Début de l'aventure US
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Re: Début de l'aventure US
Oh ben non, c'est un small bloc
xl74- Turbocharged
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Re: Début de l'aventure US
C'est pour ça que je disais "petite".
rogan- Coup de Cœur C.P.
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Re: Début de l'aventure US
Ah je croyais que c'était à cause du fait que ce soit un cab. autant pour moi :submarine:
xl74- Turbocharged
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Re: Début de l'aventure US
Bon ne le dites pas trop fort, mais el 1er jour de ma Vette j’ai réussi aussi à faire la même chose… mais c’est ma femme qui m’a ramener le jerrican d’essence alors que les petits était dans le bain… elle vous le raconterait certainement mieux que moi.
Colibricol- Turbocharged
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Début de l'aventure US
Colibricol a écrit:Bon ne le dites pas trop fort, mais el 1er jour de ma Vette j’ai réussi aussi à faire la même chose… mais c’est ma femme qui m’a ramener le jerrican d’essence alors que les petits était dans le bain… elle vous le raconterait certainement mieux que moi.
Entre possesseurs de bleues on se comprend !!
Re: Début de l'aventure US
En plus je viens de foutre tout le pognon que j'avais commencé à mettre de côté dans le voyage aux US de l'an prochain. On va chasser les tornades et ça coute une blinde !!
Re: Début de l'aventure US
Oui mais ce pognon que tu mets tu l'as sous les yeux et elle en vaut la peine... Un voyage c'est éphémère...
Re: Début de l'aventure US
Oui mais les souvenirs restent gravés à jamais ! Sauf si on choppe Heizeimer ou une saloperie du genre
Et puis j'en profiterai pour faire le plein de pièces !! J'achète plus que dalle jusque l'été prochain !! D'ailleurs si qqun connait un bon magasin de pièces corvettes sur Los Angeles ?
Et puis j'en profiterai pour faire le plein de pièces !! J'achète plus que dalle jusque l'été prochain !! D'ailleurs si qqun connait un bon magasin de pièces corvettes sur Los Angeles ?
Re: Début de l'aventure US
Salut, bon, je pose une question sans doute mille fois évoquée, mais je voudrais changer mes bougies. J'ai acheté des DELCO kivonbien normalement (AC43 pour un BB), mais voilà, ces foutues bougies sont planquées entre chaque prises du collecteur dans l'espèce de réducteur en alu. Les douilles traditionnelles ne passent pas, de même que la rallonge spéciale pour aller chercher des bougies au fond d'un logement (la aussi passe pas)...
Quel type de matos faut il utiliser ? J'ai vu sur le net des douilles spécial bougies, je pense aller en acheter une mais va t elle passer ?
Quel type de matos faut il utiliser ? J'ai vu sur le net des douilles spécial bougies, je pense aller en acheter une mais va t elle passer ?
Re: Début de l'aventure US
C'est que moa je veux pas tout démonter sans savoir comment ça se remonte...
Re: Début de l'aventure US
tu connais pas un bon gynécoloule_du13 a écrit:Salut, bon, je pose une question sans doute mille fois évoquée, mais je voudrais changer mes bougies. J'ai acheté des DELCO kivonbien normalement (AC43 pour un BB), mais voilà, ces foutues bougies sont planquées entre chaque prises du collecteur dans l'espèce de réducteur en alu. Les douilles traditionnelles ne passent pas, de même que la rallonge spéciale pour aller chercher des bougies au fond d'un logement (la aussi passe pas)...
Quel type de matos faut il utiliser ? J'ai vu sur le net des douilles spécial bougies, je pense aller en acheter une mais va t elle passer ?
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Début de l'aventure US
T'es vache... Tu pourrais donner un coup de main à LouleNanthiat a écrit:Démerde toi...
phane- Turbocharged
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Re: Début de l'aventure US
Vais m'débrouiller tout seul comme un grand. Et montrer à ce vilain canard que certains peuvent y arriver tout seul na !
Bon en même temps j'vais pas faire décoller une ariane...
Bon en même temps j'vais pas faire décoller une ariane...
Re: Début de l'aventure US
Tu as un collecteur d'origine ?
Je sais pas comment c'est foutu sur le 454 mais avec un hooker long, une clé à bougie à double pivot, j'ai pu toute les défaire
Je sais pas comment c'est foutu sur le 454 mais avec un hooker long, une clé à bougie à double pivot, j'ai pu toute les défaire
Meteorik- Turbocharged
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Date d'inscription : 04/05/2015
Re: Début de l'aventure US
Bon, en achetant le petit bitchou comme meteorik, je suis arrivé à démonter une bougie pour voir (il a fallu démonter le petit guide en alu fixé sur le collecteur mais c'est bueno).
J'avais lu (peut être de travers) que pour un big bloc, c'était par exemple des delco R43CT ce que j'ai donc acheté.
En démontant ma première bougie je m'aperçois qu'il y'avait des DELCO R43TS.
C'est quoi la différence ? Grave, pas grave ? Ca va l'faire ?
J'avais lu (peut être de travers) que pour un big bloc, c'était par exemple des delco R43CT ce que j'ai donc acheté.
En démontant ma première bougie je m'aperçois qu'il y'avait des DELCO R43TS.
C'est quoi la différence ? Grave, pas grave ? Ca va l'faire ?
Re: Début de l'aventure US
ca devrait t'aider
Dernière édition par Meteorik le Sam 11 Fév 2017 - 21:40, édité 1 fois
Meteorik- Turbocharged
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Modele Vette : C3 '69 L46 Burgundy
Date d'inscription : 04/05/2015
Re: Début de l'aventure US
Facile la différence c'est le S !
Pt'ain encore plus nul que moi !
M'enfin pour le reste, j'en sais foutre rien, c'était juste pour détendre
Pt'ain encore plus nul que moi !
M'enfin pour le reste, j'en sais foutre rien, c'était juste pour détendre
xl74- Turbocharged
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Localisation : Visiblement en dictature
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Re: Début de l'aventure US
xl74 a écrit:Facile la différence c'est le S !
Pt'ain encore plus nul que moi !
M'enfin pour le reste, j'en sais foutre rien, c'était juste pour détendre
rogan- Coup de Cœur C.P.
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