Déport des feux de recul et antibrouillard.
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Déport des feux de recul et antibrouillard.
Parfois à trop lire, on se perd dans ses recherches et on doute. J'en appelle donc à ceux qui ont opéré ces changements sur leur C5.
Certains ont installé des feux arrières à led's avec feux de recul déportés dans le porte plaque us.
Ma question est de savoir quel type de branchement vous avez fait. Quelle a été votre méthode par rapport au faisceau d'origine ?
Si vous avez des photos de cette modif, je suis preneur.
Et je serai tenté de dire idem pour la suppression des feux antibrouillards européens. Quelles solutions avez vous adopté ? Où avez vous été positionner les antibrouillards ?
Mon idée serait de trouver un bandeau led rouge et de l'insérer dans une fente en bas de bouclier. L'avez-vous fait ?
Je suis dans cette phase de transformation de l'arrière.
Merci à vous.
Certains ont installé des feux arrières à led's avec feux de recul déportés dans le porte plaque us.
Ma question est de savoir quel type de branchement vous avez fait. Quelle a été votre méthode par rapport au faisceau d'origine ?
Si vous avez des photos de cette modif, je suis preneur.
Et je serai tenté de dire idem pour la suppression des feux antibrouillards européens. Quelles solutions avez vous adopté ? Où avez vous été positionner les antibrouillards ?
Mon idée serait de trouver un bandeau led rouge et de l'insérer dans une fente en bas de bouclier. L'avez-vous fait ?
Je suis dans cette phase de transformation de l'arrière.
Merci à vous.
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Déportation ? Tu ne peux vraiment pas "sentir" ces AB, ça se sent ! Klarsfeld serait là, ce mot-clef eut été épinglé
Pour ta relocalisation d'AB, j'opterais pour ce que j'avais fait pour la GS : un feu blanc, un peu oval (on reste dans le design), placé en position centrale entre les échappement et rétractable, le feu LED est blanc mais éclaire rouge. Avantage, cela ne dénature en rien la ligne US d'origine, une fois les trous des anciens AB rebouchés.
PACE78 pourrait t'en faire une photo, à moins que tu puisses le retrouver sur les + 40 pages de mon thread
Le
Pour ta relocalisation d'AB, j'opterais pour ce que j'avais fait pour la GS : un feu blanc, un peu oval (on reste dans le design), placé en position centrale entre les échappement et rétractable, le feu LED est blanc mais éclaire rouge. Avantage, cela ne dénature en rien la ligne US d'origine, une fois les trous des anciens AB rebouchés.
PACE78 pourrait t'en faire une photo, à moins que tu puisses le retrouver sur les + 40 pages de mon thread
Le
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
J'ai corrigé par déport .... c'est suffisant
Yann- Administrateur
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
tu reprends les mêmes connections pour les feux de recul ,
après tu peux mettre un AB en bas entre les sorties de pots
après tu peux mettre un AB en bas entre les sorties de pots
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
moi sur mon ex torch red US j'avais mis l'AB a cet endroit
et je pense en mettre un sur ma grise a cet endroit
et je pense en mettre un sur ma grise a cet endroit
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
j'avais mis cet AB led , enfin feux de pluie genre F1 ça pète pas mal !
https://www.gt2i.com/fr/feux-de-pluie/47962-feu-de-pluie-a-leds-fia-carre.html
https://www.gt2i.com/fr/feux-de-pluie/47962-feu-de-pluie-a-leds-fia-carre.html
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Merci BK. Comme suggéré plus bas, je pense finalement m'orienter vers les échappements pour mettre un AB.blackorsaire a écrit:Déportation ? Tu ne peux vraiment pas "sentir" ces AB, ça se sent ! Klarsfeld serait là, ce mot-clef eut été épinglé
Pour ta relocalisation d'AB, j'opterais pour ce que j'avais fait pour la GS : un feu blanc, un peu oval (on reste dans le design), placé en position centrale entre les échappement et rétractable, le feu LED est blanc mais éclaire rouge. Avantage, cela ne dénature en rien la ligne US d'origine, une fois les trous des anciens AB rebouchés.
