Évolution de ma C3 454ci
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Re: Évolution de ma C3 454ci
Sympa le taff, ça fait bien plus propre !
PS : La boite de chocolats vide qui sert de support pour peindre les visses... gourmand va
PS : La boite de chocolats vide qui sert de support pour peindre les visses... gourmand va
bleedingtiger- LT1
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Re: Évolution de ma C3 454ci
Nanthiat a écrit:Top...
Non , tip top
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Évolution de ma C3 454ci
J'ai pensé la même chose, au moins, même vide, ça sertbleedingtiger a écrit:Sympa le taff, ça fait bien plus propre !
PS : La boite de chocolats vide qui sert de support pour peindre les visses... gourmand va
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Évolution de ma C3 454ci
Heureusement que mon fils et moi avons travaillé dur pour la finir cette boite de chocolats
simba- Turbocharged
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Re: Évolution de ma C3 454ci
C'est beaucoup plus propre comme ça.
Beau travail
Beau travail
VDX69- LT1
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Date d'inscription : 15/11/2014
Re: Évolution de ma C3 454ci
Et vive la peinture à l'arrache !!!
Quand je vois les traces de peinture jaune autour des T Top ça me rend dingue...
Quand je vois les traces de peinture jaune autour des T Top ça me rend dingue...
yaya38- Turbocharged
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Localisation : LES ABRETS
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Re: Évolution de ma C3 454ci
La classe tu as utilisé quoi comme produits?
xl74- Turbocharged
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Localisation : Visiblement en dictature
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Re: Évolution de ma C3 454ci
xl74 a écrit:La classe tu as utilisé quoi comme produits?
- white spirit
- cutter
- bombe de peinture noire mat
- sctoch de peintre
simba- Turbocharged
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Modele Vette : C3 454ci 1972
Date d'inscription : 20/09/2014
Re: Évolution de ma C3 454ci
Vraiment classe !!
Megamaou- Long Block
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Date d'inscription : 11/10/2016
Re: Évolution de ma C3 454ci
Pour les garnitures de toit, les repro en ABS sont pas à la bonne forme.
Autant essayer de refaire les tiens (peut être en les mouillant et les chauffant ?)
Autant essayer de refaire les tiens (peut être en les mouillant et les chauffant ?)
Re: Évolution de ma C3 454ci
Les mouiller et les chauffer j y ai pensé. Mais l arrière a l air en espèce de carton et j avais peur que ça se désagrège
simba- Turbocharged
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Localisation : 77
Modele Vette : C3 454ci 1972
Date d'inscription : 20/09/2014
Re: Évolution de ma C3 454ci
simba a écrit:xl74 a écrit:La classe tu as utilisé quoi comme produits?
- white spirit
- cutter
- bombe de peinture noire mat
- scotch de peintre
En argot de peintre c'est du tireau , indispensable quand tu veux un travail sans bavures comme tu as fait . Bravo .
Pareil pour moi et les boîtes de chocolats ; toujours très utiles
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Évolution de ma C3 454ci
Je n utilise plus trop le mot tiro, car en général les gens ne connaissent pas ce terme.
En tout cas c est un produit bien pratique !
En tout cas c est un produit bien pratique !
simba- Turbocharged
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Modele Vette : C3 454ci 1972
Date d'inscription : 20/09/2014
Re: Évolution de ma C3 454ci
Justement il faut informer les néophytes en bricolage ou peinture sur les termes exactes
Voilà du tiro , ou tireau , pour masquer les parties à ne pas peindre .
Voilà du tiro , ou tireau , pour masquer les parties à ne pas peindre .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Évolution de ma C3 454ci
Alec a écrit:Justement il faut informer les néophytes en bricolage ou peinture sur les termes exactes
Voilà du tiro , ou tireau , pour masquer les parties à ne pas peindre .
en précisant qu'il y a plusieurs catégories de tiros, il y a des largeurs différentes, les moins larges pour souvent effectuer des courbes au collage
certains tiros colle plus ou moins afin de bien adhérer ou au contraire ne pas trop adhérer pour que au décollage celui ci ne décolle pas la peinture ou produit qu'il protège
il y a aussi des tiros plus ou moins granuleux en surface, pour un travaille de précision le granuleux est a éviter car sur son bord au décollage la peinture est en petites dents de scie
il y en a des plus hermétiques que d'autres suivant le type de peinture utilisée, il y a des peintures qui peuvent se glisser un peu sous le tiro sur sa longueur ou voir même par endroit l'imbiber et le traverser
le camouflage peinture a aussi pour nom le marouflage dans le jargon professionnel.
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Évolution de ma C3 454ci
AH , je vois qu'il y a des connaisseurs , je n'aurais pas osé , tu as raison , c'est un produit miracle pour des finitions nets, à condition d'employer le bon et de savoir le poser.
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Évolution de ma C3 454ci
C'est génial ce topic "peinture" !
Meteorik- Turbocharged
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Date d'inscription : 04/05/2015
Re: Évolution de ma C3 454ci
Nanthiat a écrit:M'étonnes pas, vu le boulot que t.as à faire sur la tienne...
Oh.. le coup bas
pep- Turbocharged
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Localisation : au pied du MT BLANC
Modele Vette : C3 1972+C2 1964+harley street bob
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: Évolution de ma C3 454ci
pep a écrit:Nanthiat a écrit:M'étonnes pas, vu le boulot que t.as à faire sur la tienne...
Oh.. le coup bas
oh le Pep y fait l'étonné ?????? c'est pas faute d'avoir entendu répéter maintes fois depuis que t'es minos, " pas de mauvaises fréquentations "
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Évolution de ma C3 454ci
Le white spirit m a servit pour enlever des touts bouts de peinture noire fraiche
simba- Turbocharged
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Localisation : 77
Modele Vette : C3 454ci 1972
Date d'inscription : 20/09/2014
Re: Évolution de ma C3 454ci
Une question qui peut sembler bete mais bon...
pour un nouveau radiateur alu, vaut il mieux 1 ventilo de 16 inch ou 2 de 12 inch ?
pour un nouveau radiateur alu, vaut il mieux 1 ventilo de 16 inch ou 2 de 12 inch ?
simba- Turbocharged
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Localisation : 77
Modele Vette : C3 454ci 1972
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