Mes recherches de C5

ShaundiViola a écrit:Les badges ? J'essayerait d'appeler demain pour avoir le VIN

Les 2003 ont toutes des badges spécifiques comme mon avatar.
Les 2004 je ne suis pas sur, mais ont elles aussi un badge specifique commemorative le Mans. , pas sur que se soit pas réservé uniquement à la série spéciale.

Un truc simple. Si le commutateur de suspension à seulement 2 positions, c est a partir de 2003 F55
Si trois positions, c est jusqu'à 2002....F45

ShaundiViola a écrit:Yep sans faute ! Après c'est une peu dommage pour la BVA, ça pousse beaucoup moins qu'une manuelle mais tant pis.
Et les suspensions pilotées sont fragiles et coutent un bras je crois non ?

alors ca , ce sont des arguments archi faux !
une bva quand tu ecrase la pedale ca envoi du lourd crois moi

philip76 a écrit:

ShaundiViola a écrit:Les badges ? J'essayerait d'appeler demain pour avoir le VIN

Les 2003 ont toutes des badges spécifiques comme mon avatar.
Les 2004 je ne suis pas sur, mais ont elles aussi un badge specifique commemorative le Mans. , pas sur que se soit pas réservé uniquement à la série spéciale.

Un truc simple. Si le commutateur de suspension à seulement 2 positions, c est a partir de 2003 F55
Si trois positions, c est jusqu'à 2002....F45

Ah super merci pour les infos ! Joli le petit badge 2003 !

Oui j'imagine que ça pousse en en BVA mais ça reste moins sportif

Hello ! Bon j'ai appeler : en fait la corvette appartient à un ami du vendeur qui l'a achetée il y a quelques temps, il roullais en plaques W, la il la vend pour avoir un enfant.
Il a baisser le prix pour "qu'elle parte pour les beaux jours car en hiver ça sera plus dur à vendre"
En revanche elle a tout les papiers d'homologuations, DREAL etc.. elle est prête à rouler en france, d'ailleurs le garage s'occupe de la CG.

Voici le VIN : 1G1YY22G335129979

Si je dit pas de conneries, d'après ce site : https://www.corvette-web-central.com/CorvetteVINdecoder.html c'est une 2003. Bizzare qu'elle ai pas les logos 50TH et que le vebdeur dise que c'est une 2004. Pareil, d'après le site, 2 = coupé.
Hors lui dit que c'est une Targa.

Est parait très bien cette C5 noir.
Juste un ajustement du phare passager a voir.

Elle parait même "trop" bien pour le prix justement :p vu qu'elle est à l'autre bout de la france, j'aime mieux me renseigner..

La mienne est toujours disponible à la vente pour l'instant si quelqu'un en cherche une

Yep je sais mais toujours un poil chère pour moi, surtout après avoir vu cette annonce ^^'

Peut qu' elle a eu un choc avant et que donc pc et logo changés.
Car c est d après le vin une 2003 donc suspension f55.comme la mienne.

D'après le vendeur elle n'a jamais eu d'accidents et est entièrement d'origine

Par principe j'ai toujours tendance à dire que les version NOn européennes valent moins Que les versions euro car elles sont forcément bridés à l'immatriculation sur le continent dans le quel elle a ete homologuée.
Si elle doit quitter le pays c'est toute une nouvelle procédure qui sera à la charge de l'acheteur ...tiens en compte pour tes éventuelles recherches/nego.

Ah ah effectivement intéressant à savoir ça.. merci !

laredoute a écrit:Par principe j'ai toujours tendance à dire que les version NOn européennes valent moins Que les versions euro car elles sont forcément bridés à l'immatriculation sur le continent dans la quelle elle a ete homologué.
Si elle doit quitter le pays c'est toute une nouvelle procédure qui sera à la charge de l'acheteur ...tiens en compte pour tes éventuelles recherches/nego.

C'est un point de vue à prendre en compte en effet.
D'un autre coté, pour des pièces EU ça pourra devenir plus difficile à trouver avec le temps.

Flooo37 a écrit:

frederic10 a écrit:C'est un modele EU , vu l'ajout des AB dans le PC AR et les repetiteurs de cligno dans les ailes AV

Petit anti brouillard, support de plaque carré US, je reste sur ma position, c'est un import japonais d'origine.

je sais pas mais, il y a à gauche le bouton de feux de brouillard & le bouton d'ouverture du hayon comme sur les US !

