Bonjour tout le monde !!!

Yann a écrit:2 anneaux pour fermer visiblement la trappe des essuie-glaces... Bizarre

Par contre les anneaux je ne vois pas à quoi ils peuvent servir... Ils ne sont pas sur la trappe essuie glace mais sur la grille d'aération

Exact Phane!

Il y'a quoi à la place normalement Yann ? Le proprio m'a dit que les essuis-glaces ne fonctionnés pas !!!
Vette30 merci, je ne savais pas. D'autre corvette ne l'on pas ? Est ce grave ?
Phane il faut les changer ?

Ce ne serait pas ça? un quick latch release?

Ça sert à quoi ?

Fermeture de sécurité du capot pour les rallyes et courses

La buse radiateur est super importante, ça doit se trouver sans problème

Keg a écrit:Ce ne serait pas ça? un quick latch release?

Peut être la goupille posée sur la grille d'aération

striker a écrit: Le proprio m'a dit que les essuis-glaces ne fonctionnés pas !!!

C'est les essuies glaces qui ne marchent pas ou la trappe ?

Merci Alec, j'appelle le propriétaire toutes à l'heure pour savoir ce qui ne fonctionne pas. Il manque aussi la clim, l'ancien proprio l'a enlevé. En tout cas merci de m'avoir répondu c'est super cool.

Demande lui aussi si y a la direction assistée

Oui elle l'a et elle est neuve. Il vient de la changé et il a pris un rdv pour faire une purge de l'hydrolique car il me dit que par moment la direction est bizarre et qu'il doit y'avoir une bulle d'air ?
Est ce vrai ?
Je connais que les directions électrique 😄

Le volant réglable en hauteur'?

striker a écrit:Oui elle l'a et elle est neuve. Il vient de la changé et il a pris un rdv pour faire une purge de l'hydrolique car il me dit que par moment la direction est bizarre et qu'il doit y'avoir une bulle d'air ?
Est ce vrai ?
Je connais que les directions électrique 😄

Non , si elle n'a pas été réglée correctement ( le point neutre ) tu as des retours dedans assez désagréables. Vérifies bien avant d'acheter .Bulles d'air mon oeil.

Oui Phane le volant est réglable (profondeur et hauteur).

Merci Alec. Je viens d'avoir le proprio en ligne et il me dit que depuis qu'il l'a installé elle tire légérement sur la droite mais qu'il m'assure de son fonctionnement pour la vente car il va faire faire une purge.

En ce qui concerne les essuis-glaces, c'est le même problème que les feux, il y'a un problème de dépression et donc la grille ne se léve pas. Parcontre il ne l'a sort jamais quand il pleut donc il ne sait pas si ces derniers fonctionnent.
Je commence a douté !!!!

C'est pas une purge qui va y changer quelque chose. Il faut régler le point zéro avec la vis qui se situe en bout de piston .Sinon elle tirera toujours à droite ou de l'autre coté si tu loupes ce réglage.C'est une galère à faire mais on y arrive , la preuve j'y suis arrivé sur  ma C3 à l'époque après avoir changé tous les joints.

http://www.superchevy.com/how-to/vemp-0907-how-to-repair-corvette-c3-power-steering-problems/

https://www.youtube.com/watch?v=bVdw7x9oEQA

http://tech.corvettecentral.com/2012/03/1963-82-corvette-power-steering-service/

Si ça peut t'aider

Merci Alec pour l'info. Ce n'est donc pas une chose très grave.

Non pas du tout si c'est ça . Tu comprends l'anglais ?
Juste un réglage , rien de plus classique.

striker a écrit:
En ce qui concerne les essuis-glaces, c'est le même problème que les feux, il y'a un problème de dépression et donc la grille ne se léve pas. Parcontre il ne l'a sort jamais quand il pleut donc il ne sait pas si ces derniers fonctionnent.
Je commence a douté !!!!

Donc pas de contrôle technique ?

Alec je ne parle pas du tout anglais.
Je n'avais pas pensé à ça Phane 😔. Donc si il a le ct, c'est qu'il est forcement éronné.

Pas forcément le mec du contrôle les a peut-être mis en route

Désolé ça fait un petit bout de temps que je suis pas revenu sur le forum car plein de galère !!!!

Donc juste pour vous dire que je réccupére mon jouet Samedi prochain. Enfin après 6 semaines d'attente je vais l'avoir. :shaking2:  

Par contre petite question, est ce normal que la mise en circulation soit du 1er Janvier 1970?
Je trouve ça louche !!!

La mienne est du 01 janvier 72

La mienne 01 Janvier 68

Oui c'est habituel, quant la date exacte est inconnue la préfecture inscrit 1er Janvier.
La mienne est sortie d'usine le 19 avril 78 et 1ère mise en circulation le 01/01/78, cherchez l'erreur..
Idem pour l'Excalibur construite en novembre 81 et mise en circulation le 01/01/81.