Futur acquéreur C7

Félicitation

Superbe et félicitations
Plus de photos stp

Ah oui! Ca le fait! Félicitations pour le beau bébé!!!

Merci à tous.
Alors voilà les photos demandées.

Bonsoir !!

Elle est neuve ?  vraiment   hors normes cette couleur , ça lui va très bien 

bonne route et au plaisir 

Tres belle C7 .
Pleins de km de plaisir en perspective

Magnifique, profites-en bien

Félicitations très belle C7 avec une couleur originale et superbe. 😍
Donnes nous tes sensations au volant , vu que c'est ta première corvette.🍾

Quasi dans un wildwest décor ! Le

Félicitations pour cette superbe C7. J'adore l'intérieur.

titus50 a écrit:Bonsoir !!

Elle est neuve ?  vraiment   hors normes cette couleur , ça lui va très bien 

bonne route et au plaisir 

Oui seulement 400 km au compteur pour le moment.
Donc, rôdage oblige, je ne peux pas encore jouer avec.

super !!    je pense que même en rodage , au régime maxi autorisé (4000 tm ? )tu as de quoi perdre un paquet de  points  

elle est très belle, profite  en bien , bonne route et au plaisir un de ces jours

byyeee 

Yann75 a écrit:Félicitations très belle C7 avec une couleur originale et superbe. 😍
Donnes nous tes sensations au volant , vu que c'est ta première corvette.🍾

Tout d'abord, vraiment surpris pas le confort, le même que le cab Mercedes E que je viens de remplacer, il faut dire qu'il avait le chassis sport.
La prise en main est innée, ça se conduit tout seul.
Le son du V8 est magique, meme sans pousser les rapports, qu'est-ce que ça va être quand je vais pouvoir l'exploiter normalement!!!!!!!!!!!
Avec la finition tout cuir intérieur + le pack carbone, on est pas si loin du niveau de finition de la Mercedes. Les sièges compétition sont top aussi.
La BVA est très douce, elle a juste le défaut de passer en 8 très, très tôt, le moteur tourne encore plus lentement que mon ex V6 diesel. J'attends de faire encore un peu de km pour tester son comportement en mode sport ou manuel, je suis un adepte du rodage en douceur.
Belle surprise pour le moment, le moteur ne passe en mode V4 qu'en mode éco, dans le mode tour même en roulant tranquille, il reste en V8. Je vais donc oublier définitivement le mode éco, tout comme je déconnectais systématiquement le start et stop de la Mercedes. C'était ma crainte vu les commentaires des forumeurs ayant une BVA comme moi.
La seule chose qui me manque un peu, ce sont les radars de stationnement, car le nez est looooong et la visibilité arrière inexistante, heureusement caméras avant et arrière très efficaces en remplacement. Et la voiture est large, il faut s'habituer, les parkings ne sont visiblement pas son terrain de jeu préféré. Par contre j'ai appréhendé sa largeur très rapidement en circulation dans les petites rues de mon village, j'ai l'impression de la conduire depuis toujours.
En bref que du bonheur. Juste hâte d'avoir + de km et de pouvoir jouer avec la pièce d'orfèvrerie se trouvant sous le capot.
Avant le cab Mercedes, j'avais un SLK, V6 aussi mais essence, et c'était très joueur, j'ai donc un peu l'habitude de ces mécaniques enjouées, sauf que là j'ai encore 160 ch de plus, et un son Je dois d'ailleurs reconnaitre avoir hésité entre la Corvette et la C63 AMG, mais niveau ligne, y'a pas photo, je roule donc en Corvette.

titus50 a écrit:super !!    je pense que même en rodage , au régime maxi autorisé (4000 tm ? )tu as de quoi perdre un paquet de  points  

elle est très belle, profite  en bien , bonne route et au plaisir un de ces jours

byyeee 

Même sans monter à 4000 tr, au retour de la concession sur l'autoroute, à 1600 tr j'étais à 130 km/h.
Mais saint Coyote veille sur moi. Et l'affichage tête haute de la vitesse, ça devrait m'aider à ne pas me retrouver trop souvent à des vitesses inavouables, comme ça m'est déjà arrivé sans m'en rendre compte. Je préfère regarder la route que mon compteur, je trouve ça moins dangereux.

Ah ça fait du bien de lire ces propos au réveil , bien mieux que lire BHL...lol Le

""Je préfère regarder la route que mon compteur, je trouve ça moins dangereux.""
ça me fait penser a leur "pub " a la con  " quand  vous regardez votre téléphone, qui regarde la route? "  on peux aussi leurs dire " quand on regarde le compteur au kilomètre prés , qui regarde la route ? " 


bonne  journée les loups !! 

Juste pour info, tu peux nous donner des détails du cout de ta vette
Merci

JEF78 a écrit:Juste pour info, tu peux nous donner des détails du cout de ta vette
Merci

Cher, c'est une série spéciale avec cuir intégral, tableau de bord carbone, sièges compétition, peinture spéciale, etc......
Mais quand on aime les belles choses et tant que y'a le V8 sous le capot...... ce qui m'a paru le plus dur à payer, c'est la dîme "Hollande and co" à 10 000 €, malus + CG

Jolie couleur extérieur. Les intérieurs rouge pour l'instant, j'ai toujours du mal comme d'autres on du mal avec mon orange

En tout cas content que tu es trouvé ton bonheur... Profites bien

eureka86 a écrit:

JEF78 a écrit:Juste pour info, tu peux nous donner des détails du cout de ta vette
Merci

Cher, c'est une série spéciale avec cuir intégral, tableau de bord carbone, sièges compétition, peinture spéciale, etc......
Mais quand on aime les belles choses et tant que y'a le V8 sous le capot...... ce qui m'a paru le plus dur à payer, c'est la dîme "Hollande and co" à 10 000 €, malus + CG

9340 sur bordeaux

Déménager à Bordeaux avant l'achat de la prochaine Corvette??????

Bienvenue sur Et félicitations pour l'achat de cette belle...

Une couleur que j'affectionne particulièrement... Vas savoir pourquoi...

Merci à tous pour les compliments sur la couleur, j'en conclus donc que j'ai de bons goûts
D'ailleurs je m'aperçois tous les jours que ma Corvette attire l'oeil, je ne sais pas si c'est la couleur ou la voiture elle-même.
Les membres du forum m'avaient prévenu du capital sympathie de la Corvette, mais je ne pensais pas que ce soit à ce point.
Je me fais prendre en photo sur les parkings, en roulant sur la route (pas par des flashs radars heureusement, enfin je ne crois pas, je verrai ça au retour de vacances ), je passe aussi beaucoup plus de temps à faire le plein d'essence, discussions avec des passionnés de belles voitures oblige.
A propos de plein d'essence, les ravitaillements sont eux-mêmes parfois longs. Si je n'ai pas eu (trop) de problèmes en France, malgré des pistolets de ravitaillement déclenchant assez facilement, depuis que je suis en Espagne, je dois positionner le pistolet de la pompe au millimètre et l'orienter de biais pour pouvoir remplir à vitesse à peu près correcte. C'est qu'il est pas petit le réservoir!!!!!!!. J'ai pas remarqué que les embouts de pistolet des stations espagnoles soient si différents, mais la Corvette fait la fine bouche, pourtant je ne lui donne que du BON 98 à boire.
Vous avez aussi parfois rencontré ce genre de difficultés à faire le plein?

Faut positioner le pistolet juste apres le clapet, ne pas trop enfoncer , il m'est arriver de coincer le fameux pistolet et avoir du mal à le sortir .

C'est une jeune fille...y faut y aller doucement avec le pistolet ...