Re: Déport des feux de recul et antibrouillard.

par batmou Jeu 12 Oct - 11:38

chris57 a écrit:

Cette solution me semble effectivement sympa dans la mesure où il n'y a pas à réinstaller un feu supplémentaire. Par contre, si tu pouvais me faire une photo du plot de ton porte ampoule que je vois à quoi ressemble le branchement. J'avoue avoir du mal à l'imaginer.

il faut des socket 3 fils pour les douille à leds de type 3157:
-Autolumination aux US
-sinon EBay from china: pas déçu de la qualité très proche des produits Autolumination....mais moins cher et moins de frais de port aussi.

les switchbacks leds ( rouge/blanche) ou bien ( orange/blanc: cligno/veilleuses) sont Top mais pas donnés.
les switchbacks sur EBay, moins cher, à voir dans le temps...de toutes façon c'est l'intensité/les watts qu'il faut prendre en compte en fonction de ce que tu veux.
-les prix et le nombre de leds sur les ampoules font le reste.

la masse et les 2 + ( le positif des feus de reculs et celui des anti-brouillards)

-en mode marche ARR , éclairage blanc
-en actionnant l'interrupteur Anti brouillard, éclairage rouge

-en mode marche ARR et en commandant les feux brouillard ( blanc et rouge, donne du rose ) Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 839752

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 839752

ça marche aussi !!

voir le post dedié :
https://www.corvettepassion.com/t29019-couleur-fil-antibrouillard-ar-c5-en-montage-europeen[/url

donc le but est d'utiliser des switchbacks Led White/red pour conserver l'emplacements des feux de reculs et de passer aux anti brouillards sur les mêmes Leds.

DEMONTAGE DU FAISCEAUX
Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0810

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0810

SOCKET & SWITCHBACK RED/WHITE
Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0811

RECUPERER LA COSSE ALIM/+ DE L'ANCIEN FAISCEAUX EUROPE
Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0812

POSITION DE LA COSSE DANS L'EMPLACEMENT VIDE DU MODELE US
Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0813

modification du faisceau, mise en place de la cosse rouge qui alimente les antibrouillards ( bouton de commande OEM : tableau de bord)

soudure des fils et finition "stock" le socket est prêt
Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0815

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0815

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0817

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Dscn0816

modification très simple finalement.....à savoir que si on actionne le bouton anti brouillard ARR, en mode marche ARR...les 2 couleurs s'allument et cela devient légèrement rose Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 839752

par chris57 Ven 13 Oct - 17:44

Alec a écrit:Les optiques avant sont merdiques à souhait......hélas . Je suis preneur de solutions , j'ai déjà changé les ampoules .....

Je m'en occuperai sérieusement dès que j'aurai fini mes premières modifs, à savoir mettre les feux us (c'est prévu ce weekend) et monter le Borla et l'admission directe (Jérôme, alias Whizz, m'a prévenu que c'était en cours de fabrication).
Après, on verra donc l'éclairage avant et par la suite, probablement une modification de la sono avec un poste grand écran pour intégrer une caméra de recul. Les marches arrières me font toujours peur avec cette auto

par chris57 Ven 13 Oct - 19:30

batmou a écrit:
chris57 a écrit:Cette solution me semble effectivement sympa dans la mesure où il n'y a pas à réinstaller un feu supplémentaire. Par contre, si tu pouvais me faire une photo du plot de ton porte ampoule que je vois à quoi ressemble le branchement. J'avoue avoir du mal à l'imaginer.

il faut des socket 3 fils pour les douille à leds de type 3157:
-Autolumination aux US
-sinon EBay from china: pas déçu de la qualité très proche des produits Autolumination....mais moins cher et moins de frais de port aussi.

les switchbacks leds ( rouge/blanche) ou bien ( orange/blanc: cligno/veilleuses) sont Top mais pas donnés.
les switchbacks sur EBay, moins cher, à voir dans le temps...de toutes façon c'est l'intensité/les watts qu'il faut prendre en compte en fonction de ce que tu veux.
-les prix et le nombre de leds sur les ampoules font le reste.

voir le post dedié :
https://www.corvettepassion.com/t29019-couleur-fil-antibrouillard-ar-c5-en-montage-europeen[/url

donc le but est d'utiliser des switchbacks Led White/red pour conserver l'emplacements des feux de reculs et de passer aux anti brouillards sur les mêmes Leds.

