Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
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Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bonjour,
Tout d'abord un grand merci à tous les membres actifs sur le forum qui partagent ainsi une somme de connaissances très appréciables et appréciées.
En début d'année, j'ai acquis aux USA une Corvette C3 1982 Collector Edition et l'ai importée. :submarine:
J'attends l'attestation de refrappe du numéro de châssis pour pouvoir la passer au contrôle technique et l'immatriculer.
Elle est en parfait état, mais la veille dame aura certainement besoin de soins et de conseils
Elle est en Belgique pour le moment et prendra ses quartiers dans le Vaucluse par la suite.
Cordiales salutations,
Jean-Louis
Tout d'abord un grand merci à tous les membres actifs sur le forum qui partagent ainsi une somme de connaissances très appréciables et appréciées.
En début d'année, j'ai acquis aux USA une Corvette C3 1982 Collector Edition et l'ai importée. :submarine:
J'attends l'attestation de refrappe du numéro de châssis pour pouvoir la passer au contrôle technique et l'immatriculer.
Elle est en parfait état, mais la veille dame aura certainement besoin de soins et de conseils
Elle est en Belgique pour le moment et prendra ses quartiers dans le Vaucluse par la suite.
Cordiales salutations,
Jean-Louis
1982C3- L98
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bienvenue 1982C3
Superbe la Collector
Superbe la Collector
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bienvenue avec cette belle C3 collector
En revanche ton histoire de véhicule venant des USA arrivé en Belgique avec des numéros à refrapper est un poil inquiétante, peux-tu nous en dire plus.
En revanche ton histoire de véhicule venant des USA arrivé en Belgique avec des numéros à refrapper est un poil inquiétante, peux-tu nous en dire plus.
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bonjour Edencars,
La législation a changé il y a 2 à 3 ans et, maintenant, il faut qu'il y ait un numéro de châssis frappé à froid sur une pièce inamovible et visible sans démontage.
La plaque rivetée sur montant du pare-brise ou les numéros frappés à la fabrication mais non visibles sans démontage ne sont pas acceptés.
Il est donc nécessaire de refrapper "frauduleusement" soi-même le numéro et dire qu'il était déjà là à l'achat ou passer par un représentant agrée de la marque qui fait les formalités pour obtenir le certificat officiel de refrappe.
Plusieurs postes sur les forums m'ont bien expliqué les différentes options (merci à ceux qui ont fourni les infos)
https://www.bfov-fbva.be/fr/procedures/frapper-un-numero-de-chassis/
La législation a changé il y a 2 à 3 ans et, maintenant, il faut qu'il y ait un numéro de châssis frappé à froid sur une pièce inamovible et visible sans démontage.
La plaque rivetée sur montant du pare-brise ou les numéros frappés à la fabrication mais non visibles sans démontage ne sont pas acceptés.
Il est donc nécessaire de refrapper "frauduleusement" soi-même le numéro et dire qu'il était déjà là à l'achat ou passer par un représentant agrée de la marque qui fait les formalités pour obtenir le certificat officiel de refrappe.
Plusieurs postes sur les forums m'ont bien expliqué les différentes options (merci à ceux qui ont fourni les infos)
https://www.bfov-fbva.be/fr/procedures/frapper-un-numero-de-chassis/
1982C3- L98
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
bienvenue sur le forum
Fdy 13- Turbocharged
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
1982C3 a écrit:Bonjour Edencars,
La législation a changé il y a 2 à 3 ans et, maintenant, il faut qu'il y ait un numéro de châssis frappé à froid sur une pièce inamovible et visible sans démontage.
La plaque rivetée sur montant du pare-brise ou les numéros frappés à la fabrication mais non visibles sans démontage ne sont pas acceptés.
Il est donc nécessaire de refrapper "frauduleusement" soi-même le numéro et dire qu'il était déjà là à l'achat ou passer par un représentant agrée de la marque qui fait les formalités pour obtenir le certificat officiel de refrappe.
Plusieurs postes sur les forums m'ont bien expliqué les différentes options (merci à ceux qui ont fourni les infos)
https://www.bfov-fbva.be/fr/procedures/frapper-un-numero-de-chassis/
Désolé, je n'ai jamais entendu parlé de ça.
