Avis pots latéraux, C3 usa, LT1 de 1972.

LuLu_454 a écrit:En fait je ne comprends pas pourquoi ils ont sorti ce modèle un peu hybride je veux dire par la un SMB avec des perfs proches d'un BB.

Je me suis déjà fait des frayeurs en accélérant dans un virage avec mon SB alors avec un BB...  

LuLu_454 a écrit: Je pense que tu as raison, les perfs de certains moteurs doivent être sous-estimés la mienne est donnée à 425 hp mais lors du passage au ban elle fait 475 hp donc il y a de fortes probabilités pour que ce soit identique pour le LT1 tout comme c'est le cas pour les gros 427

Je croyais que la tienne avait été optimisée, pour lui offrir plus de puissance ? Même si sous-estimée, 50HP d'écart, ça fait beaucoup trop je pense.

AlexB a écrit:

Je croyais que la tienne avait été optimisée, pour lui offrir plus de puissance ? Même si sous-estimée, 50HP d'écart, ça fait beaucoup trop je pense.

Non elle est comme je l'ai achetée mais le collecteur d'admission n'est pas celui d'origine c'est un Holley. Pour le reste comme je suis parti sur une grosse restauration j'ai beaucoup roulé avec, déjà aux US en attendant le bateau puis en France sur piste afin de définir les pièces a changer et les réglages a effectuer.
Ensuite la voiture a subi un gros checkup afin de partir sur un base solide marbre pour le châssis, train roulant, suspension frein banc de puissance, bref un tour complet du propriétaire.

Aujourd'hui elle est dans plein de petites boites en cours de remontage avant de passer a la peinture elle sortira comme neuve, j'ai environ 4 mois de retard par rapport au planning prévisionnel mais cette voiture sera rare et monstrueusement puissante

Ses perfs sont bien supérieures à celles attendues.

Tu dis que ton pote a fait un 4"8 alors que ton site indique 5"3.

Elle doit avoir des pièces perfo telles qu'un AAC de course, ...

AlexB a écrit:Ses perfs sont bien supérieures à celles attendues.

Tu dis que ton pote a fait un 4"8 alors que ton site indique 5"3.

Elle doit avoir des pièces perfo telles qu'un AAC de course, ...

Non en fait d'après ce que j'ai pu voir, c'est dans la norme des 454 LS6 mon pote pilote super bien moi je n'arrive pas a faire ça.