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Garde au Sol C3

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Message par angel78 Dim 6 Nov 2016 - 23:04

Je m'attend à une réponse style : ça dépend !  Wink

Mais tant pis, je la pose quand même : une C3 de 70 avec un SB : ça donne quoi en terme de Garde au Sol ?
A supposer que la voiture ai gardé ses caractéristiques d'origine..

J'avoue avoir cherché un peu partout et pas trop de réponse précise. J'ai juste trouvé une fiche technique qui annonce 152mm, ce qui me parait plutôt élevé.

Merci de votre expérience en la matière.


Dernière édition par angel78 le Lun 7 Nov 2016 - 8:26, édité 1 fois
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Message par loule_du13 Lun 7 Nov 2016 - 6:39

Salut, la garde au sol au niveau avant, franchement, y'a pas trop de soucis... La ou c'est bas de chez bas, c'est au niveau des tubes d’échappements juste avant la roue de secours... Je dirait qu'il y'a entre 15 et 20 cm à cet endroit... Donc les ralentisseurs en triangle pointus de merde, faut les prendre de côté...

Sinon, gaffe au coffre de roue de secours, bas aussi.
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Message par BanditB2 Lun 7 Nov 2016 - 18:28

10 cm pour moi avec une ligne "pas tout à fait" d'origine Rolling Eyes
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Message par speedy2b Lun 7 Nov 2016 - 19:57

Exact trés bas au niveau arriére comme le disait plus haut notre ami !! franchement j'ai mesuré sur la mienne mais c'est bas aussi !!!!! willy
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Message par 73c3 Mar 8 Nov 2016 - 13:13

très bas aussi ,avec une ligne non d'origine, juste sous la lame arrière , dans les 10 cm. on à vite fait d'accrocher .

c'est d'ailleurs dans ma liste des travaux d'hiver , améliorer ça; 2 ou 3 cm peuvent tout changer
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Message par Céline 75 Mar 8 Nov 2016 - 15:48

Je suis rabaissé de 5 bons centimètres devant et pas à l'arrière, je passe partout sans frotter mais je prends les dos d'ânes en première.
J'ai jamais mesuré exactement alors je peux pas te donner de chiffres.
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Message par angel78 Mar 8 Nov 2016 - 18:36

Si je résume vos propos : les points les plus bas se trouve au niveau des roues ?
A l'arrière au dessous de la roue de secours ?
A l'avant, j'avait l'impression que les collecteurs descendaient assez bas en arrière des roues avants.

Mon souci c'est l'entrée de mon garage, j'ai une jolie pente entre la rue et la descente de garage et j'ai peur que cela frotte au moment ou j'aurais les deux roues avant sur la rue et les deux roues arrières dans la descente (je rentre chez moi en marche arrière. pas le choix !).

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Message par speedy2b Mer 9 Nov 2016 - 8:16

angel78 a écrit:Si je résume vos propos : les points les plus bas se trouve au niveau des roues ?
A l'arrière au dessous de la roue de secours ?
A l'avant, j'avait l'impression que les collecteurs descendaient assez bas en arrière des roues avants.

Mon souci c'est l'entrée de mon garage, j'ai une jolie pente entre la rue et la descente de garage et j'ai peur que cela frotte au moment ou j'aurais les deux roues avant sur la rue et les deux roues arrières dans la descente (je rentre chez moi en marche arrière. pas le choix !).


Oui c'est ça trés bas a l'arriére !!! party1

Dans ce cas fait comme mon pote tu mets des planches pour le passage de roue dans le creux de ta pente entre le trottoir et le garage, et tu éviteras de toucher !!! party1
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Message par BAROUF Jeu 10 Nov 2016 - 17:02

pour les voitures très basse, j'ai fait ma descente de garage divisée en deux pentes.

les voitures modernes sont aussi bien plus basses qu'il y a quelques années.
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Message par phane Jeu 10 Nov 2016 - 17:37

C'est assez facile à relever légèrement l'arrière thumright
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Message par BAROUF Jeu 10 Nov 2016 - 18:06

phane a écrit:C'est assez facile à relever légèrement l'arrière thumright

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Message par speedy2b Jeu 10 Nov 2016 - 18:12

BAROUF a écrit:
phane a écrit:C'est assez facile à relever légèrement l'arrière thumright

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Message par phane Jeu 10 Nov 2016 - 18:21

Celle là aussi elle est rabaisser party1
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Message par angel78 Jeu 10 Nov 2016 - 18:32

BAROUF a écrit:
phane a écrit:C'est assez facile à relever légèrement l'arrière thumright

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Je me vois mal faire cela à chaque fois que je rentre ou sors ma voiture Mr. Green
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Message par BAROUF Jeu 10 Nov 2016 - 18:40

phane a écrit:Celle là aussi elle est rabaisser party1

on dirait une Austin Metro

Ça me fait penser il y a quelques années, une voisine un peu folle qui avait la même voiture,
elle m'avait demandé de gonfler cette voiture à mort, alors qu'elle était jeune permis ?????????

Ça m'a amuser de le faire, après ça, ohhh la vache ???? elle mettait la pilule aux BM M5 de l'époque, Golf GTI et d'autres Shocked
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