C7Z06 pour Olivier_TFE
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C7Z06 pour Olivier_TFE
Olivier_TFE pour partir en Bivouac, c'est cool
C5LS1- Turbocharged
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
La couleur est belle, mais c'est tout , l'arrière n'est pas beau du tout .
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
J'aime bien moi
Yann- Administrateur
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Arrière très particulier
Fdy 13- Turbocharged
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Pas fan
Alainvette- Turbocharged
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
C'est la version pour le Dakar !!
Fanfan76- Turbocharged
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Cela aurait pu être pire. Une sorte de shooting break. Pas si mal que cela... Le
Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Je préfère le coupé, mais c'est pas moche!
Costou- Turbocharged
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
C'est spécial ! Bof !!
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
En jaune peut-être ?
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Yann a écrit:J'aime bien moi
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gambadino- Coup de Cœur C.P.
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
C5LS1 a écrit:Olivier_TFE pour partir en Bivouac, c'est cool
Merci !
C'est où qu'on signe le chèque?!
Mais dans la mienne, je mets déjà tout ça, donc ça me convient!
Olivier_TFE- Blown
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Franchement pas si mal que ça.. C'est assez bien réfléchi, après l'intérêt??
Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Yann75 a écrit:En jaune peut-être ?
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Vous voulez (ou mieux, avez) une Corvette C7 / Z06, mais souhaitez quand même avoir un break survitaminé ? Patience les amis, l’attente est bientôt finie ! La Callaway AeroWagen est devenue réalité et la présentation officielle sera faite au National Corvette Museum lors du Bash, un évènement qui a lieu du 27 au 29 Avril permettant aux visiteurs de découvrir le nouveau millésime de la Corvette, mais pas que !
L’AeroWagen est un kit qui se greffe à la place de la carrosserie d’origine afin d’offrir un look de break de chasse tout en ayant les performances qui vont avec puisque niveau compatibilité, la C7 Stingray et Grandsport sont compatibles, tout comme la Z06 (et si vous aviez opté pour le convertible… elle est suffisament sexy sans toit).
Et si les 659 ch et 881 Nm de couple de la Z06 ne vous suffisait pas dans un break, sachez que Callaway Cars propose un pack SC757 portant la puissance à 767 ch (ou 757 hp) et le couple à 1053 Nm en optimisant le refroidissement de la voiture, tout en conservant la garantie du constructeur.
Le prix du kit Callaway AeroWagen ne bouge pas et reste fixé à $14.990. Il faudra ajouter $1500 pour la peinture, car la pièce est en carbone pré-imprégné (dry carbon). Ça peut paraître cher, mais la Corvette Z06 de base passe déjà pour la promo du siècle avec ses performances hors-norme. Le temps estimé au Nürburgring fut estimé entre 7:06 min et 7:08 min, mais il semble que pour le constructeur, les performances n’étaient pas assez en avance par rapport à la C6 ZR1 qui avait claqué un tour de l’enfer vert en 7:19:63.
J’habite en France, je fais comment si je veux être tout aussi unique ?
Un petit tour en Allemagne du côté de Leingarten au nord de Stuttgart chez nos amis de Callaway Competition GmbH devrait suffir pour à la fois réceptionner la pièce et la monter sur votre Corvette. Simple et vous pouvez même passer faire un tour dans les musées d’autres constructeurs du côté de Stuttgart !
Niveau qualité c’est comment ?
Outre les Corvette modifiée restant sous garantie depuis la C4, le département Callaway Carbon fournit des pièces fabriquée avec le 6e élément de la table périodique pour Mercedes-Benz, Audi et Porsche, ce qui devrait suffir à convaincre approximativement 100% des clients.
L’AeroWagen est un kit qui se greffe à la place de la carrosserie d’origine afin d’offrir un look de break de chasse tout en ayant les performances qui vont avec puisque niveau compatibilité, la C7 Stingray et Grandsport sont compatibles, tout comme la Z06 (et si vous aviez opté pour le convertible… elle est suffisament sexy sans toit).
Et si les 659 ch et 881 Nm de couple de la Z06 ne vous suffisait pas dans un break, sachez que Callaway Cars propose un pack SC757 portant la puissance à 767 ch (ou 757 hp) et le couple à 1053 Nm en optimisant le refroidissement de la voiture, tout en conservant la garantie du constructeur.
Le prix du kit Callaway AeroWagen ne bouge pas et reste fixé à $14.990. Il faudra ajouter $1500 pour la peinture, car la pièce est en carbone pré-imprégné (dry carbon). Ça peut paraître cher, mais la Corvette Z06 de base passe déjà pour la promo du siècle avec ses performances hors-norme. Le temps estimé au Nürburgring fut estimé entre 7:06 min et 7:08 min, mais il semble que pour le constructeur, les performances n’étaient pas assez en avance par rapport à la C6 ZR1 qui avait claqué un tour de l’enfer vert en 7:19:63.
J’habite en France, je fais comment si je veux être tout aussi unique ?
Un petit tour en Allemagne du côté de Leingarten au nord de Stuttgart chez nos amis de Callaway Competition GmbH devrait suffir pour à la fois réceptionner la pièce et la monter sur votre Corvette. Simple et vous pouvez même passer faire un tour dans les musées d’autres constructeurs du côté de Stuttgart !
Niveau qualité c’est comment ?
Outre les Corvette modifiée restant sous garantie depuis la C4, le département Callaway Carbon fournit des pièces fabriquée avec le 6e élément de la table périodique pour Mercedes-Benz, Audi et Porsche, ce qui devrait suffir à convaincre approximativement 100% des clients.
C5LS1- Turbocharged
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Age : 58
Localisation : VAR / ARDECHE / RHONE
Modele Vette : CORVETTE C8
Date d'inscription : 04/04/2008
Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Elle ressemble à une FéFé modèle FF perso j'ai du mal...
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Corvette C6 Z06 427 Limited Edition
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Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Merci pour ce partage, instructif et clair!
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C3 L82 BVA 79 - silver / C4 LT1 BVA 92 convertible - medium green metallic / C5 coupé 2002 BVA Navy Blue
Date d'inscription : 21/02/2013
Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Clair et précis.
Merci pour le partage
Merci pour le partage
Alainvette- Turbocharged
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Localisation : OCCITANIE
Modele Vette : Ex C7 GS Bvm7
Date d'inscription : 09/11/2015
Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Merci pour l'info
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Ex C7Z06 A8 mod 2016
Date d'inscription : 18/06/2011
Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
Je ne déteste pas mais ne vois pas trop l'utilité.
Ces 15.000 USD on doit pouvoir les mettre dans leur préparation moteur, non ?
En tout les cas, merci pour les infos détaillées.
Ces 15.000 USD on doit pouvoir les mettre dans leur préparation moteur, non ?
En tout les cas, merci pour les infos détaillées.
IGOR 56- Turbocharged
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Modele Vette : C6 Z06 2007
Date d'inscription : 05/07/2011
Re: C7Z06 pour Olivier_TFE
[quote="IGOR 56"]Je ne déteste pas mais ne vois pas trop l'utilité.
Ces 15.000 USD on doit pouvoir les mettre dans leur préparation moteur, non ?
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Ces 15.000 USD on doit pouvoir les mettre dans leur préparation moteur, non ?
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david25500- Blue Flame 6
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Modele Vette : C7
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