Bonjour tout le monde !!!

Bonjour à vous tous,

Je me présente rapidement.
Je m'appelle Damien, j'ai 24 ans et je roule actuellement en Mercedes SLK 230 kompressor tous les jours et j'ai aussi un BMW Z3 Coupé 3.0.

Je n'ai pas de photo de mon SLK mais j'ai une photo de mon Z.  



Bon maintenant, on vas parler de chose sérieuse

Avant toutes choses, je suis obliger d'avoir une voiture automatique car je n'ai qu'un bras suite à un accident de moto. Je veux forcement une voiture de plus de 10 ans pour pouvoir l'assurer en assurance collection car sinon à mon âge cela va me couter une fortune pour rouler moins 8000 km/an.

J'ai envie de m'acheter une nouvelle voiture mais mon gros problème est que j'hésite entre 4 voitures:
la corvette C6 mais années 2005 donc boite 4
Corvette C5 cab
Corvette C5 en targa
et la petite dernière un SLK 55 amg (mais l'entretien coute un bras )

Je me suis inscrit aujourd'hui sur ce forum et donc j'ai eu quelques renseignements mais je ne suis pas encore au top.

Est ce que la corvette C6 est vraiment à éviter en boite auto 4 rapports car je la trouve vraiment très très belle ?

bienvenue sur le forum; Une C6 de 2005 c'est un très bon choix

Bienvenue Striker

J'ai mon pote qui a la C6 en BVA4, il en est satisfait, et elle reste dans un budget tres correct

salut et bienvenue sur le forum
je ne crois pas que 10 ans soit suffisant pour avoir une assurance collection

Bienvenue sur le Forum !
Les C6 2005 ont quasiment la même boîte automatique que les C5 (4L65-E qui n'est qu'une version légèrement renforcée de la 4L60-E, pour encaisser puissance et couple supérieurs du LS2 par rapport au LS1).

welcome

Bienvenue à toi

+1 avec supermot !! + de 10 ans = moitié prix, mais pas tarif collection !!!

Merci pour vos messages.
Est ce que la C6 en boite 4 perdra beaucoup plus de valeur que la c6 en boite 6 ?
Si supermot, c'est possible, le véhicule ne sera pas en carte grise collection mais il peut rentrer dans l'assurance collection. Mon Z est de 2001 et je suis assuré en collection.

Bienvenue à toi striker

striker a écrit:Merci pour vos messages.
Est ce que la C6 en boite 4 perdra beaucoup plus de valeur que la c6 en boite 6 ?
Si supermot, c'est possible, le véhicule ne sera pas en carte grise collection mais il peut rentrer dans l'assurance collection. Mon Z est de 2001 et je suis assuré en collection.

La C6 boîte 4 vaut aujourd'hui moins cher qu'en boîte 6 et pas seulement parce qu'elle est plus ancienne. La différence ne devrait plus s'accentuer.

Les véhicules entrent en collection après 30 ans ( donc au mieux une C4 de 1984 )

Bien venue à toi sur ce Forum de passionnés.
Quelle que soit la Corvette que tu choisiras elle te satisfera, en revanche après avoir eu un SLK AMG, je te conseille minimum une C6, même en BVA4, ça déménage, sensations garanties, et peu sont les conducteurs "lambda" qui arrivent à ses limites, même aujourd’hui, c'estune de plus abordable, mais une auto passionnante!

Merci Ericdu69
Merci Denis ZR-1, oui j'ai vu la différence de prix mais si ça reste pareil ça me vas !!
Je suis tout à fait d'accord avec PACE78 mais je parle juste de l'assurance. Ce sont des assurances qui prennent que des véhicules de plus 10 ans assez rare.

exemple d'assureur :
tea-cerede
retro

edencars merci pour ton avis. Est ce que la corvette C6 coute aussi chère en entretien que le SLK AMG ? Tu préféres les sensations du slk ou de la corvette ? Je ne suis pas un pilote est loin de là. J'aime m'acheter des voitures de sport mais juste pour le look car avec un bras je n'ai pas le droit à l'erreur donc je n'appui pas sur la pédale de droite.

