Arrivée d'une C7 ZR1 en France cette semaine !

D'accord avec toi . Mais pas a 250 000 , il ce fait une putain de margue !! J'ai une camaro zl1 et la je viens d'acheter un ford raptor neuf , a 99 % des importateurs annoncent des prix de 100 a 120 000 euros , pour moi c'est des escrocs . Le mien neuf 70 car j'ai réussis a avoir un bon prix pour diverses raisons , sinon l'importateur tournait a 80 / 85 loin des 110 ou 120 des autres style ACC .....je veux bien que l'on fasse du business , mais il y a des limites !!!!

Splendide

Les importateurs se font plaiz ...

Maintenant pour la zr1, dans son pays c'est une excellente affaire mais ici à 250 000 même si elle est unique ça reste une ricaine qui peut coûter moins cher ... en allemagne par exemple.
Et si chevrolet tente une série en france ... je me marre d'avance.

250 K...à ce prix les clients ont le choix chez Mc Laren , Ferrari et lambo...voire la GT2 RS !!

faut atterrir un peu :nutcrack:

batmou a écrit:250 K...à ce prix les clients ont le choix chez Mc Laren , Ferrari et lambo...voire la GT2 RS !!

faut atterrir un peu :nutcrack:

Carrement

+1

batmou a écrit:250 K...à ce prix les clients ont le choix chez Mc Laren , Ferrari et lambo...voire la GT2 RS !!

faut atterrir un peu :nutcrack:

D'accord avec toi, mais pour quelle raison ces autos devraient coûter plus cher, juste pour la marque? L'image ?Les performances ça reste à voir, la fiabilité n'en parlons pas, dans dix ans ces 3 marques citées n'auront pas plus de 20mkm au compteur....ce qui ne sera pas le cas de la Corvette, mais ça peu de monde en parle.
Tout ça c'est des idées reçues...

Après chacun voit les choses comme il le sent....

Tu sais , tu a des ferrari / porsche avec plus de 20 000 et des américaines avec que 5000 km . Tout dépend de qui les achètent . Je connais des chevrolet camaro de 2011 qui ont que 6000 km et ma camaro zl1 de 2014 qui a 75 000 km . Je le répète , tout dépend de l'acheteur . Donne moi une ferrari et je peux te dire qu'elle va ce prendre des km !!!

Féfé, lambo, porsche et même mclaren tu trouves tout ça à la pelle sur les sites d'annonces, par contre tu tapes ZR1 tu trouveras rien.

140.000$ aux USA ou Canada mais bon courage pour la faire homologuer en France.

C'est sur que 250k€ c'est abusé mais bon pour avoir l'exclusivité certains n'ont pas de limite....

Pour moi c'est une bonne nouvelle que la C7 ZR1 ne soit pas commercialisée en europe, ça devrait faire grimper le prix de la C6 ZR1

les Gars !! j'adore la corvette, c'est une passion comme pour la plupart d'entre vous, mais à 250K même la rareté sur les petites annonces ne peut pas rivaliser avec une supercar de 250k

ZR1 ou Mc laren 720S....
un célèbre youtuber US peut comparer sa C7 ZR1 et sa 570S....la seconde est plus légère et mets un boulevard, même moins puissante.
"Light is right"
je reste un Corvette guy, mais la pilule est grosse à 250k

Rodolf le hic c'est que par exemple Ferrari c'est une réputation mondiale ... alors que corvette c'est quoi ...
ZR1 tu trouves rien ... pour l'instant mais quid de l'avenir. Ceux qui n'ont pas de limites comme tu dis vont plus acheter une supercar ou hypercar réellement rare dans le monde qu'une c7 zr1 de 140 000 dollars rare seulement en europe ... le français qui va payer 250 000 + le malus maximum + taxes aditionnelles (+35/36cv) + carte grise ... on est à 20 000 de plus ... il ne peut même pas choisir sa configuration ... alors que l'américain lui peut ...

Quelques runs vers les 7 minutes dans la vidéo. La différence est... sensible!

Sympa cette video fastmike, elle marche pas mal cette petite ZR1 !!! :viking:

Maxouille a écrit:Rodolf le hic c'est que par exemple Ferrari c'est une réputation mondiale ... alors que corvette c'est quoi ...
ZR1 tu trouves rien ... pour l'instant mais quid de l'avenir. Ceux qui n'ont pas de limites comme tu dis vont plus acheter une supercar ou hypercar réellement rare dans le monde qu'une c7 zr1 de 140 000 dollars rare seulement en europe ... le français qui va payer 250 000 + le malus maximum + taxes aditionnelles (+35/36cv) + carte grise ... on est à 20 000 de plus ... il ne peut même pas choisir sa configuration ... alors que l'américain lui peut ...

Pas vu une Corvette en 3 semaines sur St Trop et depuis 40 ans que je vais la bas quand j'en vois une sur mon séjour c'est déjà bien. Par contre des RR, Ferrari, Lamborghini, Mc Laren, Aston Martin  etc … a foison   
La Corvette reste une affaire de Passion   

P.S. Si j'ai vu une C5, sur le retour, en arrivant sur la région parisienne vers Fontainebleau 

Comme Yann pas vu une corvette dans le var et pourtant il parait qu'un mec en vend plein du côté de Ramatuelle

Et la c7 zr1 a t’elle egalement des problemes de surchauffe ?
Son nombre de radiateurs doit bien ameliorer par rapport a la c7 zo6

Enfin, moi si je pouvais me la payer,je la prendrais, point.

Gerard Henriey a écrit:Et la c7 zr1 a t’elle egalement des problemes de surchauffe ?
Son nombre de radiateurs doit bien ameliorer par rapport a la c7 zo6

Tu surchauffes ?

Le

La canicule en France est passée , les C7 vont respirer
Et en Californie , elles ne chauffent pas les C7 ??? ... ce serait le comble !!

Maxouille a écrit:Rodolf le hic c'est que par exemple Ferrari c'est une réputation mondiale ... alors que corvette c'est quoi ...
ZR1 tu trouves rien ... pour l'instant mais quid de l'avenir. Ceux qui n'ont pas de limites comme tu dis vont plus acheter une supercar ou hypercar réellement rare dans le monde qu'une c7 zr1 de 140 000 dollars rare seulement en europe ... le français qui va payer 250 000 + le malus maximum + taxes aditionnelles (+35/36cv) + carte grise ... on est à 20 000 de plus ... il ne peut même pas choisir sa configuration ... alors que l'américain lui peut ...

Je pense que le gars qui mettra 250k dans cette ZR1 aura déja porsche, féfé, lambo dans le garage

Mais c'est sur qu'à ce prix la on peut se payer une mclaren 650s

Gerard Henriey a écrit:Et la c7 zr1 a t’elle egalement des problemes de surchauffe ?
Son nombre de radiateurs doit bien ameliorer par rapport a la c7 zo6

Ils parlent de 4 radiateurs de plus par rapport à la C7 Z06, apparemment sur la piste pas de surchauffe constaté.

fastmike a écrit:

Quelques runs vers les 7 minutes dans la vidéo. La différence est... sensible!

Joli missile !