Ma C3 , la petite Céline !

ReSalut à tous !
Voilà j'ai enfin le droit de poster depuis des sites extérieurs alors j'en profite pour commencer par vous présenter un peu plus en détails ma Céline chérie :

Je l'ai acheté en 2000 avec un châssis très sains et une mécanique en état pour me donner le temps de faire ce que j'en voulais.
C'est une 75 à la base mais je suis très fan de l'arrière et de l'avant 80-82.
Vous allez me dire  ... pourquoi ne pas avoir pris un de ces modèles alors ? Parce que je ne suis pas très fan des bulles en verre arrière de 78 et +
Bref , J'ai donc un hybride de 75 à 82 avec des bas de caisses qui était déja dessus lors de l'achat mais que j'ai gardé. Perso j'adore mais je comprend que ce ne sois pas au gout de tout le monde.


Pour le moment je n'ai que le petit spoiler pour forcer l'air vers le radiateur mais j'ai deja acheter le spoiler 78 official pace car qui tombera parfaitement avec les bas de caisse latéraux.


Pour ce qui est de l'échappement , je ne suis vraiment pas fan des side pipes ... ni visuellement ni acoustiquement . J'ai donc opté pour une double sortie de 3 pouces de chaque côté en inox. De la sortie de collecteur (d'origine , jusqu'a l'arrière) sans intermédiaire . Un son de malade !!!


Tout l'interieur à été refait bi-ton noir et gris. Ici vous voyez avant la transfo de boite. J'avais encore ma boite auto.


Une fois la TKO600 posée , j'ai ajouté un pommeau alu sur le levier. La boite méca est une merveille !


Point de vu moteur , j'ai juste fais le nécessaire pour qu'il marche bien pour le moment. La grosse prépa viendra en dernier. D'ici un an ou 2.
Pour le moment c'est un L48 , carbu 1405 , pipe d'adm 2102 , AAC 2101 le tout chez edelbrock.


Toute la suspension et le freinage ont été refait et amélioré. Ressort de 450 lbs devant, lame carbon de 340 lbs derrière, amortos bilstein B6, disque percés rainurés ventilés , plaquettes EBC red stuff , étriers 4 pistons corvette O ring ...


Voilà un petit tour de mon bébé depuis 15 ans maintenant. Beaucoup de travail de patience de temps (et surtout d'argent ... ) comme vous tous j'imagine, pour faire de nos bien aimées ce dont on rêve.
Pour terminer  une petite photo prise depuis le buggy de mon frangin lorsque nous sommes monté au Nurburgring en septembre 2010.
Prochain trip là-bas en septembre 2016 d'ailleurs


Même si je ne suis pas un grand adepte du "bone stock" j'éspère ne pas trop dénoter au milieu de vos bijoux au plus proche de l'origine.
Merci à tous pour votre accueil en tout cas. A bientôt sur les routes j’espère.

sympa cette C3......perso j'adore l'avant des 82.....je trouve que ça va bien sur la tienne !!!

Elle est superbe!!!!

Super l'avant "80" c'est le top Perso, je trouve que les bas de caisses ....bof .............

Comme quoi les gouts et les couleurs , j'aurais une préférence pour les side pipes..........En tout cas beau boulot elle est magnifique

si je puis me permettre
tu devrais ajouter un spoiler et des sabots façon PaceCar.

je trouve que les bas de caisse "alourdissent" plus l'auto que que parechoc façon 82.
d'ailleurs si tu compares le parechoc des 80-82 avec le tien, tu verras qu'il est beaucoup plus "large" sur les flancs, comme s'il intégrait les sabots pour cacher les roues (accessoirement, on gagne un peu niveau aéro du coup).

par contre, j'aime bien la bande bleue sur la déco blanche

C'est vrai que les bas de caisse casse la taille de guêpe de la C3 mais bon maintenant qu'ils sont la ...

Très belle , j'avais trouvé la mienne de 76 avec l'avant et l'arrière d'une 82 aussi......je l'avais gardé comme ça . 4 sorties chromées à l'arrière , pas de side pipe non plus.
profites en bien !

Vraiment magnifique ! Ton investissement perso et l'amour de la vette transpire dans ta Céline ! Beau boulot

Vince a écrit:si je puis me permettre
tu devrais ajouter un spoiler et des sabots façon PaceCar.

Oui c'est dit entre deux photos
Je l'ai à la maison. J'ai acheté celui en trois partis. Le montage se fera prochainement.

Pour les bas de caisse, comme je vous l'avais dit, les gouts et les couleurs ...
Moi j'adore l'effet "raz l'bitume" qu'ils procurent et qui l'élargisse un peu. Avec le spoiler ça va en jeter ! Enfin je trouve ...

OK, j'avais pas vu et on est d'accord effectivement

sinon, c'est quoi tes sièges ?

Vince a écrit:sinon, c'est quoi tes sièges ?

Des procar

http://procarbyscat.com/

un détail qui m'intrigue... tu dis 75, mais ton volant dit 76...
comment ça se fait ?

On ne peut rien te cacher Vince !
Elle est sortie des usines le 28 aout 1975 et la première mise en circulation date du 01 décembre 1975.
Etant né le 23 novembre 1975 , je met un point d'honneur à n'avoir q'une semaine d'écart avec elle.
Mais tu as raison. C'est un modèle 1976 !

Superbe!

Tres belle C3

Tres jolie en blanc
Pas fan des bas de caisses, un peut large !!
J'aime bien t'es sieges, elle a l'air super propre, et le blanc lui va super bien

jolie C3 en blanc sont les plus belles !!!!! lol

Perso je trouve qu'en blanc les formes ressortent bien plus et c'est un crime de gommer de si belles formes :-D :-D

Merci beaucoup ;-)
Perso je trouve qu'en blanc les formes ressortent bien plus et c'est un crime de gommer de si belles formes :-D :-D

Cela ira bien avec tes formes... LOL
(je plaisante)

Céline 75 a écrit:Perso je trouve qu'en blanc les formes ressortent bien plus et c'est un crime de gommer de si belles formes :-D :-D

félicitations pour le travail accompli , c'est une réussite...

Merci !
Il reste encore beaucoup à faire mais petit à petit ça avance bien.

Belle C3 modifié :party1

Félicitations belle c3