Connaitre l'historique complet d'une voiture américaine

bigdenis a écrit:

bogoss a écrit:Non elle se bloque que quand la voiture est en train de s'arrêter il y a un système de balancier. Tu peux tirer tant que tu veux tu ne pourras pas la bloquer. Même si tu tire comme un malade.

nos messages se sont croisés

C'est tout à fait ça.

Quelqu'un peut-il me dire à quoi sert le bouton " cinch " , je n'ai jamais compris !!

bogoss a écrit:Non elle se bloque que quand la voiture est en train de s'arrêter il y a un système de balancier. Tu peux tirer tant que tu veux tu ne pourras pas la bloquer. Même si tu tire comme un malade.

Merci beaucoup.
Cela me tire une épine du pied.
Par contre la partie haute s'enroule mal, je pourrais peut être huiler le tambour enrouleur ??
Merci

bigdenis a écrit:C'est la même chose sur la mienne et certainement sur toutes les autre C4 US
Élance toi et freine très brutalement ( regarde quand même derrière toi ...), en principe elle va se bloquer car c'est un système à inertie et ça ne fonctionne pas à l'arrêt ( pas comme nos voitures européennes )
Cela faisait l'objet d'une dérogation à la réception mines

Ok, merci, sur CARFAX elle avait l'objet d'un rappel en 91 pour les 2 ceintures.
Alors je croyais que la maladie revenait.
Par contre la partie haute a du mal à s'enrouler, peut on y mettre de l'huile ??

sevy63 a écrit:

bogoss a écrit:Non elle se bloque que quand la voiture est en train de s'arrêter il y a un système de balancier. Tu peux tirer tant que tu veux tu ne pourras pas la bloquer. Même si tu tire comme un malade.

Merci beaucoup.
Cela me tire une épine du pied.
Par contre la partie haute s'enroule mal, je pourrais peut être huiler le tambour enrouleur  ??
Merci

Ok, merci, sur CARFAX elle avait l'objet d'un rappel en 91 pour les 2 ceintures.
Je pensais que ça recommençait.

stefv623 a écrit:Quelqu'un peut-il me dire à quoi sert le bouton " cinch " , je n'ai jamais compris !!

Coucou, me revoilou.
Sur la mienne quand j'appuie sur ce bouton clinch la partie basse de la ceinture se bloque et on peut entendre un cliquetis.
Voilà c'est tout ce que je peux dire.

Je vais essayé de "jouer" avec ce bouton et voir à quoi cela peut servir !!

Je met souvent du wd40 dans le mécanisme de ceintures de toutes mes autos...

Des vendeurs qui se nomment eux-mêmes Crazy, ça annonce la couleur !

stefv623 a écrit:Je vais essayé de "jouer" avec ce bouton et voir à quoi cela peut servir !!

Je met souvent du wd40 dans le mécanisme de ceintures de toutes mes autos...

Oui moi aussi je vais essayer des trucs.
J'ai de la graisse aux silicones en bombe avec un long tube très fin, c'est formidable pour plein de choses.

FF78 a écrit:Des vendeurs qui se nomment eux-mêmes Crazy,  ça annonce la couleur !

Que veux tu dire ?

Il veut dire qu'ils sont tarés !

[quote="Oliviou77"]Il veut dire qu'ils sont tarés ! [/quote

Ok

Oui, crazy = fou en anglais !

FF78 a écrit:Oui, crazy = fou en anglais !

Oui, je sais bien.
Ce que je ne vois pas c'est qui, "ils sont tarés".
Je vois que tu est comme moi, tu veilles tard le soir. En prenant de l'âge on dort moins, ça me fait ça aussi.

Voilà, j'ai huilé les 2 ceintures avec de l'huile aux silicones en bombe, sur le spray il y a un petit tube très fin, super.
Sans les démonter, j'ai juste ôté le cache plastique sur les enrouleurs.
Génial ça fonctionne à merveille.
Merci de vos conseils. J'ai tellement de soucis avec mon garage qui me la vendue, voilà un souci de moins.
Par contre il me disait avoir mis une batterie neuve, j'ai voulu faire un tour, la batterie est vide, pas de démarreur.
Heureusement j'étais chez moi !!!
je charge une demi heure et j'essaie.
C'est vraiment un pourri ce garagiste, il m'a menti bêtement.
Conseil si quelqu'un veut huiler ses ceintures, il faut tirer les ceintures à fond pour vider le barillet avant de mettre l'huile, sous peine d'en mettre sur les ceintures.

Tu l'as vu la batterie ? Si elle est neuve il y a des chances que ce soit un soucis de charge ou de décharge ...

Pour le fun 2 clichés de 2 de mes autos: opel commodore coupé 68 et dodge 600 cabriolet 84

...

stefv623 a écrit:Tu l'as vu la batterie ? Si elle est neuve il y a des chances que ce soit un soucis de charge ou de décharge ...

Pour le fun 2 clichés de 2 de mes autos: opel commodore coupé 68 et dodge 600 cabriolet 84

...

Super chouette, tu as un grand garage en plus, tu dois vraiment bien travailler dans autant d'espace.
Pour l'Opel, j'adore les toits vinyle, autrefois j'en ai eu sur une Austin Maxi, rouge, roues rayons, 2 gros oscars devant, elle me plaisait, beaucoup, pas courante en plus.

Moi, j'ai la corvette, 2 voitures classiques, la moto et un tracteur John deere avec sa remorque, je voulais le mettre en avatar à la suite de la moto, j'attend les beaux jours pour faire une photo. Ce sera rigolo.

La Dodge !! Superbe

Alpheos a écrit:La Dodge !! Superbe

Oui, perso, elle me plait beaucoup aussi.
Si j'avais des sous !!!!!!!!!

Alpheos a écrit:La Dodge !! Superbe

Tu es de Rennes ? Moi aussi ou presque !

stefv623 a écrit:

Alpheos a écrit:La Dodge !! Superbe

Tu es de Rennes ? Moi aussi ou presque !

Oui je suis près de La Mézière !

Si tu vas aux étangs d'apigné au rassemblement de PAPA35 tu as pu voir mes autos ...

stefv623 a écrit:Si tu vas aux étangs d'apigné au rassemblement de PAPA35 tu as pu voir mes autos ...

C'est super ça ! C'est quand ??

Tous les premiers dimanche du mois . Il y a environ 200/300 autos de toutes sortes en expo , des américaines des européennes vieilles et neuves etc ...

IL y a un site tu tapes papa35 sur google...

stefv623 a écrit:Tous les premiers dimanche du mois . Il y a environ 200/300 autos de toutes sortes en expo , des américaines des européennes vieilles et neuves etc ...

IL y a un site tu tapes papa35 sur google...

On peut venir même si on a pas (encore) de voiture de collection ?