SOCKET & SWITCHBACK RED/WHITE

modification très simple finalement.....à savoir que si on actionne le bouton anti brouillard ARR, en mode marche ARR...les 2 couleurs s'allument et cela devient légèrement rose

Ca semble effectivement simple à installer.
Je vais regarder pour une commande des composants nécessaires.
Peut-être as-tu encore en tête les références et sites sur lesquels tu as passé ta commande. Ca m'éviterait de commander une mauvaise référence. Embarassed

par batmou Sam 14 Oct - 19:02

Sur EBay : led switchback 3157 red/white

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xled+switchback+white+red+3157.TRS0&_nkw=led+switchback+white+red+3157&_sacat=0

Socket 3157( 3 fils : 2 alim et 1 masse) : 1 alim feux de recul blanc et 1 alim feux de brouillard rouge et la masse des 2

http://www.ebay.fr/itm/Harness-Wires-Socket-Adapter-For-Brake-Turn-Signal-Light-3157-3357-4157-Bulb-Car-/132309144557?hash=item1ece3d53ed:g:go0AAOSw2b1ZozJy

http://www.ebay.fr/itm/Harness-Wires-Socket-Adapter-For-Brake-Turn-Signal-Light-3157-3357-4157-Bulb-Car-/272474339185?hash=item3f70bc7771:g:ejsAAOSwa~BYRJXb

C'est ce genre de matos que j'ai pris ( HK/china, pas chère)....ça tient et fait le job pour le prix

par lionne Dim 15 Oct - 9:24

c'est "Dallas" vot'truc !! moi ce sera 4 vrais feux US ,avec veilleuses sur les 4 ,les stop sur les deux du milieu + le central , les clignos sur les deux exter. , feux de recul US + AB central entre les sorties catback .

par batmou Dim 15 Oct - 19:02

chacun voit le look qu'il veut pour sa C5...mais ne dites pas que c'est compliqué...2 pauv' socket à 3 balles et 2 ampoules red/white....un coup de soudure/gaine thermo et du chatterton.

c'est plus compliqué d'alimenter un feux entre les pots...que de faire ce montage en utilisant le bouton had'oc au tableau de bord.

chacun voit ce qu'il veut faire en fonction de son budget et du travail à faire.

Corvette passion est fait pour ça d'ailleurs Salut les Vettistes

par chris57 Dim 15 Oct - 21:33

lionne a écrit:c'est "Dallas" vot'truc !! moi ce sera 4 vrais feux US ,avec veilleuses sur les 4 ,les stop sur les deux du milieu + le central , les clignos sur les deux exter. , feux de recul US + AB central entre les sorties catback .

non ce n'est pas Dallas c'est juste moi qui suis encore un peu trop indécis.
J'ai monté les 4 feux hier et posterai une photo vite fait demain car je suis en ce moment très pris, mais je vais bien arriver à me décider sur la solution que je vais adopter et je pense que ce sera celle de notre ami batmou

batmou a écrit:chacun voit le look qu'il veut pour sa C5...mais ne dites pas que c'est compliqué...2 pauv' socket à 3 balles et 2 ampoules red/white....un coup de soudure/gaine thermo et du chatterton.
c'est plus compliqué d'alimenter un feux entre les pots...que de faire ce montage en utilisant le bouton had'oc au tableau de bord.
chacun voit ce qu'il veut faire en fonction de son budget et du travail à faire.
Corvette passion est fait pour ça d'ailleurs

J'apprécie ta dernière remarque qui traduit bien l'esprit d'un forum tel qu'on les aime.
Ta solution est effectivement l'une des plus simples à mettre en oeuvre et je pense que même moi je devrais y arriver. Et ce n'est pas peu dire.
J'en profite pour te remercier pour les références et les liens. Tu m'as mâché une bonne partie du boulot.

par chris57 Lun 16 Oct - 20:34

lionne a écrit:c'est "Dallas" vot'truc !! moi ce sera 4 vrais feux US ,avec veilleuses sur les 4 ,les stop sur les deux du milieu + le central , les clignos sur les deux exter. , feux de recul US + AB central entre les sorties catback .

