Meteorik's Vette

salut Meteorik, si ça ne te dérange pas , tu pourrais me faire une photo de tes 2 tuyau de lave glaces (raccord avec les balais stp),
tu peux me dire comment sont fixés tes silencieux avec la caisse? soudé ou avec une patte et silentblocs? merci.

tien , demain je pars dans ta belle région, je vais à clermont

Merdum, je viens de voir ton message à l'instant. Je pourrais pas te faire ça avant mercredi soir.
Pours les tuyaux de lave glace, ca va être vite fait : j'en n'ai pas

Meteorik a écrit:
Pours les tuyaux de lave glace, ca va être vite fait : j'en n'ai pas

Aux states il pleut pas et le frein à main sert à rien , moi aussi j'avais pas de tuyaux .... mais des balais neufs !!! là je vais me plonger dedans comme il faut car ils veulent plus fonctionner !! avant cet hiver ça serait bien ( vu que je roule l'hiver )

ici c'est beau ou neige (entre le 15 août et le 15 juillet), donc je ne me pose même pas la question

merci Meteorik,
Tu m'envoie les photos sur mon mail?
A+

bah autant en faire profiter tout le monde, tu ne crois pas.
J'aurais la vette sous la main dès ce soir

Alors pour les Top, voici ce que j'ai fait. Je ne sais pas si c'est la meilleure procédure mais le résultat n'est pas trop mal.



En 1 le coin extérieur arrière. Celui-ci ne se règle pas, ou très peu en jouant sur la fixation vissée à la caisse. Je n'y ai pas touché.

J'ai dévissé sans enlever chaque vis de 2 et de 3. J'ai mis mon top en place et j'ai d'abord réglé les pattes se fixant au T central (2). A noter ces pattes se règlent dans tous les sens, même en hauteur, au moyen de cales métallique. J'ai centré au mieux les pattes dans leur emplacement tout en vérifiant la continuité de la carrosserie à l'extérieur. Une fois fait, j'ai revissé les vis de 2.

Après une dernière vérification, j'ai vissé les 2 vis du coin 3.

Pour les vitres, il me manque 1 ou 2 photos. Je les ferai dans la semaine.

pep > je t'ai fait un chtite tof de la fixation de mes silencieux comme tu voulais. C'est bien un silent-block.

Merci,les miens sont soudés ,ça me paraissait bisare.
Je vais voir avec whizz pour les silenblocks

Bonsoir,

Alors hier et aujourd'hui au menu :
- point sur le fonctionnement des essuies-glaces et remplacement par des nouveaux français
- point sur le fonctionnement des phares. Celui côté conducteur montait mal... et pour cause ! Il venait frotter le support de la grille/cligno. J'ai réglé tout ça comme il faut et maintenant il est plus rapide que le droit ! Faut que je vois si ce dernier ne frotte pas en quelque part !
- du coup, j'ai décidé de me lancer dans l'alignement des chromes de la face avant. Mission accomplie côté conducteur, encore un petit réglage à faire de l'autre côté.

La gueule de l'essuie-glace US. Il pleut jamais là-bas, ou quoi ??  


Remplacement par un bien de chez nous, pas cher, standard, facile à trouver.


On voit bien la différence avec l'autre en dessous. On voit bien aussi le travail de cochon du "carrossier" qui a fait la peinture complète de la vette. (vraiment complète la peinture )



Pour l'alignement des chromes en face avant, je n'ai pas fait de photo de face avant, donc je vous montre une photo de vente :


et après...


Ca paraît pas flagrant mais pourtant avant le réglage il y avait 1.5 cm d'écart entre le chorme central et celui sous la grille.
J'ai viré provisoirement le cache-oeil de droite car il est déformé et se fait frotter par le phare en l'ouvrant.

J'ai viré aussi la bavette définitivement, elle, car elle était en mauvaise état et puis de toute façon ca fait moche je trouvais.


à suivre... Prochain boulot je m'attaque au bas de caisse.

Chris > pour le réglage de la vitre ca arrive, je te fais ça aux petits oignons !

Tu va connaitre ta belle sur le bout des doigts . Bricoler sa vette est aussi un plaisir

"" J'ai viré aussi la bavette définitivement, elle, car elle était en mauvaise état et puis de toute façon ca fait moche je trouvais.""
Peut etre , mais elle sert a apporter de l'air vers le radiateur

mouais... enfin, il y a toujours le retour de carrosserie, certes plus petit.
Je verrais à l'usage et si je vois que ca manque, je remettrais quelque chose...
Merci pour l'idée, je n'y avais pas pensé.


