Plaquettes de frein ar corvette c6 6.0

Salut les gars ,
Mes plaquettes ar sont fatiguées.
Vous me conseillez quoi comme plaquettes ?sachant que c est pour un usage route pépère !
J'ai regardé sur oscaro ... Ils ont des hella pour c6 à 57 au lieu de 161e ..
Ça me parait bizarre ! Ça vaut quoi ces sites là ? Je n'ai jamais commandé là dessus .
Merci pour vos réponses

vi-à-vis des sites comme yakarouler ou oscaro, pas de soucis. Déjà commandé plein de fois et aucun soucis. Yakarouler propose une petite option qui te permet de renvoyer le matos à leur frais en cas d'erreur ou de changement d'avis.

Merci . tu comamndes tes plaquettes sur ces sites là?

Commandes

oui toujours. Mais pour mes véhicules H24, pas la vette.

Ah ok , c est pour ça la corvette j'ai un peu peur ... J'hésite à essayer même s'ils ont un jeu référencé...

Yakarouler et Oscaro sont des sociétés sérieuses... Les plaquettes proposées ont l'air de correspondre en terme de taille. La marque PAGID est une marque connue...

Tu devrais regarder sur Rockauto.com aux US la tu as toute une gamme. Et tu auras aussi les dimensions pour vérifier si Oscaro propose bien des modèles compatibles.

Merci yann , sur oscaro ils ne m'ont proposer une ref en marque hella . Je vais jeter un coup d'oeil sur le site dont tu me parles

Gino81 a écrit:Merci . tu comamndes tes plaquettes sur ces sites là?

Bonjour,

la façon dont on parle des commerces en ligne m'a toujours "interpellé" car ça donne l'impression que les produits proposés sont mauvais (pour rester poli). Or, il s'agit simplement d'articles achetés en grande quantité
et donc à un prix compétitif, revendus bien sûr avec une marge, mais bien moindre que chez les commerçants traditionnels qui ont "pignon sur rue" et qui, avouons le, se gavent quand même sur notre dos.

On peut le voir sur le marché des pièces pour nos Américaines, qui sont rares en France et donc plus chères. Il suffit de trouver la source et de s'y servir. Ne nous leurrons pas, le Made in América se fait de plus en plus rare et beaucoup de pièces viennent de RPC (où la main d'oeuvre est moins chère mais pas pour autant plus mauvaise qu'ailleurs). Prenez l'exemple de la célèbre marque COLT pour les armes, eh bien c'est juste assemblé aux USA alors que c'est quand même une marque et un symbole américain. Le monde de l'automobile n'y échappe pas.

Ma philosophie a toujours été de supprimer les intermédiaires pour éviter des surcoûts et ces vendeurs en ligne ne m'ont jamais déçus. La semaine dernière, j'ai trouvé mes plaquettes de freins TEXTAR AV et AR pour ma LS2 (monte d'origine) chez Piecesauto24.com (allemagne donc gage de sérieux) et auto-doc.fr pour 92€ frais de port inclus. Le tout livré par UPS en 3-4 jours.

En fouinant sur le net, genre Ali baba ou Ali.com je suis tombé sur une vente de catback BORLA : lot de 30 vendu (tenez-vous bien) à 400€ pièce soit un total ~ 12.000€. Quand vous savez que cet article ne se trouve pas à moins 1300€ sur le marché, malgré les FDP et les taxes, vous avez un aperçu de la marge. Vous allez me dire "oui mais, c'est pas la même qualité, etc...." j'avais monté une ligne inox de chez JAPSPEED sur ma précédente NISSAN 370Z, trouvée à bon prix sur Ebay motors, elle s'est montée Plug and Play en 10 mn et la qualité des soudures était excellente.

Que font les (re-) vendeurs américains ? ils se fournissent au même endroit ...

Mes propos vont sûrement déplaire à certains mais je n'ai jamais aimé servir de pigeon, 1 tube en inox reste 1 tube en inox...

J'ai vendu ma Porsche parce que je trouvais ridicule de payer 800€ pour une vidange en concession Porsche, (opération réalisée par l'apprenti mécano mais facturée au prix fort) tout ça parce que vous avez le blason de Stuttgart sur le capot... Vous êtes quand même nombreux à partager cet avis, vu le nombre de Vettistes qui font eux-même l'entretetien de leur Belle.

Cordialement,
Philou.

En ce qui concerne le lot de Borla il s'agit surement d'un destockage comme on en voit sur beaucoup de gros produits pour C6. Les fabricants considerent le marché du LS2 comme terminé sauf sur les produits bon marché... 
Ensuite bien sur que acheter aux  US est intéressant a condition de ne pas se planter de référence et savoir ce que l'on veut... il n'y a qu'a voir sur un site comme Rockauto le choix de plaquettes et la différence de prix qui existe entre les modèles ... 
Après certains ont.les moyens et aucune envie de s'enquiquiner ...

