C7 phase 1 ou phase 2

Bonjour à tous,

Lors de mon passage chez GM aux USA cet été, le vendeur m'a indiqué qu'il y avait des C7 génération 1 et des générations 2. Visuellement j'ai du mal à voir ces évolutions.
A moins qu'elles soient mécaniques ou autres. Avez-vous des infos sur ce sujet et la date de basculement entre ces deux phases ?

A+

A ma connaissance les seules évolutions ont eu lieux sur la gestion électronique pilotable à partir du poste.
2016 en europe BA 8 sur les stingray je ne vois que ça.

je veux pas dire de betises mais il y a pas une différence avec le volant également ? ( petite évolution ) Les premières versions auraient le volant bien rond ? et l'évolution serait le volant droit en bas , je me souviens plus du terme exact ?

pour la mécanique sinon jamais entendu de phase 2 ?

exact évolution en 2015 de la radio fonction sms puis en 2016 nouvelle version avec android et apple play complet nouveau volant avec méplat en partie inférieure caméras Av en 2016
en 2017 radio idem modèle us avec appel d'urgence et service en ligne onstar démarrage à distance par la télécommande

maxence22 a écrit:je veux pas dire de betises  mais  il y a pas une différence  avec le volant  également ?  ( petite  évolution )  Les premières versions auraient le volant bien rond ? et  l'évolution serait  le  volant  droit  en  bas , je me souviens plus  du  terme  exact ?

pour la mécanique  sinon   jamais entendu de phase 2 ?

Volant avec un méplat en fonction de la finition je pense

non sur tous les modèles logo spécifique gs z06 compétition

Donc une stingray tout court n'a pas le volant avec le méplat

si volant avec méplat mais rien de noté sur le volant avec les sièges gt avec les sièges compétition il est affiché compétition

Sur les C8 ils veulent supprimer le volant et mettre un guidon à la place

ah super . merci pour le tuyau .. le méplat

c'est bizarre comme noms ..

Et savez vous pourquoi les C7 ont un volant avec un méplat ?

Tout cela parce que la plus part des Américains ont un gros ventre , et certains se sont plains d'avoir du mal à s'installer à l'intérieur sur les modèles 2014 ( C'est véridique )

Sur la C9 plus de volant mais un joystick demande spéciale des conductrices US

yves31 a écrit:Et savez vous pourquoi les C7 ont un volant avec un méplat ?

Tout cela parce que la plus part des Américains ont un gros ventre , et certains se sont plains d'avoir du mal à s'installer à l'intérieur sur les modèles 2014 ( C'est véridique )

incroyable .. merci pour l'info..
ça me rassure je suis pas encore assez gros alors , je passe encore avec mon volant de C6

En France c'est parce qu'on est sévèrement burné

Alainvette a écrit:En France c'est parce qu'on est sévèrement burné

Alainvette a écrit:En France c'est parce qu'on est sévèrement burné

Tu parles pour toi , mais je suis sur que tu te vantes

Phase 1 et 2 , il s'agit essentiellement des versions US et surtout concernant la boite auto qui est passée de 6 à 8 rapports en 2016, parallèlement aux autres petites modifications esthétiques (caméra avant, volant avec méplat, jupes latérales de série sur les Z, plus tard...)

Alainvette a écrit:En France c'est parce qu'on est sévèrement burné

Je suis plus prêt des américain que des français alors... mais du coup dans les 2 cas, pas besoin de ce volant

Je m'interroge : pourquoi Jac à un volant avec méplat ?

Ce sujet devient très technique, je ne suis pas certain de tout comprendre ...

Personne ose répondre au sujet de Jac

yves31 a écrit:Personne ose répondre au sujet de Jac

pourquoi ? quel sujet ?

Voila ce qu'a écrit Yann

"Je m'interroge : pourquoi Jac à un volant avec méplat ? "

C'est pour ne pas filer ses bas 5 deniers avec les surpiqures du volant…
Faut tout vous expliquer