Jérôme > c'est cool de travailler dessus mais là, c'est que des broutilles. Enfin, faut bien commencer par quelque part et à défaut de lui faire prendre la route... drive2

J'ai vu un autre truc ce matin. J'ai démonté le cache des essuies-glaces pour voir un peu dedans et je me suis aperçu que c'était aussi une pièce rapportée.
Celle-ci elle devait bleu LeMans d'origine, il y a encore la peinture sous la nouvelle.
Je mettrais une photo, c'est édifiant

Dès fois faut pas regarder de trop près... Ma peinture doit avoir une dizaine d'année (éclat sur l'Avant, micros fissures....)

Salut Meteorik,

pour le réglage des vitres, il n'y à pas d'urgence.
Par contre merci pour le montage des essuies glaces made in europa !!!!
J'ai fais une méchante griffe avec ceux d'origine et j'allais juste entamer des recherches pour en acheter des neuf.
Ton message tombe nickel !!!

A+

Bah c'est cool, tant mieux !!

Phane >peut-être que c'est ça mon problème.
Elle dans mon garage, je suis en vacances et j'ai pas les papiers pour rouler, la seule que je peux faire c'est l'examiner à la loupe.


Vu que j'ai mis les bas de caisse en standby, j'ai poncé mes supports de balais d'essuie-glace entièrement (je vous mettrais une toff tout à l'heure). Et je les trouve super chouette couleur acier. Je veux les repeindre évidemment mais je demande de quelle couleur du coup :
- en noir classique
- en "chrome" et je ferai les balais de la même couleur du coup.

Qu'en dites-vous ? Amis du bon goût, bonjour !

Pour les essuies-glaces, le seul truc difficile c'est de virer la petite "bite" qui tient le balai US. Perso, j'ai démonté le bras du balai, appuyé le bout sur l'étau et viré le machin avec un chasse-clou. Ca se fait très bien, faut juste taper droit

Perso , j'ai preferé remettre des balais d'essuie glace US  
14 $ piece !!
http://www.parts123.com/corvettecentral/dyndetail.pta?catalog=0000050g&ukey=23729
Ou 15 $ les 2 recharges !!
http://www.parts123.com/corvettecentral/dyndetail.pta?catalog=0000050g&ukey=15306

Meteorik a écrit:Bah c'est cool, tant mieux !!

Phane >peut-être que c'est ça mon problème.
Elle dans mon garage, je suis en vacances et j'ai pas les papiers pour rouler, la seule que je peux faire c'est l'examiner à la loupe.


Vu que j'ai mis les bas de caisse en standby, j'ai poncé mes supports de balais d'essuie-glace entièrement (je vous mettrais une toff tout à l'heure). Et je les trouve super chouette couleur acier. Je veux les repeindre évidemment mais je demande de quelle couleur du coup :
- en noir classique
- en "chrome" et je ferai les balais de la même couleur du coup.

Qu'en dites-vous ? Amis du bon goût, bonjour !

En noir, ils sont parfait

FRED51 a écrit:Perso , j'ai preferé remettre des balais d'essuie glace US  
14 $ piece !!
http://www.parts123.com/corvettecentral/dyndetail.pta?catalog=0000050g&ukey=23729
Ou 15 $ les 2 recharges !!
http://www.parts123.com/corvettecentral/dyndetail.pta?catalog=0000050g&ukey=15306

Tu peux prendre aussi en france des 40cm, sortie les caoutchoucs de leur support et les insérer sur tes balais US, ca doit bien se faire

Guéna a écrit:

Meteorik a écrit:Bah c'est cool, tant mieux !!

Phane >peut-être que c'est ça mon problème.
Elle dans mon garage, je suis en vacances et j'ai pas les papiers pour rouler, la seule que je peux faire c'est l'examiner à la loupe.


Vu que j'ai mis les bas de caisse en standby, j'ai poncé mes supports de balais d'essuie-glace entièrement (je vous mettrais une toff tout à l'heure). Et je les trouve super chouette couleur acier. Je veux les repeindre évidemment mais je demande de quelle couleur du coup :
- en noir classique
- en "chrome" et je ferai les balais de la même couleur du coup.

Qu'en dites-vous ? Amis du bon goût, bonjour !

En noir, ils sont parfait

Merci de ton avis. Je n'ai jamais vu de balais argenté. Je me demande s'il y a une raison à cel, hors esthétique...

Meteorik a écrit:

FRED51 a écrit:Perso , j'ai preferé remettre des balais d'essuie glace US  
14 $ piece !!
http://www.parts123.com/corvettecentral/dyndetail.pta?catalog=0000050g&ukey=23729
Ou 15 $ les 2 recharges !!
http://www.parts123.com/corvettecentral/dyndetail.pta?catalog=0000050g&ukey=15306

Tu peux prendre aussi en france des 40cm, sortie les caoutchoucs de leur support et les insérer sur tes balais US, ca doit bien se faire

Oui
C'est certainement ce que je ferais à l'avenir  , mais la , mes supports etaient trop vilains

hop quelques photos.

L'envers du cache essuie-glace



Un essuie-glace poncé. C'est sympa quand même argenté comme ça !



Question subsidiaire : c'est quoi ça ?