c6 origine vs c6 collecteur admission et reprog

Salut les gars,
deux vidéos pour illustrer la différence de performance entre une c6 d'origine et une c6 avec Collecteurs long  et cata sport, admission, thermostat 160, admission d'origine et papillon usiné, soft reprog au 98.
( la caméra est dans ma voiture)
https://www.youtube.com/watch?v=IFs7JQD38sU&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=6cC_Vb3W84U

Bon visionnage

Sa fait une belle difference.

Oui je me rendais pas bien compte. Du coup avec la corvette c6 d'origine de mon ami c'était l'occasion de comparer.

je veux pas être raboit joie mais vire les plaques d'immat sur ta vidéo !! si les FDO tombent dessus.....

sinon belle différence d'accelleration...

Tu as raison pour les plaques, je vais essayer de flouter ça.

J allais jouer le rabat joie aussi, sans parler du temps qui défile pas trop difficile de calculer la vitesse

Bien joué.

Braxx a écrit:Salut les gars,
deux vidéos pour illustrer la différence de performance entre une c6 d'origine et une c6 avec Collecteurs long  et cata sport, admission, thermostat 160, admission d'origine et papillon usiné.
( la caméra est dans ma voiture)
https://www.youtube.com/watch?v=IFs7JQD38sU&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=6cC_Vb3W84U

Bon visionnage

est tout ça sens reprog ?

Si mon boulet preferè,il y a eu une reprogrammation c est dans le titre!!

Vous voyez quoi comme différence svp ?

La distance s'allonge entre les 2 voitures certes, mais c'est normal quand la vitesse augmente.

1" d'écart à 50km/h c'est 15m, à 200 c'est 60m.

un beau montage en accéléré pour faire croire que ça va vite alors que vous avez pas dépassé le 80km/h

PS : p'tites bites quand même... je me rappelle d'une vidéo de feu Burner qui roulait très très vite en se filmant à la main (un truc de fou furieux). les anciens doivent s'en rappeler

phenix59180 a écrit:

Braxx a écrit:Salut les gars,
deux vidéos pour illustrer la différence de performance entre une c6 d'origine et une c6 avec Collecteurs long  et cata sport, admission, thermostat 160, admission d'origine et papillon usiné.
( la caméra est dans ma voiture)
https://www.youtube.com/watch?v=IFs7JQD38sU&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=6cC_Vb3W84U

Bon visionnage

est tout ça sens reprog ?

Il y a bien une reprog, oui. J'ai sorti 436ch et 605 nm. Depuis j'ai fais quelques petites modifs, je dois être a 440ch.

Papyboyington81 a écrit:Vous voyez quoi comme différence svp ?

La distance s'allonge entre les 2 voitures certes, mais c'est normal quand la vitesse augmente.

1" d'écart à 50km/h c'est 15m, à 200 c'est 60m.

Tu n'as pas du faire souvent d’accélération contre d'autres voitures
La différence est que sur le premier lien, on voit clairement que en moins de 5 secondes je passe devant.
En physique, si deux objets partent au même moment, côte à côte, avec la même puissance, le même couple, le même aérodynamisme. Sur la ligne d'arrivé, ils arriveront UN PEU PRES côte à côte.
Dans ton raisonnement, comment cela se fait que quand je pars derrière la corvette noire, elle ne me distance pas et que j'arrive à la doubler :/ ?

Vince a écrit:un beau montage en accéléré pour faire croire que ça va vite alors que vous avez pas dépassé le 80km/h

PS : p'tites bites quand même... je me rappelle d'une vidéo de feu Burner qui roulait très très vite en se filmant à la main (un truc de fou furieux). les anciens doivent s'en rappeler

Oui les 80km/h n'ont pas été dépassé. Loi oblige ! Bien vu !

Peut être que ton pote a été gentil, et qu il t a fait croire que tu le distançais

Stef84 a écrit:Peut être que ton pote a été gentil, et qu il t a fait croire que tu le distançais  

Ahahah, tellement gentil que le soir même il était sur Ebay commander des collecteurs long !

Salut je vais peut être pas me faire d'amis  
je suis du cote de BRAXX
A l’époque je roulais en 205  gti 1.9 avec une petite prepa ,je fessais pas mal de run (départ arrêter  )
Ma prepa (débitmètre détendu et vis de richesse d'air deviser sur 10 tours ,et silencieux central remplacer par un tube )
mon pote lui la même voiture mes pas la même prepa  (ligne complète avec collecteur sebring )
dans les rond point en 1et 2 je le tenais ,en 3 /4/5 il me distancer quelque chose de correcte
et pourtant nous avions le mémé moteur, moi avec une préparation de fortune qui fonctionner pas trot mal.

les dire de Braxx ne m’étonne pas . (il est dans le vrais )

le collecteur y fait beaucoup . Il y a une raison si en compétition on modifie le collecteur.

Brice de chez LSX a toujours dit que les collecteurs d'origine sur C5 ou C6 étaient un frein ! Passer en collecteur longs permet de récupérer un paquet de chevaux… faut juste reprogrammer le PCM sinon on tourne pauvre. Mais il expliquera cela mieux que moi.

Braxx a écrit:

phenix59180 a écrit:

Braxx a écrit:Salut les gars,
deux vidéos pour illustrer la différence de performance entre une c6 d'origine et une c6 avec Collecteurs long  et cata sport, admission, thermostat 160, admission d'origine et papillon usiné.
( la caméra est dans ma voiture)
https://www.youtube.com/watch?v=IFs7JQD38sU&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=6cC_Vb3W84U

Bon visionnage

est tout ça sens reprog ?

Il y a bien une reprog, oui. J'ai sorti 436ch et 605 nm. Depuis j'ai fais quelques petites modifs, je dois être a 440ch.

cool tout ça et peu tu me dire en MP le cout de la prepa stp

Au minimum avec des pièces d'occasion et une reprog par courrier = 1500€
Sinon c'est plutôt dans les 3000€

Il faut en avoir l utilitè de faire une petite prèpa,mais je trouve le prix tres honnete,j aurai penser a bien plus cher.
C est cool.

https://www.youtube.com/watch?v=gNjWVmQNPOg

Départ en 4ème à 160 jusqu'à 250km/h

Autoroute en allemagne (en revenant du nurburgring)

Petite question
Une admission vararam pour ls2 ça vaut le coup ou pas ?

Franchement oui, c'est une très bonne admission. Tu choppes bien l'air frais de dehors et non l'air chaud de ta baie moteur

Ok merci
Sachant que j'ai juste une ligne billy boat bullet avec X pipe
Mais en collecteur et cata d origine
Je vais sentir une différence ?
Et en mettant cette admission faut il faire obligatoirement une reprogrammaction ?