La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
Ouahou, vous êtes en forme les gars ! Surcouf, Nimitz, CorsairJedi, heureusement que je suis loin d'avoir la grosse tête, c'est plutôt le contraire, le doute méthodique de Descartes, le doute qui permet de progresser en se défiant !
Mais dans la douceur du rêve, le diable se rapproche et va me torturer et me pousser à mes limites. L'heure de vérité approche et je vais regretter mon indolence, croyant que le plus dur était fait : rien ne m'aura été épargné...tout démarre au large de l'Afrique, oui, juste en face de la Floride, nous sommes aux 1ers jours de septembre...
Le
Mais dans la douceur du rêve, le diable se rapproche et va me torturer et me pousser à mes limites. L'heure de vérité approche et je vais regretter mon indolence, croyant que le plus dur était fait : rien ne m'aura été épargné...tout démarre au large de l'Afrique, oui, juste en face de la Floride, nous sommes aux 1ers jours de septembre...
Le
Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
Si Maria Irma s'est invitée dans l'aventure il ne te restait plus qu'a espérer passer au travers du pire scénario...
Edit :
Oups, Maria n° 14 ou Irma n° 10 toutes ces folles furieuses échevelées nous font trembler quand nos belles voguent vers nous..
Edit :
Oups, Maria n° 14 ou Irma n° 10 toutes ces folles furieuses échevelées nous font trembler quand nos belles voguent vers nous..
Dernière édition par PACE78 le Dim 7 Jan 2018 - 0:34, édité 3 fois
PACE78- Modérateur
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
La suite please ! Tu es dur avec nous
bruno350s- L98
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
Post 31/12 15h28
Nous y sommes !
je l'ai souvent dit, j'ai été d'une insouciance, une indolence qui va se révéler coupable. En ces derniers jours d'août, j'ai retardé le départ de "la bête", appelons la ainsi pour l'instant, afin de faire des achats dérisoires, filtres à huiles, crépines, des conneries superfétatoires en raison de ce qui s'annonce.
Comme je l'ai dit ici, je n'ai pas pris d'ESTA début août où j'ai été lucide sur mes choix, je n'irais pas la convoyer sur les 1 800km jusqu'à Miami, j'ai "switché" le budget sur des pièces et accessoires.
Je vais le regretter MAINTENANT ! mes conversations avec l'archipel d'émeraude, Karukéra, sont cool, rien ne présage que ce dizième petit avorton de tempête dans la saison cyclonique, né au large du Cap Vert va grossir si vite si fort ! les jeux Olympiques du cyclone sont ouverts ! en quelques 3 à 4 jours, de niveau 3 elle casse l'aiguille et passe à 5 ! je n'en reviens pas ! Trop tard !
Va-t-elle finir au fond de l'eau ?
Le
blackorsaire a écrit: ... La décision ayant été prise en début août de ne pas y aller, je n'ai pas fait les deux ESTA (visas payants) et cela aura au moins une conséquence par la suite, si toutefois vous parvenez à lire mes posts migraineux. Je pense pouvoir tout maîtriser, enfin de ce qui demande logique et raison mais je vais devoir faire face à quelque chose de totalement imprévue et mortifère.
Le
Nous y sommes !
je l'ai souvent dit, j'ai été d'une insouciance, une indolence qui va se révéler coupable. En ces derniers jours d'août, j'ai retardé le départ de "la bête", appelons la ainsi pour l'instant, afin de faire des achats dérisoires, filtres à huiles, crépines, des conneries superfétatoires en raison de ce qui s'annonce.
Comme je l'ai dit ici, je n'ai pas pris d'ESTA début août où j'ai été lucide sur mes choix, je n'irais pas la convoyer sur les 1 800km jusqu'à Miami, j'ai "switché" le budget sur des pièces et accessoires.
Je vais le regretter MAINTENANT ! mes conversations avec l'archipel d'émeraude, Karukéra, sont cool, rien ne présage que ce dizième petit avorton de tempête dans la saison cyclonique, né au large du Cap Vert va grossir si vite si fort ! les jeux Olympiques du cyclone sont ouverts ! en quelques 3 à 4 jours, de niveau 3 elle casse l'aiguille et passe à 5 ! je n'en reviens pas ! Trop tard !
Va-t-elle finir au fond de l'eau ?
