Re: Finalement ce sera une Final Edition

par regis Z06 Lun 14 Oct 2019 - 16:11

blackorsaire a écrit:Wide winglets ou surface canard ou stage 3, c'est idem. Certaines ptotections sont bas de gamme. Je préfère la mienne avec des alternances de surépaisseurs alvéolées mais c'est $500.

Oui, confirmation, C7 Z est un peu plus haute, environ 1,5 cm vs Z et GS C6, mais la suspension est différente, surtout avec le downforce, force aéro et la suspension mag ride couplée au stage 3 ZO7, la voiture s'écrase sous la pression de la lame et des surfaces canards AV et du "panier d'osier" (traduction littérale du terme US pour l'aileron AR lol) à l'AR, d'où la différence en statique.

Quant aux freins CCB, ce ne sont pas quelques pistes en modestes amateurs qui vont user rotors et plaquettes, en utilisation normale, c'est prévu pour la vie du véhicule, les plaquettes sans doute pas mais au moins comme celles en acier. Je recommande.

Le

Corsaire, tu as le lien pour voir à quoi ressemble cette protection à 500$ ?

par Fdy 13 Lun 14 Oct 2019 - 16:12

Tu dois avoir du DOT 3. Mets du DOt 5.1

par regis Z06 Lun 14 Oct 2019 - 16:24

Fdy 13 a écrit:Tu dois avoir du DOT 3. Mets du DOt 5.1

Tu as mal lu, j'ai du 4 ( j'ai même mis la photo )

C'est quoi sur la tienne? elle est de quelle année ?

par Fdy 13 Lun 14 Oct 2019 - 16:41

la réflexion c'était pour Gérard. La mienne c'est une 2017 et j'ai changé dès que je l'ai eu car je fais du circuit et le DOT 3 ne tient pas.

par regis Z06 Lun 14 Oct 2019 - 16:44

Fdy 13 a écrit:la réflexion c'était pour Gérard. La mienne c'est une 2017 et j'ai changé dès que je l'ai eu car je fais du circuit et le DOT 3 ne tient pas.

Excuse, mais tu aurais du cité Gerard ! Wink

Donc encore une 2017 avec du DOT 3, c'est peut être que les 2019 qui ont du DOT 4

par Fdy 13 Lun 14 Oct 2019 - 16:51

méa culpa

par Pat77 Mar 15 Oct 2019 - 10:09

Regis, tu peux nous en dire plus sur ce que tu as appris en stage?.
Contrôler des dérapages par example?
Merci d’avance

par regis Z06 Mar 15 Oct 2019 - 10:50

Pat77 a écrit:Regis, tu peux nous en dire plus sur ce que tu as appris en stage?.
Contrôler des dérapages par example?
Merci d’avance

pendant le stage il y a la partie theorique et ensuite les ateliers, sutout freinage et dérapage sur route mouillée.
Ensuite on passe pas mal de temps l'apres midi sur le circuit à mettre en pratique ce que l'on a appris, l'instructeur fais au moins deux tours avec chacun, et il a toujours à nous reprendre !

Toi qui a une C7 récente tu as du DOT 3 où 4 ?

par Pat77 Mar 15 Oct 2019 - 15:47

Merci de ta réponse je vais essayer de faire le stage au printemps a moins que Wagram arrive à mener à bien son projet.
Pour le Dot je n’ai pas pensé à regarder et je viens juste de mettre la housse mais même si je l’ai eu neuve en 2019 c’est un modèle fin 2017. Je regarderai à l’occasion d’ailleurs j’irai peut-être à Folembray si la météo est clémente (j’ai pas pris contact encore)

par Scott 30 Mar 15 Oct 2019 - 16:26

Je viens de regarder, c’est écrit DOT 3 sur le bouchon du bocal de liquide de frein

par regis Z06 Mar 15 Oct 2019 - 16:50

Gerard Henriey a écrit:Je viens de regarder, c’est écrit DOT 3 sur le bouchon du bocal de liquide de frein

Ok, ça confirme

par Scott 30 Mar 15 Oct 2019 - 17:31

regis Z06 a écrit:
Gerard Henriey a écrit:Je viens de regarder, c’est écrit DOT 3 sur le bouchon du bocal de liquide de frein

Ok, ça confirme

Ça confirme quoi?

par regis Z06 Mar 15 Oct 2019 - 17:43

Que c'est que les dernières qui ont du DOT 4

par Pat77 Mer 16 Oct 2019 - 8:30

C’est peut-être être lié à tes freins carbone !

par Pat77 Mer 16 Oct 2019 - 12:47

J’ai regardé, Dot 3 mais fin 2017.

par Scott 30 Mer 16 Oct 2019 - 14:47

On peut mettre du dot 4 a la place du dot 3 mais pas l’inverse.
Le dot 5 n’est pas compatible avec le dot 3 et dot 4.
Le dot 3 tient 220 °
Le dot 4 tient 240 °
Le dot 5.1 tient 250 °

par regis Z06 Mer 16 Oct 2019 - 15:13

Super, merci Gerard pour les détails thumright

par Alainvette Mer 16 Oct 2019 - 18:26

Salut Regis
Ton stage tu l'as fait ou ?

par regis Z06 Mer 16 Oct 2019 - 18:39

Alainvette a écrit:Salut Regis
Ton stage tu l'as fait ou ?

Salut Alain, je l'ai fait à Mortefontaine, dans l'Oise.

Tu n'as jamais fait de stage de conduite?

par Alainvette Mer 16 Oct 2019 - 20:02

regis Z06 a écrit:
Alainvette a écrit:Salut Regis
Ton stage tu l'as fait ou ?

Salut Alain, je l'ai fait à Mortefontaine, dans l'Oise.

Tu n'as jamais fait de stage de conduite?

Non jamais
Tu le conseilles ?

par Fdy 13 Mer 16 Oct 2019 - 21:54

Alain Tu seras malade au bout de un tour

par regis Z06 Jeu 17 Oct 2019 - 4:51

Alainvette a écrit:
regis Z06 a écrit:
Alainvette a écrit:Salut Regis
Ton stage tu l'as fait ou ?

Salut Alain, je l'ai fait à Mortefontaine, dans l'Oise.

Tu n'as jamais fait de stage de conduite?

Non jamais
Tu le conseilles ?

Vas y, super, on apprend beaucoup ( fais le avec ta corvette, pas avec leur propre voiture )

par Alainvette Jeu 17 Oct 2019 - 5:49

Ok Regis.
C'est comme ça que je vois les choses.
Apprendre à connaitre ma monture pour mieux la maitriser.
Les tarifs sont sur leur site ?

par regis Z06 Jeu 17 Oct 2019 - 6:39

Alainvette a écrit:Ok Regis.
C'est comme ça que je vois les choses.
Apprendre à connaitre ma monture pour mieux la maitriser.
Les tarifs sont sur leur site ?

Ici, il y a deja les dates ( et les prix )pour 2020
https://www.parisautoevents.com/images/utac/metiers/efcam/Stage-perfectionnement-pilotage-automobile-efcam-mortefontaine-2020-v3.pdf

Il faut reserver le plus vite possible la date qui t'intéresse car ça se remplis vite

par Scott 30 Jeu 17 Oct 2019 - 7:12

Bonjour Alain,
Pour toi je conseille plutôt un stage de « bonne conduite » Wink

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