Side pipes ou ligne inox ?
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Re: Side pipes ou ligne inox ?
.... des vidéos !!
atomic- Turbocharged
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GregX1- Turbocharged
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Re: Side pipes ou ligne inox ?
Non stainless steel c'est acier inoxydable, c'est pour ça que c'est plus cher que aluminized, ça tient plus dans la durée.
blackbird- Blown
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Re: Side pipes ou ligne inox ?
Très bizarre cet échange !
blackbird a écrit:
Je les ai pris en qualité stanless steel (acier) pour qu'il dure plus longtemps.
Donc inox !
blackbird a écrit:
Je les ai pris en qualité stanless steel (acier) pour qu'il dure plus longtemps.
Donc inox !
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Je ne sais pas du coup, le doute s'installe inox ou acier inoxydable? de toute façon la qualité est supérieur au aluminized c'est le principal.
J'espere qu'ils arriveront vite!!
J'espere qu'ils arriveront vite!!
blackbird- Blown
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Re: Side pipes ou ligne inox ?
Euhhhhhhhh………. C' est toujours de l' acier ( steel ) à la base !
Le tableau est clair dans l' ordre grandissant de qualité et prix:
Soit acier de base
soit acier aluminisé
soit acier inox ( stainless ) 4xx durée 8-10 ans
soit acier inox ( stainless ) 3xx plus de 10 ans.
Le tableau est clair dans l' ordre grandissant de qualité et prix:
Soit acier de base
soit acier aluminisé
soit acier inox ( stainless ) 4xx durée 8-10 ans
soit acier inox ( stainless ) 3xx plus de 10 ans.
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Ok meilleure traduction que moi
Donc j'ai bien fait de prendre cette qualité.
Donc j'ai bien fait de prendre cette qualité.
blackbird- Blown
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blackbird- Blown
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Re: Side pipes ou ligne inox ?
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Trop fort l'étiquette
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Side pipes ou ligne inox ?
FF78 a écrit: Très bizarre cet échange !
blackbird a écrit:
Je les ai pris en qualité stanless steel (acier) pour qu'il dure plus longtemps.
Donc inox !
cherchez pas, c'est moi qui suis bigleux, ou je n'ai pas la capacité de mémoriser plus de 1 mot à la fois...
GregX1- Turbocharged
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Modele Vette : 1969: L46 manuelle
Date d'inscription : 07/01/2017
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Ca se monte à coup de collier ?
Joli choix sinon !
Maxcreed- Turbocharged
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Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Tu vas rectifier ta carrosserie sous le par-choc arrière maintenant
que tu vas adopter un échappement latéral ?
que tu vas adopter un échappement latéral ?
Kub- Supercharged
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Modele Vette : Stingray 1969 / L46 / 4-speed
Date d'inscription : 16/06/2015
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Non, pas d'échappements latéraux , comme d'origine, mais avec un jolis son de BB j'espère .
blackbird- Blown
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Modele Vette : C4 91' bv6 fx3, C3 68' 427, C3 69' 350
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Sympa !
Perso, Pypes Race Pro !
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Lician- LS9
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Age : 35
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Modele Vette : C3 Stingray 350ci BVM 1972
Date d'inscription : 15/11/2017
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Voila montage effectué samedi, ça se monte très bien en lieu et place des anciens et aucune modification a effectuer, une fois monté et réglé il faut souder la patte de fixation sur la sortie arrière .
Une video d'avant:
Quelques photos:
Et maintenant que c'est monté:
Je suis très content du son et a vrai dire j'avais peur que cela fasse trop de bruit mais c'est pile poil ce que je voulais , plus fort que l'origine et moins fort que des side pipe.
Content de cet achat.
Une video d'avant:
Quelques photos:
Et maintenant que c'est monté:
Je suis très content du son et a vrai dire j'avais peur que cela fasse trop de bruit mais c'est pile poil ce que je voulais , plus fort que l'origine et moins fort que des side pipe.
Content de cet achat.
blackbird- Blown
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Age : 45
Localisation : 74 haute-savoie
Modele Vette : C4 91' bv6 fx3, C3 68' 427, C3 69' 350
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Tu l'as sortie sous la neige rien que pour nous, c'est sympa !
Alors là, je trouve qu'elle glougloutte beaucoup mieux, avec un beau grave (c'est ce que je cherche) ! Je suppose qu'en montant dans les tours, ça doit hurler grave aussi !