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Dernière édition par blackorsaire le Dim 7 Jan 2018 - 0:11, édité 1 fois
Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
Cette envoyée de belzébuth s'appelle Irma, Irma tout court et non Irma la douce, rien à voir avec la comédie romantique de Billy Wilder tournée dans le quartier des Halles 75001 Paris en 1963 ! Je n'ai rien vu de tel et pourtant, j'en ai connu !
Pétrifié suis-je ! Comment tout cela va se terminer ?
Le
Pétrifié suis-je ! Comment tout cela va se terminer ?
Le
Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
Cela va se terminer avec une belle Corvette dans ta cour. Tu ne dois pas en douter, reste cool. A bientôt sans doute avec ton nouveau jouet
Reynel- Coup de Cœur C.P.
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
Richard, on va prier pour que cette "Irma" ne gâche pas la fête !
CATER77- LS9
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
N'attire pas l'attention, il est préférable de faire discretCATER77 a écrit:Richard, on va prier pour que cette "Irma" ne gâche pas la fête !
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
ehhhh Loule t'as eu un blocage ou quoi, en 1912 elle existait pas la C7
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
Panic on Titanic ! nous sommes en plein dedans à distance et surtout impuissants !
Le 1er septembre, la trajectoire d'Irma sur l'arc Antillais est incertaine, Les spécialistes dans leur jargon parlent de cône de probabilité. Il faut savoir que ce type de phénomène est assez imprévisible dans sa trajectoire et je le constaterai encore une fois, la précision et donc les délais de réactions sont minces entre 24 et 72h. la mauvaise bête rétrograde même en catégorie 2 avant d'atteindre les Antilles, mais repasse les jours suivant en 3 puis 5 ! le 3 il apparaît aux spécialistes que l'émissaire de belzébuth ne frappera pas l'île aux eaux d'émeraude mais ses dépendances, St Barthélémy le 6 puis St Martin, elle y laissera 15 morts sur les 2 partitions de l'île, y semant à grands coups de vents et d'inondations la désolation . Le cône de probabilité fait apparaître , à ce moment les Bahamas puis directement Miami ! En catégorie 5 ! en attendant, le monstre se nourrit d'eau chaude à 30° sur plus de 10 m de profondeur et se réjouit !
Le 5 septembre, l'avion de reconnaissance NOAA42 avait confirmé un cyclone majeur et historique de catégorie qui se renforce, l’œil ce jour là mesure 45 km de diamètre et le cyclone 550 km, avançant à 20 km/h, avec des vents >300 km/h avec une rafale mesurée à 363, des creux de 14 m en mer, soit ce jour là 2ème ouragan le plus puissant jamais observé dans le bassin Atlantique en terme de vents juste derrière Allen en 1990. partout où passe ce phénomène, les anémomètres explosent entre 250 et 300 km/h, laissant penser des vents bien plus puissants ! Ce jour, on a dans le cône de probabilité la partie nord d'Hispaniola (Haiti y Santo Domingo...) puis les Bahamas et ensuite ma ZO7 !
Depuis le 2 septembre, je dors le jour et par intermittence, j'ai 3 écrans branchés en permanence sur les alertes et les networks US, les équivalent de CNEWS, versions US, les radios et tv antillaises, Le café coule à flot ! Ahhhh , coule...non...je n'arrive pas à croire que tout va tomber à l'eau ! Mon moral va chuter tel les pressions d'Irma, 972 hPa le 6.
Le
Le 1er septembre, la trajectoire d'Irma sur l'arc Antillais est incertaine, Les spécialistes dans leur jargon parlent de cône de probabilité. Il faut savoir que ce type de phénomène est assez imprévisible dans sa trajectoire et je le constaterai encore une fois, la précision et donc les délais de réactions sont minces entre 24 et 72h. la mauvaise bête rétrograde même en catégorie 2 avant d'atteindre les Antilles, mais repasse les jours suivant en 3 puis 5 ! le 3 il apparaît aux spécialistes que l'émissaire de belzébuth ne frappera pas l'île aux eaux d'émeraude mais ses dépendances, St Barthélémy le 6 puis St Martin, elle y laissera 15 morts sur les 2 partitions de l'île, y semant à grands coups de vents et d'inondations la désolation . Le cône de probabilité fait apparaître , à ce moment les Bahamas puis directement Miami ! En catégorie 5 ! en attendant, le monstre se nourrit d'eau chaude à 30° sur plus de 10 m de profondeur et se réjouit !