[img][/img]

Voici un exemple concret : AC DELCO à Détroit (Michigan) lire plus à droite : Made in China.

Bonjour Yann,

Concernant cette photo, il s'agirait de disques pour C6 mais la référence ne semble pas correspondre à celle que tu donnais ici un peu plus haut. Pourrais tu me dire, s'il te plait, à quelle C6 elle s'adapte ?

Merci de me communiquer ton VIN je te confirme ca cet après-midi

Bonjour Fabrice ,
j'ai choisi ce modèles de plaquettes
des RAYBESTOS HYBRID EHT


en association avec  un kit de durites  RUSSEL PERFORMANCE

Au final , un système de freinage beaucoup plus mordant et endurant que celui d'origine 

Si j'en crois Rockauto ces disques sont adaptés à une C6 avec l'option Heavy Duty Power Brake J55 donc ok pour ta C6 si c'est une version EU

Yann a écrit:Merci de me communiquer ton VIN je te confirme ca cet après-midi

Mp parti à l'instant.

Les 2 références de disques arrières en J55 sont 88877685 et 89060329. Si le 88877685 est un disque percé tu peux prendre ca.

Super ! Merci Yann pour ta disponibilité et tes connaissances. Autant le Forum est une mine d'or, autant son Administrateur est une Bible.

J'espère que ces infos profiteront à d'autres Vettistes.

Mes dernières plaquettes pour la vette viennent de chez whizz, et les prochaines viendront de chez ...........whizz.
Aucune mauvaise surprise, un coup de tél et hop, c'est envoyé et pas besoin de se casser la tête pour trouver la référence.

Clair qu'avec Whizz il n'y a pas de souci...

Philou11 a écrit:

Gino81 a écrit:Merci . tu comamndes tes plaquettes sur ces sites là?

   Bonjour,

       la façon dont on parle des commerces en ligne m'a toujours "interpellé" car ça donne l'impression que les produits proposés sont mauvais (pour rester poli). Or, il s'agit simplement d'articles achetés en grande quantité
et donc à un prix compétitif, revendus bien sûr avec une marge, mais bien moindre que chez les commerçants traditionnels qui ont "pignon sur rue" et qui, avouons le, se gavent quand même sur notre dos.

On peut le voir sur le marché des pièces pour nos Américaines, qui sont rares en France et donc plus chères. Il suffit de trouver la source et de s'y servir.  Ne nous leurrons pas, le Made in América se fait de plus en plus rare et beaucoup de pièces viennent de RPC (où la main d'oeuvre est moins chère mais pas pour autant plus mauvaise qu'ailleurs).  Prenez l'exemple de la célèbre marque COLT pour les armes,  eh bien c'est juste assemblé aux USA alors que c'est quand même une marque et un symbole américain.  Le monde de l'automobile n'y échappe pas.

Ma philosophie a toujours été de supprimer les intermédiaires pour éviter des surcoûts et ces vendeurs en ligne ne m'ont jamais déçus. La semaine dernière, j'ai trouvé mes plaquettes de freins TEXTAR AV et AR pour ma LS2 (monte d'origine) chez Piecesauto24.com (allemagne donc gage de sérieux) et auto-doc.fr pour 92€ frais de port inclus. Le tout livré par UPS en 3-4 jours.

En fouinant sur le net, genre Ali baba ou Ali.com je suis tombé sur une vente de catback BORLA : lot de 30 vendu (tenez-vous bien) à 400€ pièce soit un total ~ 12.000€.  Quand vous savez que cet article ne se trouve pas à moins 1300€ sur le marché, malgré les FDP et les taxes, vous avez un aperçu de la marge. Vous allez me dire "oui mais, c'est pas la même qualité, etc...."   j'avais monté une ligne inox de chez JAPSPEED sur ma précédente NISSAN 370Z, trouvée à bon prix sur Ebay motors,  elle s'est montée Plug and Play en 10 mn et la qualité des soudures était excellente.

Que font les (re-) vendeurs américains ? ils se fournissent au même endroit ...

Mes propos vont sûrement déplaire à certains mais je n'ai jamais aimé servir de pigeon,  1 tube en inox reste 1 tube en inox...

J'ai vendu ma Porsche parce que je trouvais ridicule de payer 800€ pour une vidange en concession Porsche, (opération réalisée par l'apprenti mécano mais facturée au prix fort)  tout ça parce que vous avez le blason de Stuttgart sur le capot...  Vous êtes quand même nombreux à partager cet avis, vu le nombre de Vettistes qui font eux-même l'entretetien de leur Belle.

  Cordialement,
        Philou.

     

Tout à fait d'accord avec toi, j'ai exactement ce même avis