J'en reviens rapidement sur ta remarque concernant l'allumage des différentes fonctions sur les feux us.
Il existe peut-être différents modèles de feux us mais les miens ont les veilleuses en bandeau sur les 4 feux, les stop sur la partie supérieure des 4 feux également, les clignotants sur la partie basse des 4 feux.
Les feux de reculs seront placés dans le porte plaque us (que je devrais monter samedi prochain si tout va bien) et les antibrouillards seront soit déplacés soit intégrés aux feux de recul selon la méthode de batmou.

par chris57 Lun 16 Oct - 21:05

Bon, les feux arrières style US ont été montés le weekend dernier.
Ca change totalement la voiture au point même que les anti-brouillards paraissent moins fades maintenant que l'ensemble est passé au rouge.
J'irai même jusqu'à dire que si les cabochons des AB étaient de style cristal au lieu du vulgaire plastique bas de gamme, ça pourrait (presque) le faire.
J'ai également dans l'idée, toujours dans l'esprit de "rajeunir" cet arrière, de peindre la partie inférieure de la jupe (délimitée par la pliure) en noire, probablement mat.

Quelques photos du résultat.

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Feu_ar11

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Feu_ar11

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Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Feu_ar14

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Feu_ar12

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Feu_ar15

Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 Feu_ar16

par chopmeca Mar 17 Oct - 5:01

super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.

par chris57 Mar 17 Oct - 6:40

chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.

Le montage est très simple. C'est vraiment du plug & play.
Jérôme fournit une notice particulièrement explicative et les connecteurs sont étiquetés pour chaque fonction. Faudrait le faire exprès pour se tromper.

par Alec Mar 17 Oct - 7:18

chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo ça change tous ,apparemment ça n'a pas L'air bien compliqué.

Fais un effort , ça pique les yeux Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 839752

par Alec Mar 17 Oct - 7:19

Chris , désolé,mais tes anti-brouillards européen , je ne supporte pas , deux gros boutons sur un si beau cul ......et tes échappements qui ressemblent à deux nems , non plus !

par chris57 Mar 17 Oct - 8:46

Alec a écrit:Chris , désolé,mais tes anti-brouillards européen , je ne supporte pas , deux gros boutons sur un si beau cul ......et tes échappements qui ressemblent à deux nems , non plus !

Pour les AB, le changement est prévu.
Quant aux échappements, Jérôme (encore lui, ce bougre) m'a prévenu que mon Borla était sur la route et devrait m'être livré très prochainement. Voilà qui remplacera avantageusement les nems cheers

par chopmeca Mar 17 Oct - 10:20

Alec a écrit:
chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo ça change tous ,apparemment ça n'a pas L'air bien compliqué.

Fais un effort , ça pique les yeux

Super CHRIS ,il y a pas photo ça change tous. Apparemment ça n'a pas l'air bien compliqué.

Là c'est beaucoup mieux ALEC party1

Se matin pas bien réveillé. Déport des feux de recul et antibrouillard. - Page 2 839752

par Alec Mar 17 Oct - 10:43

Le cul fini sera magnifique , je sais ça ne se fait pas en un claquement de doigt ,elle se fait désirer la bougresse party1

par C5Black Mar 17 Oct - 13:40

chris57 a écrit:
chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.
Le montage est très simple. C'est vraiment du plug & play.
Jérôme fournit une notice particulièrement explicative et les connecteurs sont étiquetés pour chaque fonction. Faudrait le faire exprès pour se tromper.

