Resto complète de ma 80

...... wow super boulot et rendu top du top, j'adore !!!

Du travail de pro et de très bon goût

Au top Tanguy !

Ca va être top il lui manquait que ça

Tanguy

tanguy a écrit:L’ensemble est en cuir et Alcantara (du vrai de la marque Alcantara ) et il y a aussi l’arceau, le plafonnier et l’entourage de par brise. Habillage également en cuir de la plage AR. Impatient de voir le résultat

tu la rallonges pour la passer en 5 ou en 7 places?

Quelques photos en exterieur a l´iphone

Bon boulot, sacré coup de jeune

Bravo et quel gain de confort !

superbe

C'est la C3 version luxe que GM avait oublié de faire à l'époque ?

Superbe

xl74 a écrit:Bravo et quel gain de confort !

Heureusement qu’on est des petits gabarits car les sieges sont réhaussés.

Les chignons touchent les TTop ;;lollll

ça met un coup de jeune sans dénaturer.
A part le volant 'Jacky', j'aime beaucoup le reste

Merci pour vos coms. . Pour ce qui est du volant, je trouve également qu’il peut dans certaines circonstances faire « Jacky » comme le dit Greg. Il est très, peut être trop anachronique par rapport au reste de l’intérieur. Le but de ce volant est surtout de diminuer l’effet guimauve de celui d’origine et ça il le fait très très bien car plus rigide et plus précis. Secondo il est monté sur un moyeux snap off, ce qui fait un bon anti vol .

Superbe !
Comment tu as fixer le bas de tes panneaux de portes ?

J’ai mis des inserts filetés M5 dans la structure des portes puis boulons cachés à travers le cuir. Je te ferais des photos.

Beau boulot Tanguy !!! Je pense que ça sera encore mieux de voir en réel à Montlhery dans 1 mois !!!...

tanguy a écrit:J’ai mis des inserts filetés M5 dans la structure des portes puis boulons cachés à travers le cuir. Je te ferais des photos.

Cool !!

Voilà la visse est au niveau du soufflet du vide poche. Comme ça elle ne se voit presque pas

Aller un peut de news en ce debut de période hivernale. Après le we de Montlhery, mise en place des chandelles pour le changement de la buttée hydraulique d’embrayage.
Donc dépose de boîte et du volant moteur qui avait une dent de cassée. Ne voulant pas investir dans un volant neuf je l’ai réparé.

Voici la dent cassée.
[mug]https://i.servimg.com/u/f75/18/56/96/48/438c0710.jpg[/img]



Recharge à la soudure.


Moulage des dents avec de la soudure à froid.




Puis fin de la taille de la dent abîmée.


Tout est remonté et ça fonctionne, à voir dans le temps si ça tiendra.

Bravo!

J’en profite du coup pour nettoyer et isoler les planchers et le tunnel de boîte par l’extérieur. Puis changement des durites rigides de frein.

Good job !!!