PACE78 pourrait t'en faire une photo, à moins que tu puisses le retrouver sur les + 40 pages de mon thread
Le
Si tu avais un lien vers ton thread, ça me faciliterait la recherche
J'ai effectivement utilisé un mot qui n'a rien à voir avec le fait de déplacer un objet d'un endroit vers un autre. J'espère n'avoir réveillé aucun mauvais souvenirs. Mea culpa et merci de m'avoir corrigé.Yann a écrit:J'ai corrigé par déport .... c'est suffisant
lionne a écrit:tu reprends les mêmes connections pour les feux de recul ,après tu peux mettre un AB en bas entre les sorties de pots
Je vais suivre ton exemple car c'est discret et bien placé néanmoins.lionne a écrit:moi sur mon ex torch red US j'avais mis l'AB a cet endroit et je pense en mettre un sur ma grise a cet endroit
Merci aussi pour le lien que tu m'a donné.
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Si cela peut t' aider...
Feu de brouillard Ar
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Mimi77- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Autre solution...passer les feux intérieurs en bi fonction.....stop et Anti brouillard grace a un relais...
philip76- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
philip76 a écrit:Autre solution...passer les feux intérieurs en bi fonction.....stop et Anti brouillard grace a un relais...
Pas nécessaire , les miens sont stop et veilleuses en haut et AB en bas avec ampoules rouges à Led , à condition d'avoir 4 feux identiques rouges et blancs . Tout simple et le plus économique ...
Les feux sont rouges en fait en bas au centre et pas blancs .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Je pense que tu as du faire tout ce montage parce que tu n'avais pas d'AB à l'origine.Mimi77 a écrit:Si cela peut t' aider...
Feu de brouillard Ar
Dans mon cas, il me suffit de repiquer le câblage sur l'un des 2 AB existants je suppose.
Suis-je dans le vrai ou ai-je loupé quelque chose ?
Perso je préfère avoir 4 feux identiques sans distinction de couleur. Par contre tu n'as pas pensé à mettre des ampoules à led's en remplacement des origines ?Alec a écrit:philip76 a écrit:Autre solution...passer les feux intérieurs en bi fonction.....stop et Anti brouillard grace a un relais...
Pas nécessaire , les miens sont stop et veilleuses en haut et AB en bas avec ampoules rouges à Led , à condition d'avoir 4 feux identiques rouges et blancs . Tout simple et le plus économique ...
Les feux sont rouges en fait en bas au centre et pas blancs .
Ca pourrait donner du pep's à l'allumage des différentes fonctions.
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Bonjour,
dans ton cas oui, c'est juste un câblage a déplacer
dans ton cas oui, c'est juste un câblage a déplacer
Mimi77- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
c'est ça !! un jeu d'enfantMimi77 a écrit:Bonjour,
dans ton cas oui, c'est juste un câblage a déplacer
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
avec des led rouge et blanche
Pat 25- LS7
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Bonjour,
va chez shop. radioflyer innovation, tu auras ton bandeau leds rouges à insérer dans la fente du bouclier. (merci Mimi 77).
va chez shop. radioflyer innovation, tu auras ton bandeau leds rouges à insérer dans la fente du bouclier. (merci Mimi 77).
COCOBERRY- LT1
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
chris57 a écrit:Je pense que tu as du faire tout ce montage parce que tu n'avais pas d'AB à l'origine.Mimi77 a écrit:Si cela peut t' aider...
Feu de brouillard Ar
Dans mon cas, il me suffit de repiquer le câblage sur l'un des 2 AB existants je suppose.
Suis-je dans le vrai ou ai-je loupé quelque chose ?Perso je préfère avoir 4 feux identiques sans distinction de couleur. Par contre tu n'as pas pensé à mettre des ampoules à led's en remplacement des origines ?Alec a écrit:philip76 a écrit:Autre solution...passer les feux intérieurs en bi fonction.....stop et Anti brouillard grace a un relais...
Pas nécessaire , les miens sont stop et veilleuses en haut et AB en bas avec ampoules rouges à Led , à condition d'avoir 4 feux identiques rouges et blancs . Tout simple et le plus économique ...
Les feux sont rouges en fait en bas au centre et pas blancs .
Ca pourrait donner du pep's à l'allumage des différentes fonctions.
Non , pas trop fan des leds à tout prix , j'ai voulu faire simple .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
COCOBERRY a écrit:Bonjour,
va chez shop. radioflyer innovation, tu auras ton bandeau leds rouges à insérer dans la fente du bouclier. (merci Mimi 77).