ShaundiViola a écrit:Hello ! Bon j'ai appeler : en fait la corvette appartient à un ami du vendeur qui l'a achetée il y a quelques temps, il roullais en plaques W, la il la vend pour avoir un enfant.
Il a baisser le prix pour "qu'elle parte pour les beaux jours car en hiver ça sera plus dur à vendre"
En revanche elle a tout les papiers d'homologuations, DREAL etc.. elle est prête à rouler en france, d'ailleurs le garage s'occupe de la CG.

Voici le VIN : 1G1YY22G335129979

Si je dit pas de conneries, d'après ce site : https://www.corvette-web-central.com/CorvetteVINdecoder.html c'est une 2003. Bizzare qu'elle ai pas les logos 50TH et que le vebdeur dise que c'est une 2004. Pareil, d'après le site, 2 = coupé.
Hors lui dit que c'est une Targa.

Targa/coupé c'est kif kif bourricot !!

Ah sorry
Tu en penses quoi de cette 'Vette lionne ?

lionne a écrit:

Flooo37 a écrit:

frederic10 a écrit:C'est un modele EU , vu l'ajout des AB dans le PC AR et les repetiteurs de cligno dans les ailes AV

Petit anti brouillard, support de plaque carré US, je reste sur ma position, c'est un import japonais d'origine.

je sais pas mais, il y a à gauche le bouton de feux de brouillard & le bouton d'ouverture du hayon comme sur les US !

en effet les boutons de commande ne sont pas en config EU

lionne a écrit:

ShaundiViola a écrit:Hello ! Bon j'ai appeler : en fait la corvette appartient à un ami du vendeur qui l'a achetée il y a quelques temps, il roullais en plaques W, la il la vend pour avoir un enfant.
Il a baisser le prix pour "qu'elle parte pour les beaux jours car en hiver ça sera plus dur à vendre"
En revanche elle a tout les papiers d'homologuations, DREAL etc.. elle est prête à rouler en france, d'ailleurs le garage s'occupe de la CG.

Voici le VIN : 1G1YY22G335129979

Si je dit pas de conneries, d'après ce site : https://www.corvette-web-central.com/CorvetteVINdecoder.html c'est une 2003. Bizzare qu'elle ai pas les logos 50TH et que le vebdeur dise que c'est une 2004. Pareil, d'après le site, 2 = coupé.
Hors lui dit que c'est une Targa.

Targa/coupé c'est kif kif bourricot !!

bah ouais... tous les coupés sont targa ( sauf les z a toit fixe )

Non avant les z06 il y a les FRC......coupé à toit fixe.....fix roof coupe

Mais sinon vous pensez quoi de cette Vette :p ?

Faut voir......

Moi j'avoue c'est cette histoire de logo qui m'intrigue..

ShaundiViola a écrit:Moi j'avoue c'est cette histoire de logo qui m'intrigue..

apparremment elle possède les logo 50th il me semble ! ne pas confondre avec les "vraies" 50TH de couleur bordeaux interieur beige

zzgoliath a écrit:

lionne a écrit:

Flooo37 a écrit:

frederic10 a écrit:C'est un modele EU , vu l'ajout des AB dans le PC AR et les repetiteurs de cligno dans les ailes AV

Petit anti brouillard, support de plaque carré US, je reste sur ma position, c'est un import japonais d'origine.

je sais pas mais, il y a à gauche le bouton de feux de brouillard & le bouton d'ouverture du hayon comme sur les US !

en effet les boutons de commande ne sont pas en config EU

pare contre ,compteur a 300 !

T'étais voir du coté de l'Allemagne ?

Version EU, pas trop de km, 15k€...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=261736200&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=877fec64-4b05-930e-bffb-bd8920a01137

Version EU, 1ere main, 17k€
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=260901122&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=877fec64-4b05-930e-bffb-bd8920a01137

Version EU, 1ere Main boite Manuelle 6, HUD, 19k€
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=260744644&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=MANUAL_GEAR&searchId=f92b192c-641e-0ff6-1acc-6ccda95d256f

etc.....


Juste un COC pour pouvoir l'immatriculer, et tu gagnes quelques milliers d'euros par rapport à la France, le déplacement sera vite amorti.