Evo C5 airwolf Supermot

franchement, pour le tarif ..autant le changer en préventif .

C'est pas faux
aller j'en commande un

c'est bon tout est arrivé , il ne manque que le filtre a huile qui arrive à la fin du mois , c’est plus rapide de commander au états unis qu'en France, c'est dingue et en plus carrément moins chére      

le frangin attaque le boulot ce weekend   , dans la fouler entretien de la climatisation  

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tu commandes toujours en Express ??

Non mais la c'était le moins chère et le plus rapide.

Et, Ben ... Tip top !!

la suite , le radiateur est en cours de remontage

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Super et merci pour les photos ..  !Hummmmmmmmmm..  ça flaire bon la courroie toute neuve  
il est sympa ce petit Kit Dayco .

Mes yeux bifurquent automatiquement vers la poulie de D.A    Mon problème devait être réglé la semaine prochaine .

Quel boulot

Super entretien !
toujours content des perfs de ta vette et de sa fabuleuse aura qu'elle dégage avec ce kit carro ?

oui ,je la kiffe toujours autant , et même plus de jour en jour , du coup je ne la mettrai pas en vente pour une Z06, mais je vais calmer les EVO quand même

derniére modif avant la grosse révision

xl74 a écrit:Quel boulot

oui , j'ai poussé mon petit frère dans la mécanique très jeune, comme ça aujourd'hui , il est top pour entretenir mes voitures et ma moto

Friendship 7 a écrit:Super et merci pour les photos ..  !Hummmmmmmmmm..  ça flaire bon la courroie toute neuve  
il est sympa ce petit Kit Dayco .

Mes yeux bifurquent automatiquement vers la poulie de D.A    Mon problème devait être réglé la semaine prochaine .

super , pense au photo

Excellent cet interrupteur déporté ....

Effectivement, avec ta voiture, on kifferait tous vu l'aspect méchant que tu lui a donné et comme tu le sais, vu les modifs faites et le cout, mieux vaut en profiter, tu vas trop perdre dessus.
La mienne je l'ai vendue le jour meme de sa parution, mais c'est plus facile à vendre à cause du prix qui n'est pas le meme et l'aspect origine.

le système de refroidissement est refait à neuf , mais la voiture chauffe encore trop ..... début de joint de culasse surement ,elle est à Carcassonne chez mon frère, j'attend le devis d'un garage sur place, its racing. le gars avait une C5 avant, et à eu le même soucis à 'l'époque .

si certain on des conseils , je pense que l'on va monter un renforcé histoire d'être tranquille plus longtemps

Par contre je ne comprend pas, je n'ai aucun symptôme du joint de culasse. ... fumée. .mayo. ..perte de liquide. ..fuite...... juste la hausse de température !!!!!!!!!!

j'tai dis ...commande un petit bouchon pour 5E .

il ne te reste cette piste ...avant le joint de culasse .

Je fais ça en rentrant

Tu as fait un rinçage du circuit ?

Oui nettoyage bardane, rinçage et purge complète

Quand tu dis qu'elle chauffe , c'est combien et dans quelles conditions ?

C'est genre température max  et eau bouillante qui sort du vase d’expansion .... l'eau monte en température apparemment ,et me fait chauffer du coup l'huile de boîte et l'huile moteur .