J'ai été visité ce site où il y a des choses intéressantes. J'ai un peu de mal à tout comprendre car les traducteurs en ligne ne sont pas toujours très fidèles.
Mais il y a effectivement des trucs qui pourraient me plaire.
Il semble qu'on peut leur envoyer les phares pour qu'ils les transforment où acheter des phares finis. Mais cette société travaille-t-elle avec l'étranger ?
Bref, à voir !!!!
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
idem :
et la solution des Leds switchbacks white/red..une ampoule et 2 couleurs possibles.
et tu les mets avec les feux de reculs
batmou- Turbocharged
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Date d'inscription : 05/07/2006
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Je comprends pas vraiment l'intérêt de mettre 2 couleurs différentes. Ca semblerait dire que tu peux avoir soit les feux de recul, soit les antibrouillards sur la même ampoule (???)
Mais comment c'est branché dans cette configuration. Houla ! Je commence à avoir bobo la tête.
Mais comment c'est branché dans cette configuration. Houla ! Je commence à avoir bobo la tête.
chris57- Turbocharged
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Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
l'intérêt est d'avoir les feux de reculs et de conserver les anti-brouillards lors du changement du bumper ou modif de la version Euro.
sur la même ampoule : 2 fonctions !! et pas besoin de relocaliser une barre leds/feux additionnel.
cablage simple, il faut alimenter le 3e fil restant avec le + ( rouge) des feux de brouillards.
tirer une ligne du tableau de bord ( voir post de mimi) ou bien utiliser le + (rouge) du faisceau Euro, restant
sur la même ampoule : 2 fonctions !! et pas besoin de relocaliser une barre leds/feux additionnel.
cablage simple, il faut alimenter le 3e fil restant avec le + ( rouge) des feux de brouillards.
tirer une ligne du tableau de bord ( voir post de mimi) ou bien utiliser le + (rouge) du faisceau Euro, restant
batmou- Turbocharged
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Date d'inscription : 05/07/2006
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Avec ma méthode tu ne tires rien du tout , tu utilises ce qui existe . Il faut trouver deux feux rouges et blancs .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
bien sur, mais l'autre méthode est valable pour un ARR full US, avec les 4 feux rouges.
après c'est une histoire de goût, les feux Euro sont bien aussi
après c'est une histoire de goût, les feux Euro sont bien aussi
batmou- Turbocharged
- Nombre de messages : 1878
Age : 50
Modele Vette : C5 2002 MN6 Z51 millenium Yellow FULL US
Date d'inscription : 05/07/2006
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Radioflyer expédie en France, j'ai acheté notamment les leds antibrouillard.
COCOBERRY- LT1
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Localisation : savoie bord du lac
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Date d'inscription : 21/05/2014
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Ta méthode est effectivement facile à mettre en oeuvre mais je préfère rester sur 4 feux rouges. Surtout que Whizz me les a envoyésAlec a écrit:Avec ma méthode tu ne tires rien du tout , tu utilises ce qui existe . Il faut trouver deux feux rouges et blancs .
En même temps, je reconnais que ta solution n'est pas sans charme. Ca le fait plutôt pas mal.
Cette solution me semble effectivement sympa dans la mesure où il n'y a pas à réinstaller un feu supplémentaire. Par contre, si tu pouvais me faire une photo du plot de ton porte ampoule que je vois à quoi ressemble le branchement. J'avoue avoir du mal à l'imaginer.batmou a écrit:bien sur, mais l'autre méthode est valable pour un ARR full US, avec les 4 feux rouges.
après c'est une histoire de goût, les feux Euro sont bien aussi
Quand j'en aurai fini avec mon arrière us, je verrais pour améliorer la vison avant car c'est quand même pas terrible. Et je roule aussi de nuit et même assez régulièrement.COCOBERRY a écrit:Radioflyer expédie en France, j'ai acheté notamment les leds antibrouillard.
chris57- Turbocharged
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Modele Vette : C6 Grand Sport 2011 Cyber Grey BVM 4LT
Date d'inscription : 26/09/2010
Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.
Les optiques avant sont merdiques à souhait......hélas . Je suis preneur de solutions , j'ai déjà changé les ampoules .....
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
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