Salut,
Ils ont été achetés ou les magnifiques feux à LEDS?
Le montage plug & play ce fait sur faisceau US ou d'origine euro?
Merci Wink

par chris57 Mar 17 Oct - 19:52

Alec a écrit:Le cul fini sera magnifique , je sais ça ne se fait pas en un claquement de doigt ,elle se fait désirer la bougresse

Tout vient à point à qui sait attendre. Et de la patience, j'en ai à revendre. Encore qu'avec l'âge, je me dis qu'il n'est plus temps de traîner.

par chris57 Mar 17 Oct - 19:58

C5Black a écrit:
chris57 a écrit:
chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.
Le montage est très simple. C'est vraiment du plug & play.
Jérôme fournit une notice particulièrement explicative et les connecteurs sont étiquetés pour chaque fonction. Faudrait le faire exprès pour se tromper.

Salut,
Ils ont été achetés ou les magnifiques feux à LEDS?
Le montage plug & play ce fait sur faisceau US ou d'origine euro?
Merci

Les feux viennent de chez Whizz, membre et partenaire de ce forum qui s'est fait une spécialité de nous trouver tout ce dont nous avons besoin pour embellir nos fauves.
Je devrais recevoir prochainement un échappement Borla ainsi qu'une admission directe. Egalement fournis par Whizz.
Le montage se fait sur faisceau européen vu que ma voiture est d'origine européenne. Pour le branchement, rien de plus simple : il est fourni un adaptateur que tu branches d'un coté sur les nouveaux feux, et de l'autre, sur le faisceau de ta voiture. C'est pas plus compliqué que de tourner la clé de contact.

par Alec Mer 18 Oct - 8:13

chris57 a écrit:
Alec a écrit:Le cul fini sera magnifique , je sais ça ne se fait pas en un claquement de doigt ,elle se fait désirer la bougresse
Tout vient à point à qui sait attendre. Et de la patience, j'en ai à revendre. Encore qu'avec l'âge, je me dis qu'il n'est plus temps de traîner.

Avec l'âge ! quel âge .....tu es jeune party1

par C5Black Mer 18 Oct - 11:01

chris57 a écrit:
C5Black a écrit:
chris57 a écrit:
chopmeca a écrit:super CHRIS y a pas photo sa change tous ,apparemment sa na pas Lair bien compliquer.
Le montage est très simple. C'est vraiment du plug & play.
Jérôme fournit une notice particulièrement explicative et les connecteurs sont étiquetés pour chaque fonction. Faudrait le faire exprès pour se tromper.

Salut,
Ils ont été achetés ou les magnifiques feux à LEDS?
Le montage plug & play ce fait sur faisceau US ou d'origine euro?
Merci
Les feux viennent de chez Whizz, membre et partenaire de ce forum qui s'est fait une spécialité de nous trouver tout ce dont nous avons besoin pour embellir nos fauves.
Je devrais recevoir prochainement un échappement Borla ainsi qu'une admission directe. Egalement fournis par Whizz.
Le montage se fait sur faisceau européen vu que ma voiture est d'origine européenne. Pour le branchement, rien de plus simple : il est fourni un adaptateur que tu branches d'un coté sur les nouveaux feux, et de l'autre, sur le faisceau de ta voiture. C'est pas plus compliqué que de tourner la clé de contact.

Merci pour l'info
Je possède un kit complet de feux leds en black cherry neuf avec le faisceau US depuis 3 ou 4 ans
Je crois qu'il y a une procédure pour les installer, j'ai laissé tomber le montage
Donc les feux leds modifiés de chez Whizz me conviendrait
Et je revend les autres...

Kit complet feux leds black cherry

par Alec Mer 18 Oct - 11:52

Beaucoup trop sombres tes feux .....

par C5Black Mer 18 Oct - 12:17

Alec a écrit:Beaucoup trop sombres tes feux .....

En photo ils font sombre, mais en réel ils sont beaucoup plus clair.
La couleur cerise change avec la luminosité

par Costou Ven 20 Oct - 10:23

Bien joué Chris.
Sympa les feux, vivement les Borlas pour ravir les oreilles.
multiple

par chris57 Ven 20 Oct - 10:40

C'est pour bientôt. J'ai réceptionné le Borla hier soir.

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