Un Split Window de plus, c'est d'un commun !!!

Bienvenue......!!!!! moi aussi Lyonnais mais expatrié dans les Hautes Pyrénées depuis 35 ans...( nobody is perfect.... )

Bienvenue.
Chouette corvette

Merci à tous

Je vous raconte comment j'ai acqui cette auto ?
Dans les années 80 et 90, j'importais, depuis les USA, des Harley et des autos de collection, très majoritairement anglaises : Pas mal de Jag Type E, XK 150, Autin Healey et quelques rares Cadillac et Corvette C3 qui étaient bien galère à homologuer ici.
Je vends une HD à un gus et un de ses potes vient me voir :
-"Toi qui vas souvent aux USA, pourrais-tu me ramener des pièces de boite de vitesse mécanique pour une Corvette ?"
Je lui explique que chaque jour là bas coute cher et que je n'aurai pas le temps de m'occuper de ça. Il insiste :
-"Je suis dans une situation financière difficile, il faut que je vende ma voiture mais la boite est démontée car la 3 ème ne passe plus
- Si tu veux la vendre, là, c'est une autre histoire : Il faut qu'on cause"

J'ai donc acheté ma Vette boite démontée et quand je suis retourné à New York, j'ai commencé à chercher les pièces.
Les roulements, les joints et les syncros se trouvaient facilement, le pignon de 3 ème beaucoup moins.
Dans un petit bouclard crasseux, je finis par trouver mon bonheur et le vendeur me demande d'où je viens, puis s'exclame :
- "De France ??? Alors peut-être que tu connais Henri Greder ?
- J'ai longtemps habité au Mans et Henri travaillait sur sa C3 (qui a participé de nombreuses fois aux 24 H) à 20 m de chez moi, donc, oui, je le connais ! Pourquoi ?
- Il habite à 5 km d'ici, tiens je l'appelle au tel ! "
Et c'est ainsi que j'ai retrouvé Henri, nous avons évoqué d'excellents souvenirs ensemble devant un bon repas.

En rentrant, j'ai fait remonter la boite qui fonctionne maintenant à merveille.

J'ai aperçu Henri (avec son chapeau de cow boy) au Mans Classic mais il était très sollicité et je n'ai pas pu l'approcher.
Mais c'est un sacré personnage !!!

Bienvenu à toi. Et tu as mon rêve entre tes mains. La voiture ultime à mes yeux

je suis d'accord avec toi CHARLOO2000,j'en ai d'ailleurs une noire intérieur rouge mais au 1/18 eme

Souvenir , souvenir , avec Titi ...... en 2010 au Mans Classic sur le stand du Corvette Club de France



Henri Greder et Capitaine Haddock , moment très émouvant pour moi , c'est lui qui m'a fait rêver toute mon enfance en courant sur les Corvettes

Quand je travaillais dans le Gers j'ai eu la chance une fois d'avoir un client qui en avait une. J'ai pu monter dedans a l'arrêt cette mais ça reste gravé dans ma mémoire

Bonjour et bienvenue,la C2 j'adore...

c'est très certainement un couple d'ANGLAIS,ils ont une 2 rouge magnifique,ils devaient venir à notre repas dimanche mais ils ont un empêchement !

C'est ça titane. Des anglais très sympathiques qui étaient clients dans mon centre auto

lui GEOFF , elle LINDA

Du CCF ? je les connais

tu pourras en parler avec RICOU82 à CARCASSONNE !

Alec a écrit:Du CCF ? je les connais

c'est bien eux, le petit Geoff et la grande Linda et leur magnifique C2 torch red !!!!... effectivement, Alec, on pourras en parler à Carcassonne !!!

Des gens charmants que je connais depuis quelques années.

La Vette 63 a surtout l'intérêt d'être le tout premier coupé, avec sa lunette arrière originale et ses quatre freins à tambour.
Pour le reste, les autres C2 lui ressemblent beaucoup.
La vision arrière n'est que très peu perturbée par l'arceau central et les très gros freins freinent vraiment fort ... 5 fois, avant de commencer à trop chauffer en usage intensif.
Le 327 emmène bien la mémère, surtout quand le deuxième corps s'enclanche.  
C'est pooo une Z06, nonnnn !!! mais ça accélère plus fort que 90 % des autos actuelles.  

Pour Titi, l'atelier où il entretenait sa C3 lors des 24 H, appartenait au père d'un pote, juste à coté de chez moi.
A l'occasion des 24 H, les écoles du Mans fermaient une semaine pour nous laisser profiter de l'évènement.
Aussi passions-nous beaucoup de temps à regarder les mécanos bosser sur la Corvette.
Marie Claude beaumont nous avait pris en amitié et j'ai eu la joie de parcourir quelques kilomètres dans la C3 avec elle.
Je vous raconterai si ça vous amuse.

KAISERS a écrit:La Vette 63 a surtout l'intérêt d'être le tout premier coupé, avec sa lunette arrière originale et ses quatre freins à tambour.
Pour le reste, les autres C2 lui ressemblent beaucoup.
La vision arrière n'est que très peu perturbée par l'arceau central et les très gros freins freinent vraiment fort ... 5 fois, avant de commencer à trop chauffer en usage intensif.
Le 327 emmène bien la mémère, surtout quand le deuxième corps s'enclanche.  
C'est pooo une Z06, nonnnn !!! mais ça accélère plus fort que 90 % des autos actuelles.  

Pour Titi, l'atelier où il entretenait sa C3 lors des 24 H, appartenait au père d'un pote, juste à coté de chez moi.
A l'occasion des 24 H, les écoles du Mans fermaient une semaine pour nous laisser profiter de l'évènement.
Aussi passions-nous beaucoup de temps à regarder les mécanos bosser sur la Corvette.
Marie Claude beaumont nous avait pris en amitié et j'ai eu la joie de parcourir quelques kilomètres dans la C3 avec elle.
Je vous raconterai si ça vous amuse.

si ça nous amuse ? quand tu parles de Greder , Mc Beaumont et de C2 split , tu parles !

Voilàààà, je peux enfin poster les photos de mon bébé, d'abord dans mon séjour où il passe parfois l'hiver pour me rincer l’œil en permanence puis dans le show room de la concession Corvette du centre de Lyon.

aussi belle l'une que l'autre

Split ..! Félicitation pour ta patience

Magnifique sublissime tu me l'as vendra di un jour , nan je rêve ,je n'aurais jamais les moyens pffffff

Bonjour !!

superbe voiture que cette C2 , ses copines ne sont pas mal non plus, beau hall d'expo , C6 GS cab , C2 et C7 cab !!

au plaisir

Michel

Je ne savais pas qu'il y avait un concéssion Corvette à Lyon...

Superbe ta vette...

Nanthiat a écrit:Je ne savais pas qu'il y avait un concéssion Corvette à Lyon...

Superbe ta vette...

Il y AVAIT une concession Corvette, c'est fini ils ont perdu le panneau ...

Et merci les amis pour vos commentaires