Il n'y a pas de liaison entre les deux côtés sur les C3 ?
Alors là, je trouve qu'elle glougloutte beaucoup mieux, avec un beau grave (c'est ce que je cherche) ! Je suppose qu'en montant dans les tours, ça doit hurler grave aussi !
Il n'y a pas de liaison entre les deux côtés sur les C3 ?
Oliviou77- Turbocharged
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Age : 68
Localisation : 29 (Trégunc)
Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary 1993
Date d'inscription : 08/04/2017
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Oui en effet un beau bruit de bateau! Quand j'accélère c'est très sympa aussi et non il n'y a pas de liaison entre les deux cotés sur les C3.
blackbird- Blown
- Nombre de messages : 1206
Age : 45
Localisation : 74 haute-savoie
Modele Vette : C4 91' bv6 fx3, C3 68' 427, C3 69' 350
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Side pipes ou ligne inox ?
je viens de changer les miens le we dernier. Pas trés pratique à faire sur chandelle, mais je n'ai pas de pont. Par contre tout s'est emboiter parfaitement et l'alignement s'est fait facilement. Et il est vrai que j'adore son nouveau son. C'est un SB 1969.
J'ai garder les collecteurs d'origine et c'est la ligne chambered de chez Ecklers
J'ai garder les collecteurs d'origine et c'est la ligne chambered de chez Ecklers
fpc21- LS1
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Age : 49
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Modele Vette : C3 1969
Date d'inscription : 17/04/2018
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Très beau son !
Nikos#34- Turbocharged
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Age : 64
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Modele Vette : C7 Z06/Z07 Carbon 65 AT8 ...... Ex: C7 Grand Sport Final Edition MT7
Date d'inscription : 05/02/2019
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Je les adore en bleu ces C3. Elles sont magnifiques.
Nikos#34- Turbocharged
- Nombre de messages : 8415
Age : 64
Localisation : Hérault
Modele Vette : C7 Z06/Z07 Carbon 65 AT8 ...... Ex: C7 Grand Sport Final Edition MT7
Date d'inscription : 05/02/2019
Re: Side pipes ou ligne inox ?
LuLu_454 a écrit:Perso, je n'aime pas et je trouve ca trop bruyant.
Je trouve que c'est beau juste sur les modèles 68-69 avec des side d'origine.
Pour ta 73 tu devras faire reboucher les ouvertures AR en prenant soins de retirer l'entourage chrome sinon ce sera moche.
Le seul point positif que je vois avec les side, c'est eventuellement une temperature moins elevée dans l'abitacle.
100% d'accord, si tu veux mettre des SP, il faut que ce soit nickel jusqu'au bout, sinon ça fait "truc rajouté".
Soyons honnêtes j'aurais aimé que les SP continuent à se voir sur les modèles suivants car je trouve le style super. Mais il faut aussi respecter l'histoire de ces dames. Alors je me fais une raison et profite de les contempler chez les autres.
Une belle C3 restera belle avec ou sans.
Par contre une question à ceux qui ont fait un import depuis les US, quelle est la sonorité de vos pots ?
Mica- Turbocharged
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Age : 56
Localisation : Sur Andromède
Modele Vette : C3 LT-1 '71 - Steel cities (NCRS Top Flight 2014)
Date d'inscription : 18/05/2018
Re: Side pipes ou ligne inox ?
fpc21 a écrit:je viens de changer les miens le we dernier. Pas trés pratique à faire sur chandelle, mais je n'ai pas de pont. Par contre tout s'est emboiter parfaitement et l'alignement s'est fait facilement. Et il est vrai que j'adore son nouveau son. C'est un SB 1969.
J'ai garder les collecteurs d'origine et c'est la ligne chambered de chez Ecklers
Joli son !
C'est une ligne ouverte sans silencieux ?
Maxcreed- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Maxcreed a écrit:
C'est une ligne ouverte sans silencieux ?
oui c'est ça avec collecteur d'origine
fpc21- LS1
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Age : 49
Localisation : sud de la Meurthe et Moselle
Modele Vette : C3 1969
Date d'inscription : 17/04/2018
Re: Side pipes ou ligne inox ?
Ça le fait mais ça risque d'être un peu trop bruyant pour moi...
Maxcreed- Turbocharged
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Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
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