Mes recherches de C5

Je n'ai pas encore assez de recul sur la cote mais c'est vrai que ça se stabilise autour des 22k€ en ce moment.

Je ne désespère pas non plus d'en trouver une dans mes critères

On va finir par trouver !

Et la petite Champagne vient de revenir sur LBC

Jo41 a écrit:Et la petite Champagne vient de revenir sur LBC

celle de strasbourg ?

y'en a même une au GPL !!! on aura tout vu !!

lionne a écrit:y'en a même une au GPL !!! on aura tout vu !!

la on touche le fond

et en plus il marque sur l'annonce : " Curieux s'abstenir - Ne s'adresse qu'aux amateurs de corvette "

jack66 a écrit:

Jo41 a écrit:Et la petite Champagne vient de revenir sur LBC

celle de strasbourg ?

Yes !

Et oui celle au GPL m'a bien fait rire, le prix pareil. Le souci des mecs qui mettent des prix un peu à l'arrache c'est que les nouveaux vendeurs s'alignent et les prix montent virtuellement, alors qu'aucune ne se vend à ce prix là potentiellement...

Alors celle de Strasbourg ça ne me met pas en confiance.

Le mec répond 1 fois sur trois et voici sa méthode :


Conditions de vente :
Acompte 30% à la commande par virement bancaire ou par Dépopass ( https://www.depopass.com/ ) et solde à la livraison .

Le véhicule sera ensuite inspecté et rapatrié à Strasbourg par mes soins sous 3 jours environ .



Vous pourrez aprés le contrôle technique le récupérer sous couvert d'une immatriculation temporaire Française valable 4 mois .



La carte Grise définitive vous parviendra environ 1 mois plus tard .



Seule la carte grise sera à règler en sus .



Désolé mais 30% sur une voiture que je n'ai jamais vu... Chez un grand importateur OK.

Chez l'inconnu du coin c'est non. Et il ne veut pas envoyer de photos supplémentaire.

L'annonce est souvent activée-désactivée. Il a baisser le prix de 1300€, comme si im cherchait à s'en débarasser à tout prix.

Signale le Sur leboncoin, Encore un pseudo pro caché...c'est interdit.

jack66 a écrit:

lionne a écrit:y'en a même une au GPL !!! on aura tout vu !!

la on touche le fond  

et en plus il marque sur l'annonce : " Curieux s'abstenir - Ne s'adresse qu'aux amateurs de corvette "

bientôt une C5 a hydrogène !!

ShaundiViola a écrit:Alors celle de Strasbourg ça ne me met pas en confiance.

Le mec répond 1 fois sur trois et voici sa méthode :


Conditions de vente :
Acompte 30% à la commande par virement bancaire ou par Dépopass ( https://www.depopass.com/ ) et solde à la livraison .

Le véhicule sera ensuite inspecté et rapatrié à Strasbourg par mes soins sous 3 jours environ .



Vous pourrez aprés le contrôle technique le récupérer sous couvert d'une immatriculation temporaire Française valable 4 mois .



La carte Grise définitive vous parviendra environ 1 mois plus tard .



Seule la carte grise sera à règler en sus .



Désolé mais 30% sur une voiture que je n'ai jamais vu... Chez un grand importateur OK.

Chez l'inconnu du coin c'est non. Et il ne veut pas envoyer de photos supplémentaire.

L'annonce est souvent activée-désactivée. Il a baisser le prix de 1300€, comme si im cherchait à s'en débarasser à tout prix.

c'est quoi ce charlot ?

Ça me rassure de savoir que je ne suis pas le seul à penser que c'est un charlot..

Ça se sentait de toute façon,rien que de baisser de 100€ tous les 2j, la gueule des photos, etc.

Dur dur de trouver la bonne !

https://www.leboncoin.fr/vi/1367525367.htm

Hello, que pensez vous de cette annonce ? Car le prix est vraiment bas et il me semble qu'elle était à 23k€ avant.. je suis pas très fan de la boite auto mais vu le prix et les équipements..

Le garage a de bons avis sur facebook, il a déjà vendue une C7 stingray, des 308 GTI, M3RS, S3 etc..

Déjà voir le vin car 2005 pas possible.....2003 elle n a pas les badges. Et pour 2004 j ai des doutes...
J arrive pas a voir si suspension pilotée f45 ou f55

Les badges ? J'essayerait d'appeler demain pour avoir le VIN

ShaundiViola a écrit:https://www.leboncoin.fr/vi/1367525367.htm

Vu les anti brouillards arriere c'est un import japonais cette voiture. Si les papiers n'ont pas été fait, attention car c'est direct UTAC et DREAL, à voir aussi si le dedouanement est fait.
12/2004, ça ne parait pas déconnant, elle a bien les suspensions pilotées.

Ca peut être une bonne affaire s'il n'y a pas de surprises.

C'est un modele EU , vu l'ajout des AB dans le PC AR et les repetiteurs de cligno dans les ailes AV

frederic10 a écrit:C'est un modele EU , vu l'ajout des AB dans le PC AR et les repetiteurs de cligno dans les ailes AV

Petit anti brouillard, support de plaque carré US, je reste sur ma position, c'est un import japonais d'origine.

Tu sembles bien connaitre le sujet , seul le VIN fait foi , quand on l'as !!

Merci pour les infos je demanderait le VIN et si les papiers et dédouannement ont été faits.
Si elle a déjà été immatriculée en france c'est bon ?

Oui si elle est déjà en CG française c'est good. Tiens nous au courant de ce que le vendeur dit et du VIN si tu peux l'avoir.

Yep sans faute ! Après c'est une peu dommage pour la BVA, ça pousse beaucoup moins qu'une manuelle mais tant pis.
Et les suspensions pilotées sont fragiles et coutent un bras je crois non ?

Pour avoir eu plusieurs Corvette en boîte auto ou manu, la façon de rouler est differente, mais je n'ai jamais trouvé que la boîte auto poussait moins. Je serais même tenté de dire que vu la longueur des rapports, il faut pas mal violenter la BVM pour avoir l'accélération de la BVA. Et crois moi, quand à 60 tu écrases et que la BVA fait 4>1, y en a de la poussée

Pour les suspensions, la plupart du temps ça finit en Bilstein ou combinés donc ça ne change pas grand chose. A moins de vouloir vraiment garder l'origine, mais je ne vois pas l'intérêt de payer plus cher pour moins bien.

Oui forcément ! Mais du coup ça fout pas la merde avec le sélécteur de suspensions ?

Ouh oui le 4>1 ça doit bien cogner ! J'ignorais que ça faisait ça !