Entr - Serr - Direction

Salut a tous voila depuis que j'ai démonté la planche bord pour réparer la commande de volet de chauffage j'ai ce message,,ENTR - SERR - DIRECTION ,,quand je lis mes codes je n'ai juste que RDCM 2265 ??? Déja ce code je ne vois pas bien ce que c'est et je ne suis pas sur qu'il soit lié au message

C'est un mauvais positionnement du retro ou du siège ==> B2265

ok pour ça,,,,,,,je vais regarder

qu'est ce que ça à voir avec la direction ?

pour moi aucun lien entre les 2

Bon ben j'ai débranché la batterie une dizaine de mn et le message est disparu

tu as un LMC5 ?

PMO a écrit:tu as un LMC5 ?

PMO a raison,vérifie si tu as un LMC5,car ce message sent le prochain blocage de la colonne de direction et là c'est la kata!Si tu n'en as pas,il ne faut plus tourner le volant avant d'en avoir installé un,en suivant scrupuleusement la notice de montage.Si ta voiture couche dans un garage fermé,,tu coupes le moteur et tu laisses la clé en place car c'est au moment où on la retire que la colonne se bloque et là c'est trop tard!

...et surtout pense TOUJOURS a partir de maintenant à la garer roues avant droites, en fait de façon a pouvoir la manœuvrer si (hélas) ta colonne de direction se bloquait

j'ai vécu cela, colonne bloquée et roues tournées, empêchant toute manœuvre (entre mur et poteaux)...je ne te le souhaite pas...

si tu enlèves la clé,ne touche pas le volant,sinon il se verrouille !

lionne a écrit:si tu enlèves la clé,ne touche pas le volant,sinon il se verrouille !

sur la mienne, des que la clé est enlevée, j'entends le verrou s'enclencher

PMO a écrit:tu as un LMC5 ?

Oui j'en ai un ,j'avais déja eu "retirer la clef 10 s" mais pas " entre serr direction "

musclor a écrit:

PMO a écrit:tu as un LMC5 ?

Oui j'en ai un ,j'avais déja eu "retirer la clef 10 s" mais pas " entre serr direction "

Tu devrais jeter un œil ici:https://www.corvettepassion.com/t22965-procedure-de-modification-optionnelle-du-lmc5?highlight=procedure+optinnelle+lmc5
J'y avais mis des photos.

ok je viens de jeter un coup d'oeil,,je vais regarder ça quand il fera meilleur ,,en tout cas merci pour l'info

Hello a tous
J ai le même message depuis ce Week-end, la voiture n a pas bougé du garage depuis Novembre.
Est ce que ça peut venir d autre chose?
Et si non combien de temps avant que ça ne se bloque

Merxi

gregoryd59 a écrit:Hello a tous
J ai le même message depuis ce Week-end, la voiture n a pas bougé du garage depuis Novembre.
Est ce que ça peut venir d autre chose?
Et si non combien de temps avant que ça ne se bloque

Merxi

Ça c'est le symptôme de la batterie faible si elle est restée endormie depuis novembre sans maintien de charge.
Ça devrait se régler avec la batterie rechargée, mais surtout offre lui un LMC5 avant la grosse galère.

Nos C5 sont réputées pour leurs caprices électroniques , qui pour certains disparaissent sans savoir pourquoi ?  mais dans le cas présent bon nombre d'entre nous ont eu la frayeur du volant bloqué , moi dans mon garage , ouf ! moindre mal .
Donc tout de suite commande du LMC5 chez Whizz , et ayant eu la chance qu'en enlevant et remettant la clé le déblocage c'est fait , je n'ai plus retiré la clé , car le verrouillage se fait automatique dès clé enlevée . La solution en attente du LMC a été d'utiliser la seconde clé pour les sorties et pouvoir fermer les portes . Et jouer les maniaques en couvrant le tableau de bord d'un plaid ...qui cachait la clé restée dans le neiman .

Bonjour

J ai démonté le "plancher" pour accéder au BCM et surprise il y a deja un module LMC5 d installer par contre j' ai le message de façon intermittente "retirer cle- att 10s "

Je ne sais plus trop quoi faire, est ce possible que le module soit HS?

Merci de vos reponses

Je ne pense pas.
Syndrôme batterie faible , sinon vérifiez que vos cosses de masses soient en bon état aux fixations sur le chassis . Elles sont très sensibles aux variations électriques ..