Peut être pour la Belgique, mais en France, j'ai fait la mienne (C3 79) l'année dernière et rien de tout ça, bizarre!
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bienvenue sur le forum
Yannick
Yannick
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
bienvenue a toi et a ta collector
corvette c3 38850- LS3
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Salut et bienvenue à toi et à ta belle. Donc si j'ai bien suivi tu habite en Belgique où tu veux faire immatriculer la C3 avant de la descendre dans ta résidence secondaire du Vaucluse.
tanguy- Turbocharged
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
bienvenue à toi 1982C3. magnifique collector edition.
cgrill- L82
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bienvenue ici sur le forum, très belle Collector :viking:
Viking- Turbocharged
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Date d'inscription : 25/05/2016
Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Salut Tanguy,tanguy a écrit:Salut et bienvenue à toi et à ta belle. Donc si j'ai bien suivi tu habite en Belgique où tu veux faire immatriculer la C3 avant de la descendre dans ta résidence secondaire du Vaucluse.
Merci pour ton accueil. Tu as tout compris mais j'ai hâte que la résidence secondaire devienne la principale
Penses-tu que cette situation puisse poser problème ?
1982C3- L98
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Age : 61
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Modele Vette : C3 1982 Collector Edition
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Immatricule la directement en France alors.
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Guéna a écrit:Bienvenue 1982C3
edencars a écrit:Bienvenue avec cette belle C3 collector
Fdy 13 a écrit:bienvenue sur le forum
Yann75 a écrit:Bienvenue sur le forum
corvette c3 38850 a écrit:bienvenue a toi et a ta collector
cgrill a écrit:bienvenue à toi 1982C3. magnifique collector edition.
Viking a écrit:Bienvenue ici sur le forum, très belle Collector
Un grand MERCI à tous pour vos accueils
1982C3- L98
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Localisation : Frioul, 13007 Marseille
Modele Vette : C3 1982 Collector Edition
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
edencars a écrit:Immatricule la directement en France alors.
Merci pour ton conseil.
Quels sont les avantages/inconvénients ?
1982C3- L98
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Localisation : Frioul, 13007 Marseille
Modele Vette : C3 1982 Collector Edition
Date d'inscription : 05/05/2017
Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Inconvénients, il n'y en a pas!
Avantages, pas besoin de refrapper tes numéros, contrôle technique tous les 5 ans et elle sera déjà immatriculée quand tu sera dans le sud! Sans ça obligation de recommencer FFVE, CT, CG...
Inutile si tu dois le faire après.
Avantages, pas besoin de refrapper tes numéros, contrôle technique tous les 5 ans et elle sera déjà immatriculée quand tu sera dans le sud! Sans ça obligation de recommencer FFVE, CT, CG...
Inutile si tu dois le faire après.
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C3 L82 BVA 79 - silver / C4 LT1 BVA 92 convertible - medium green metallic / C5 coupé 2002 BVA Navy Blue
Date d'inscription : 21/02/2013
Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Vu sous cet angle, je te comprends.
Vu d'ici (pour le moment) :
- Immatriculation : 61,50 €
- Contrôle technique : 1 seule fois, plus de passage périodique
- Assurance complète pour véhicules de collection : Responsabilité Civile, Protection Juridique, Garanties supplétives pour le conducteur, Omnium complète (Dégâts matériels, Incendie, Vol, Bris de vitres, Force de la nature et heurts d’animaux), Casco partiel, Garanties supplétives pour les passagers, Rallyes de régularité, Assistance Dépannage Belgique et dans les pays européens
Ce sont des services que je trouve facilement ici et qui sont dans ma zone de confort, je ne sais pas encore comment trouver l'équivalent en France, si ce n'est en bénéficiant des conseils des membres du forum.
Vu d'ici (pour le moment) :
- Immatriculation : 61,50 €
- Contrôle technique : 1 seule fois, plus de passage périodique
- Assurance complète pour véhicules de collection : Responsabilité Civile, Protection Juridique, Garanties supplétives pour le conducteur, Omnium complète (Dégâts matériels, Incendie, Vol, Bris de vitres, Force de la nature et heurts d’animaux), Casco partiel, Garanties supplétives pour les passagers, Rallyes de régularité, Assistance Dépannage Belgique et dans les pays européens
Ce sont des services que je trouve facilement ici et qui sont dans ma zone de confort, je ne sais pas encore comment trouver l'équivalent en France, si ce n'est en bénéficiant des conseils des membres du forum.
