LT-1 1971 - NCRS (2014)

Mica a écrit:Bon eh bien ce sera pas aujourd'hui. Le timing était court pour une mise à dispo. Donc ce sera demain. J'ai pleuré toute la nuit.

Rhooo dsl pour toi, mais demain c’est bien aussi !!! L’important c’est de la récupérer et ensuite d’en profiter !!!

Oui Sparta, je fais un peu mon Caliméro...
D'un point de vue cosmique 24h c'est pas si important.

1 jour d'attente en plus ne changera rien.

J'attends avec impatience ton retour sur ta LT-1, une fois que tu en auras pris possession.

Mica a écrit:Oui Sparta, je fais un peu mon Caliméro...
D'un point de vue cosmique 24h c'est pas si important.

on est presque déjà demain

Tic Tac - Tic Tac  - et enfin 

AlexB a écrit:1 jour d'attente en plus ne changera rien.

Ouais mais quand même ! J'en peux plus d'attendre. Promis vous aurez mes premières sensations. Mais cela ne voudra pas dire grand chose car je n'ai pas d'éléments de comparaison...
Une petite réunion sera nécessaire !!


Merci de vos encouragements les amis.

Ce n'est rien 1 jour d'attente, j'ai eu 1 mois de retard et au final je suis super content l'import donne beaucoup de stress mais in soulagement, une joie profonde et des souvenirs Inaltérables. Sans compter le debut de ton histoire avec ta belle.

Merci Lulu

Pinaise ! Hâte de voir ta belle en France et d'avoir tes ressentis !

Elle va être terrible j'en suis sûr !

Courage, les dernières heures d'attente sont les plus dures j'imagine !

Bah je vous raconte plus tard, mais petit rebondissement de dernière minute. Je reste toujours sur une récup demain mais un peu décalée sur la journée....
Décidément cette auto joue avec mes nerfs !

Essaie tout de même de ne pas revenir de nuit en cas de nouveau retard imprévu. Si c'est trop juste, un jour de plus ne représente pas grand chose, alors que rouler de nuit avec une C3 totalement inconnue n'est pas une bonne expérience pour débuter.

Denis ZR-1 a écrit:Essaie tout de même de ne pas revenir de nuit en cas de nouveau retard imprévu. Si c'est trop juste, un jour de plus ne représente pas grand chose, alors que rouler de nuit avec une C3 totalement inconnue n'est pas une bonne expérience pour débuter.

Pas mieux.....  !!!!

Merci de vos conseils... pas faux. Ce serait idiot de la plier le 1er jour !!

je me souviens pour ma C3 que repartir en cours d'apres midi de chez Sosea, avec le traffic sur le Havre c'etait pas la joie (et j'etais avec le suburban et plateau pour la C3)
Alors partir dans la soirée, au volant de la corvette (que tu ne connais pas trop) ca va etre sport

Oui je pense que ce ne serait pas une bonne idée de rentrée de nuit avec ..... +1

PMO a écrit: (que tu ne connais pas trop)

c'est un euphémisme ! Je la connais pas du tout !

Mais vous vous rappelez cette série : "L'amour du risque" ?
Merci à vous PMO, Sparta et .... de veiller à votre co-passionné.

Plus sérieusement, merci d'attirer mon attention sur ce point. Si c'est trop tard, je reporte au lendemain, mais je garde espoir, car il parait qu'il fait vivre

Mica on croise les doigts mais il n' y a pas de soucis ça bien se passer , effectivement évite de rouler de nuit si tu le peux .
Si à la moindre question n’hésite surtout pas a me contacter si je peux t'aider ce sera avec grand plaisir .

Salut à tous,
Je n'intervient pas sur le post, mais je le suis avec beaucoup d'interêt.
Hâte de voir tes premières réactions, et la belle en photos!
Aller c'est le jour J, youpi!

Alors, elle arrive ? Bon l'idéal serait qu'elle soit dépotée quai des Amériques comme ma Citrouille.

Après le reste est bien aussi .-)  Fait passer les news…

YESSSS !

Suis de retour à la maison avec la banane. Après un coup de booster pour la lancer. J'ai fini les doigts dans le nez les 200kms. Arrêt à la pompe.... Petite visite chez papa maman, petit tour avec ma 3e fille. Bref sans souci.

Je n'ai pas de regrets ni de mauvaises surprises évidentes, pour celle cachées il faudra attendre.

Comme une horloge.... de 50 ans !

Bref le moteur tourne au poil ! les fumées sur la vidéo de Jeremy qui m'inquiétaient un peu, disparues (probablement car il devait être un peu à froid...)

Je me suis même amusé à faire des petites accelérations de 80 à 100-110 mph, elle bronche pas la bougresse.
Roule droit freine très très bien. La boite est courte et précise

Seul questionnement l'embrayage en première et en marche arrière semble flou (il ne patine pas mais broute plutôt). Je ne saurais dire s'il s'agit d'un manque de pratique ou d'un réglage. A voir mais je penche vers une méconnaissance de la course, avec l'habitude.

Bon j'ai des messages aux quels je dois répondre... m'en veuillez pas.

Je vous fais plus de photos prochainement.

PS à AlexB, je te confirme que même NCRS de 2014 je vais avoir des petites bricoles (cosmétiques uniquement) à faire.

A très vite les amis.

Merci à Jeremy et Karen de chez EIA qui m'ont choucouté, tout autant qu'Hélène et Alan de chez SOSEA qui se sont occupé de moi comme des chefs.

++

heureux que tu es enfin trouve ta perle.....felicitations, tu le merites....

Excellente nouvelles j'espère que tu as des photos du dépotage pour immortaliser cette instant.

@bientot avec des photos.

Felicitations

et d'une .... !!!

des photos... des photos...des photos

Bravo, il ne reste plus qu'a faire péter un bouchon......