Le 5 septembre, l'avion de reconnaissance NOAA42 avait confirmé un cyclone majeur et historique de catégorie qui se renforce, l’œil ce jour là mesure 45 km de diamètre et le cyclone 550 km, avançant à 20 km/h, avec des vents >300 km/h avec une rafale mesurée à 363, des creux de 14 m en mer, soit ce jour là 2ème ouragan le plus puissant jamais observé dans le bassin Atlantique en terme de vents juste derrière Allen en 1990. partout où passe ce phénomène, les anémomètres explosent entre 250 et 300 km/h, laissant penser des vents bien plus puissants ! Ce jour, on a dans le cône de probabilité la partie nord d'Hispaniola (Haiti y Santo Domingo...) puis les Bahamas et ensuite ma ZO7 !
Depuis le 2 septembre, je dors le jour et par intermittence, j'ai 3 écrans branchés en permanence sur les alertes et les networks US, les équivalent de CNEWS, versions US, les radios et tv antillaises, Le café coule à flot ! Ahhhh , coule...non...je n'arrive pas à croire que tout va tomber à l'eau ! Mon moral va chuter tel les pressions d'Irma, 972 hPa le 6.
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
La suiiiiiite !!!!!!!
phil- Supercharged
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
Moi aussi je perds patience
Costou- Turbocharged
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
La suite ..... 😰
Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
d'ici là ....la C7 ZR1 sera disponible en France
alors une Z06 .....d'un banal !!
alors une Z06 .....d'un banal !!
batmou- Turbocharged
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Re: La C7 ZO6 ZO7 de BK...Réservé
En attendant, je reçois des messages d'alertes d'USPS, UPS m'informant de l'impossibilité de livrer mes colis à Fort Lauderdale et que le service reprendra dès que possible en fonction de la situation et des recommandations du staff du gouverneur de l'état de Floride. Plusieurs colis en souffrance sur les routes du Texas et de Georgie. Voici en quelque sorte les coupables, entre autres, qui m'ont valu cette extrême punition obérant de plusieurs années mon espérance de vie.
Bien évidemment, je suis en liaison journalière par sms, courriel et téléphone avec Fort Lauderdale. L'optimisme n'est pas de mise.
Mon petit préféré est le K&N (la référence 1017 est la même pour GS, ZO6 et ZR1 des C6 et donc aussi pour C7 Z) et maintenant le Mobil dont le marketing annonce une filtration supérieure à tous les produits existant sur le marché, 6 filtres en tout, de quoi tenir...Quant au filtre pour la boite A8, il existe 2 références dont un moins cher de 6$, je subodore que c'est le même, rien dans les photos ne montrent de différence, sans doute un produit fabriqué pour Pep Boys. Je décide de commander les deux pour voir. identiques et signés ACDelco (eh oui, les pièces de maintenance Corvette peuvent s'acheter dans l'équivalent de nos Feux Rouge et Sudauto là-bas, Pep Boys, entre autres...) . Maintenant, je peux vous dire que ce sont les mêmes, fabriqués au Mexique ! Je mettrais en fin de post les références de tous les produits commandés, si cela pouvait s'avérer utile à un Vettiste, ce sera une bonne action.
En attendant, le rouleau compresseur continue sa route inexorablement vers Hispaniola qu'il va frôler et qui subira les dommages collatéraux des pluies torrentielles et atteindre la dorsale nord de Cuba. Là, ce sera une toute autre histoire ! Un anémomètre signale un 300 km/h le 9 septembre puis...plus rien atteignant la catégorie majeure, 5 puis 4, la bête très intelligente navigue entre terre et mer, se soulageant de sa bile débile mais se rechargeant immédiatement de son fiel mortifère et semant la désolation : 10 morts, 1000 bâtiments effondrés sans augurer de ceux qui devront être abattus ! L'envoyé du diable quitte Cuba repu du sang de ses victimes, tel un Moloch assoiffé et se tourne maintenant vers les Keys et... la Floride !Je suis tout cela sur les écrans et médusé, j'assiste à un phénomène dont les médias n'ont pas parlé : en pleine mer, Irma décide de rebrousser chemin et se redirige sur Cuba ! Cela va durer une vingtaine de km sur la mer et elle effectuera de nouveau un 360°, le même jour et reprendra sa route cruelle pavée et parée de toutes les mauvaises intentions vers la Floride, pour me nuire. A moins d'un miracle, je vais tout perdre !
