Démareur ensorcelé ??

Faudrait penser à virer les gremlins de ton garage.....

Voui mais je cherche un truc qui leur fasse très peur justement .

sur les schémas électrique du modèle 76 il y a une contrôle box pour le système de freinage
avec des tas switchs partout: quelqu'un sait ou se trouve ce bidule avec photos si possible?

solutionné youpi

je ne sais pas trop ce qui à marché !!
j'ai fais trop de chose à la fois
mais je pense qu'il s'agit du relais de démarreur qui chauffait.
car l'ancien proprio américain avait monté un radiateur alu avec 2 gros ventilos tiré en direct sur l'alim du démarreur.
j'ai refait une alim pour les ventilos en direct batterie.
c'est le problème des véhicules de 40 ans ou de nombreux sorciers se sont fait plaisir.

impec!

sergiovp a écrit:je ne sais pas trop  ce qui à marché !!
j'ai fais trop de chose à la fois
mais je pense qu'il s'agit du relais de démarreur qui chauffait.
car l'ancien   proprio américain avait monté un radiateur alu avec 2 gros ventilos tiré en direct sur l'alim du démarreur.
j'ai refait une alim pour les ventilos en direct batterie.
c'est le problème des véhicules de 40 ans ou de nombreux sorciers se sont fait plaisir.

Tu as bien fais pour les deux ventilos, il faut le faire !! 2 ventilos 2 circuits différents impératif pour ne pas tomber des 2 en même temps !!

Si ton probléme est solutionné ben tant mieux !!!

maintenant il n'y a plus qu'a rouler !!!!

Hello,

Je déterre ce post car j'ai un problème assez semblable : Parfois, elle ne veut pas démarrer, et fait juste un clic au niveau du démarreur, comme-si elle n'avait plus de jus. Cela vient de l'excitation, c'est certain, car en mettant un plus sur le gros fil violet sous le capot (le plus du démarreur, au niveau de la prise côté passager), elle démarre tout de suite sans aucun problème. Elle peut le faire à chaud, mais aussi à froid après plusieurs jours dans le garage. Ca repart tout seul, et ça revient, comme par magie. Ca gâche un peu l'effet quand je suis sur un parking, et que je suis obligé de la démarrer aux fils

C'est peut être un problème connu, car je viens de voir une vidéo youtube où le gars a exactement le même problème : https://www.youtube.com/watch?v=wj6EWgV1oAw&t

Si des fois quelqu'un a une idée lumineuse ^^. Le problème est compliqué à résoudre, car comme dit plus haut, on peut faire des bricole, et ça va remarcher plusieurs jours par coïncidence, et relâcher plus tard ^^

Bipbip41 a écrit:Hello,

Je déterre ce post car j'ai un problème assez semblable : Parfois, elle ne veut pas démarrer, et fait juste un clic au niveau du démarreur, comme-si elle n'avait plus de jus. Cela vient de l'excitation, c'est certain, car en mettant un plus sur le gros fil violet sous le capot (le plus du démarreur, au niveau de la prise côté passager), elle démarre tout de suite sans aucun problème. Elle peut le faire à chaud, mais aussi à froid après plusieurs jours dans le garage. Ca repart tout seul, et ça revient, comme par magie. Ca gâche un peu l'effet quand je suis sur un parking, et que je suis obligé de la démarrer aux fils

C'est peut être un problème connu, car je viens de voir une vidéo youtube où le gars a exactement le même problème : https://www.youtube.com/watch?v=wj6EWgV1oAw&t

Si des fois quelqu'un a une idée lumineuse ^^. Le problème est compliqué à résoudre, car comme dit plus haut, on peut faire des bricole, et ça va remarcher plusieurs jours par coïncidence, et relâcher plus tard ^^

contrôle la sortie du contact démarreur en sortie de neiman avec une lampe que tu laisses branchée et voir si elle s'allume quand ça ne démarre pas.

il y a un relais de démarreur ?

Si il y en a un d'origine certainement oui. Je vais essayer de trouver où il est. Merci