La C6 coutera nettement moins cher en entretien que le SLK AMG, à commencer par la consommation.
La C6 tu peux sans aucun problème la piloter avec un bras et t'amuser avec. Au niveau sensation, c'est moins vif que le SLK, mais bien plus efficace, le rapport poids/puissance est plus favorable! Et puis c'est une vraie voiture de sport!

Bienvenue à toi Stricker 😊 l'idéal sera que tu puisses faire un essai dans les 2 versions ! En fonction de ta région, cela doit pouvoir se faire 😃😃😃

Bienvenue à toi bonhomme...

Je peux déjà te dire que ceux qui t'ont répondu sont de grosses pointures en terme de connaissance automobile...
Alors tu peux etre rassuré...de plus, tu auras les meilleurs conseils sur ce forum!

Bienvenue à toi chez les passionnés de Corvette.
tu trouvera ici tous les conseils dont tu as besoin et plus encore.

Bienvenue ici. l'avantage marquant de la boite 6 sont les palettes au volants. Dans ton cas, il est important de savoir qu'il y a une "manette" de monter et de descente de rapport de chaque côté du volant.

Bonjour Striker, bienvenue sur le forum.
une C5 BVA ou une C6 BVA 2005, c'est quasiment les mêmes auto, hormi de design exterieur et interieur.....mais là tu es seul juge. ce sont de trés bonne GT sportives avec lesquelles ont prends un pied gigantesque; du couple , de la puissance.....un régal.
la BVA6 est effectivement supérieure en agrément à la BVA4....et tu n'est pas obligé de te servir des palettes au volant (1 palette de chaque coté du volant, avec un seul bras, c'est pas évident !!!!!); mais on n'est pas dans la même gamme de prix.
on ne connait pas le budget que tu a pour la corvette; mais une 2005 (6.0 LS2)BVA4 c'est 23 -28K€; une 2006-2007 (6.0 LS2) BVA6 c'est plutôt 28-32 k€ et une 2008-2014 (6.2 LS3) BVA6 on est au dessus de 34-35k€

Très bien résumé, RICOU!

Bienvenue sur le forum

Bienvenue sur cette manne de renseignement en tout genre ! Et bonne réflexion.

Bonjour, désolé je rentre seulement du travail !!!
Merci edencars de m'avoir confirmé et répondu à mon interrogation, je ne vois plus que par la c6.

Fanfan76, je suis de la région parisienne mais je n'aime pas préter mon véhicule et encore moins essayer le véhicule de quelqu'un. Le problème n'est pas financier entre la boite 4 et la 6 mais le problème est au niveau de l'assurance. Mon assurance peut me prendre en plus du Z3 mais il faut absolument que le véhicule est 10 ans.

Merci Stark 13 et INDIEN pour le message.

Bonjour Ricou82, oui exactement les palettes ne me servent à rien à par pour rétrograder. Pppppffffff ils auraient pu faire comme pour les porsches avec le bouton + et - du même coté sur le volant (je déconne).
Comme je disais à Fanfan76, le problème est l'âge de la voiture, il faut qu'elle ai 10 ans.

Et merci à Yann35 et Colibricol pour la bienvenue

En tout cas merci pour tous vos messages.

Bienvenue Striker

Touchante ta description...
J'espère que tu trouveras ta belle rapidement !

Par contre c'est Yann75 et pas Yann35 (entre Yann on se soutien )

Salut Stricker, pour une Vette de 10 ans mini comme tu souhaites, tu auras obligatoirement une Bva sans palette sur la C6, mais t'inquiète en C5 ou C6, même sans palette, on s'arrête quand même 😊😃
Sans conduire, tu peux monter en passager pour te faire une idée ?