1982C3- L98
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Age : 61
Localisation : Frioul, 13007 Marseille
Modele Vette : C3 1982 Collector Edition
Date d'inscription : 05/05/2017
Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bonjour et bienvenue sur le fofo
Vv16- Turbocharged
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Age : 49
Localisation : 33
Modele Vette : C3 77
Date d'inscription : 26/07/2016
Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bienvenu sur le forum
aievonne- Turbocharged
- Nombre de messages : 10214
Age : 51
Localisation : BOUCHAIN
Modele Vette : C6 Z06 YELLOW
Date d'inscription : 30/07/2010
Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bievenue ici.. Je ne comprends pas ta démarche, si tu comptes venir vivre en France immatricule là ici.. J'ai plein de copains Belges ici c'est ce qu'ils ont fait, de plus ils me disent que C.est bien mieux en France..
Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Nanthiat a écrit:Bievenue ici.. Je ne comprends pas ta démarche, si tu comptes venir vivre en France immatricule là ici.. J'ai plein de copains Belges ici c'est ce qu'ils ont fait, de plus ils me disent que C.est bien mieux en France..
Merci Nanthiat,
Ce que tu me dit est exact et tout à fait évident pour les voitures modernes.
J'entamerai les démarches fin du mois prochain pour évaluer concrètement les avantages pour une voiture de plus de 30 ans.
Mon agent d'assurance Axa (France) me conseillait l'immatriculation Belge, mais tous les avis sont les bienvenus.
D'ici là, je récolterai avec plaisir les conseils avisés.
Dernière édition par 1982C3 le Sam 27 Mai 2017, 09:22, édité 1 fois
1982C3- L98
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Modele Vette : C3 1982 Collector Edition
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
1982C3 a écrit:Vu sous cet angle, je te comprends.
Vu d'ici (pour le moment) :
- Immatriculation : 61,50 €
- Contrôle technique : 1 seule fois, plus de passage périodique
- Assurance complète pour véhicules de collection : Responsabilité Civile, Protection Juridique, Garanties supplétives pour le conducteur, Omnium complète (Dégâts matériels, Incendie, Vol, Bris de vitres, Force de la nature et heurts d’animaux), Casco partiel, Garanties supplétives pour les passagers, Rallyes de régularité, Assistance Dépannage Belgique et dans les pays européens
Ce sont des services que je trouve facilement ici et qui sont dans ma zone de confort, je ne sais pas encore comment trouver l'équivalent en France, si ce n'est en bénéficiant des conseils des membres du forum.
Un bel exemple d'harmonisation européenne
misterlo- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 3680
Age : 57
Modele Vette : 59 63 78 78 81 82
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
Bienvenue à toi et ta belle sur le forum !!
Baloo07- Turbocharged
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Localisation : Ardèche
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Re: Jean-Louis C3 1982 Collector Edition
1982C3 a écrit:Nanthiat a écrit:Bievenue ici.. Je ne comprends pas ta démarche, si tu comptes venir vivre en France immatricule là ici.. J'ai plein de copains Belges ici c'est ce qu'ils ont fait, de plus ils me disent que C.est bien mieux en France..
Merci Nanthiat,
Ce que tu me dit est exact et tout à fait évident pour les voitures modernes.
J'entamerai les démarches fin du mois prochain pour évaluer concrètement les avantages pour une voiture de plus de 30 ans.
Mon agent d'assurance Axa (France) me conseillait l'immatriculation Belge, mais tout les avis sont les bienvenus.
D'ici là, je récolterai avec plaisir les conseils avisés.
Il n'y a pas un "taxe" sur les voitures même anciennes en Belgique?? Il me semble que oui. Tous mes poto Belges préfèrent largement la France au sujet des voitures nouvelles ou anciennes.. Ici j'ai plusieurs collectionneurs Belges..
stephvette- LS2
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