Fort Lauderdale m'informe qu'ils viennent de recevoir l'ordre d'évacuation, le boss quitte tout simplement la Floride, son adjoint se réfugie dans un centre gouvernemental ! et ma ZO7 ? :submarine:
Il n'y a plus qu'à se raccrocher à une bonne paire de saints, au moins : Expeditus, commandant de la Légion XII, la Fulminante en Arménie, défendant les marches de l'Imperium Romanum en 303, son nom veut dire expéditif, comme la XII, vive comme l'éclair, tout un programme, Antoine de Padoue et Rita. Bonne Mère ! Brûlons non un petit Cali, je ne fume rien du tout, mais quelques cierges, mes frères : magnus locus meus enim capellam votum est, ma grande chambre s'est muée en chapelle votive ! sous le coup de cette immense émotion de 50 km de diamètre à l'oeil (oui, la destruction est totalement gratuite) et de 500 km de diamètre total, j'en ai perdu mon english pour du latin, plus utile pour faire la seule chose qui reste encore à faire et qui ne coûte RIEN ! orare, prier !!! in via fatum est ! LE DESTIN EST EN MARCHE
Le
Bien évidemment, je suis en liaison journalière par sms, courriel et téléphone avec Fort Lauderdale. L'optimisme n'est pas de mise.
Mon petit préféré est le K&N (la référence 1017 est la même pour GS, ZO6 et ZR1 des C6 et donc aussi pour C7 Z) et maintenant le Mobil dont le marketing annonce une filtration supérieure à tous les produits existant sur le marché, 6 filtres en tout, de quoi tenir...Quant au filtre pour la boite A8, il existe 2 références dont un moins cher de 6$, je subodore que c'est le même, rien dans les photos ne montrent de différence, sans doute un produit fabriqué pour Pep Boys. Je décide de commander les deux pour voir. identiques et signés ACDelco (eh oui, les pièces de maintenance Corvette peuvent s'acheter dans l'équivalent de nos Feux Rouge et Sudauto là-bas, Pep Boys, entre autres...) . Maintenant, je peux vous dire que ce sont les mêmes, fabriqués au Mexique ! Je mettrais en fin de post les références de tous les produits commandés, si cela pouvait s'avérer utile à un Vettiste, ce sera une bonne action.
En attendant, le rouleau compresseur continue sa route inexorablement vers Hispaniola qu'il va frôler et qui subira les dommages collatéraux des pluies torrentielles et atteindre la dorsale nord de Cuba. Là, ce sera une toute autre histoire ! Un anémomètre signale un 300 km/h le 9 septembre puis...plus rien atteignant la catégorie majeure, 5 puis 4, la bête très intelligente navigue entre terre et mer, se soulageant de sa bile débile mais se rechargeant immédiatement de son fiel mortifère et semant la désolation : 10 morts, 1000 bâtiments effondrés sans augurer de ceux qui devront être abattus ! L'envoyé du diable quitte Cuba repu du sang de ses victimes, tel un Moloch assoiffé et se tourne maintenant vers les Keys et... la Floride !Je suis tout cela sur les écrans et médusé, j'assiste à un phénomène dont les médias n'ont pas parlé : en pleine mer, Irma décide de rebrousser chemin et se redirige sur Cuba ! Cela va durer une vingtaine de km sur la mer et elle effectuera de nouveau un 360°, le même jour et reprendra sa route cruelle pavée et parée de toutes les mauvaises intentions vers la Floride, pour me nuire. A moins d'un miracle, je vais tout perdre !
Fort Lauderdale m'informe qu'ils viennent de recevoir l'ordre d'évacuation, le boss quitte tout simplement la Floride, son adjoint se réfugie dans un centre gouvernemental ! et ma ZO7 ? :submarine:
Il n'y a plus qu'à se raccrocher à une bonne paire de saints, au moins : Expeditus, commandant de la Légion XII, la Fulminante en Arménie, défendant les marches de l'Imperium Romanum en 303, son nom veut dire expéditif, comme la XII, vive comme l'éclair, tout un programme, Antoine de Padoue et Rita. Bonne Mère ! Brûlons non un petit Cali, je ne fume rien du tout, mais quelques cierges, mes frères : magnus locus meus enim capellam votum est, ma grande chambre s'est muée en chapelle votive ! sous le coup de cette immense émotion de 50 km de diamètre à l'oeil (oui, la destruction est totalement gratuite) et de 500 km de diamètre total, j'en ai perdu mon english pour du latin, plus utile pour faire la seule chose qui reste encore à faire et qui ne coûte RIEN ! orare, prier !!! in via fatum est ! LE DESTIN EST EN MARCHE
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