Toujours ce soucis "reparer verrou de colonne"

Gino81 a écrit:Connaissez-vous d'autres forums où je pourrai éventuellement pour expliquer mon problème et trouver une solution ?

Bonjour Gino.As tu essayé de rentrer en contact avec Joel 57 qui apparemment a eu le même pb que toi?
Christian

Non , mais j'ai essayé la totale avec titus . Boitier avec tablette pour éliminer les défauts , essai avec un nouveau boitier by pass ... Rien y fait ..

Ça va christian sinon?

Gino81 a écrit:Ça va christian sinon?

OUI,quelques "petits réglages"a peaufiner concernant mes durites. Ya pire.
Sinon pas encore de"trucs" qui s'allument sur la mienne,j'ai rangé et le marteau et les allumettes,,mais nous en avons parlé ensemble,j'reconnais que c'est détestable quand çà ne marche pas.,et que personne n'a la solution,sauf faire un gros chèque.C'est le risque avec ces bolides là!!
Sinon j'ai suivi le tuto de Joel 57,et pas vu comment ils lui ont réparé?
Bon courage Gino,et content d'avoir pu dialoguer au tel avec un mec sympa.

christian

C'est réciproque christian !!
Je t'enverrai un sms pour te dire ce qu'il en est de mon sapin de noël !!!
Bon weekend à toi !

Bonjour Christian et Gino

pour le problème de Joel , ils ont changé  le verrou de colonne  ( électroaimant si j'ai bien compris) depuis, plus de problèmes  

 bonne continuation les amis  

Gino, tu as installé quel système pour le déblocage de ta colonne...?

Le boitier by pass ... Mais je ne connais pas la marque , pourquoi?

Salut Gino81,

Je ne te serai d'aucune aide sur le plan mécanique. Toutefois, je t'apporte mon soutien moral dans cette "affaire" de verrou de colonne. Je suis malheureusement passé par là il y a environ deux ans. Par chance, ma voiture était encore sous garantie. Les réparations avaient été faites et depuis je n'ai plus aucun souci. Je comprends ton agacement, ta frustration. J'espère sincèrement que ton problème sera résolu sans que cela te coûte un bras. Lorsque ce sera fait, tu finiras bien par retrouver du plaisir avec ta voiture. Je te le souhaite.
Courage, ça va s'arranger.
Joël

Merci joël!
Mais là c'est pire , ce matin elle ne démarre plus du tout !
J'ai roulé hier et ce matin plus rien !
Elle est bloqué dans mon garage et cette merde m'empêche de sortir ma 205 qui est derrière !
Pffff je suis dégoûté

Pas cool en effet cette situation...

Au fait juste pour avoir quelques précisions supplémentaires, ton démarreur lance ou pas de réaction du tout quand elle ne veut pas démarrer ?

Ton solénoïde de démarreur ne serait pas sans le sac ?? Ou une mauvaise masse de ce coté là ?

Ça y est ! C'est reparti ! J'ai sorti le fusible col/lock .. Il n'était pas cramé je l'ai remis et là elle démarre ...
Plus de message au tableau de bord!! Bizarre !!!
J'ai toujours mes tic tic dans le tableau de bord mais si y a que ça!!! Lol
Je vais rouler avec cet aprèm on verra , je vous tiens au jus en fin de journée !
Je croise les doigts !!!
Ah quelle vie de stress ! Lol

Je suis bien content pour toi de voir que ton problème est partiellement résolu. Si celui-ci se résume à ce petit "tic tic" dans le tableau de bord, alors c'est moindre mal. A l'époque, lorsque j'avais la même panne, il m'était également impossible de démarrer le moteur. Il ne se passait rien, même pas un bruit de démarreur ! Bonjour l'angoisse lorsque la voiture est bloquée dans le garage. Pour ma part, ce n'est plus qu'un lointain souvenir. Essaie tout de même de te renseigner pour avoir le prix de la pièce. Je ne pense pas qu'elle coûte une fortune. Ensuite, avec le réseau ou un copain mécano, il serait alors intéressant de la remplacer à moindre frais pour éviter de nouveaux désagréments. Ma pièce avait été remplacée par celle de dernière génération selon les dires de la concession corvette au Luxembourg. Comme je l'ai dit plus haut, je n'ai plus aucun problème à ce jour.
Tiens-nous au jus.
A+
Joël

Je vous tiendrai au courant ! Salut joêl !

Moi aussi j'ai un tic tic dans le tableau de bord mais c'est le bruit du relais des feux stop quand je freine...et c'est normal. Pour toi c'est peut-être autre chose, je ne peux pas en juger...

Oui c'est autre chose ce bruit

Bon après mon apres midi balade ! Rien au tableau de bord ! Impec !
J'arrive à la maison j'éteins la voiture, je la 'redémarre pour la rentrer au garage et là....
REPARER VERROU DE COLONNE !!!
Put..... !!!!!!
Un faux contact , c'est sûr ! Elle ne l'a pas affiché de l'après midi...
(((

Un bon coup de masse...ou verfier les mises à la masse...c'est au choix.....
Ma ZR-1 a le radiateur qui commence à fuir alors chaque matin je lui tape dessus. Ca ne répare pas la fuite mais ça me fait du bien...

Lol
Où sont situées toutes les masses?
J'ai tenté de la démarrer ce matin .. Toujours le msg raparer verrou...
Je ne comprends pas . Hier rien du tout ...

Tu tapes sur internet:

C6 Corvette grounding location

voila le lien
http://www.ls2.com/forums/showthread.php/648556-2007-C6-Corvette-Grounds?s=
bonne recherche

Si ça peut aider, quand ai eu le soucis, ai régler le volant un peu plus en avant, et depuis la, plus de soucis. Bon, ai aussi changé la batterie. A voir...

Je ne sais pas pas si ça peut aider, mais la première C6 que j avais été voir, la personne m a dit qu elle avait eu un problème qui l empêchait de démarrer sa voiture, car le petit moteur qui met et enlève le neiman était grippé, et qu il avait du le changer (un coup ça fonctionnait, un coup non). De ce qu il m avait expliqué cela ressemble un peu à ton problème...

[quote="voisouille"]Si ça peut aider, quand ai eu le soucis, ai régler le volant un peu plus en avant, et depuis la, plus de soucis. Bon, ai aussi changé la batterie. A voir...[/quote

J'avais déjà lu aussi dans un autre post, un gars qui parlait du réglage de son volant qui trop réglé en butée tirait dur des câbles électriques et gênerait ce genre de soucis.
Voir pour régler le volant à mi hauteur, mi profondeur...sait on jamais

Salut gino81,

Je comprends que cela soit très embêtant comme "petit" souci. A mon humble avis, je pense cependant que ce n'est pas grave du tout, peut-être un simple faux contact. Le mieux, ce serait peut-être de passer un coup de fil à l'atelier chez CHASSAY. Ils sauront certainement t'aiguiller après leur avoir exposé ton problème. De plus, tu auras droit à un accueil téléphonique top niveau !!! Tiens-nous informé.
T'inquiète pas, ça va se solutionner.