Horloge out après débranchement batterie. Pb international depuis mi décembre

j'ai trouvé la solution !.....

je vais mettre à la poubelle le 2 DIN d'origine et m'acheter un modèle Pionner ou Alpine...

Dan Racing a écrit:Mon GPS fonctionne très bien, mais je n'ai toujours pas l'heure, j'ai vu sur les forums US ce sont deux signaux différents, il n'ont toujours pas trouvé de solution

Idem le GPS fonctionne.

dold a écrit:

Dan Racing a écrit:Mon GPS fonctionne très bien, mais je n'ai toujours pas l'heure, j'ai vu sur les forums US ce sont deux signaux différents, il n'ont toujours pas trouvé de solution

Idem le GPS fonctionne.

Idem pour moi, je me suis rendu compte le week-end dernier que je n’avais plus l’horloge et impossible de la régler. Quant au GPS, lui il fonctionne.

J’avais oublié de préciser que la batterie n’a pas été débranchée

Faudra attendre avril 2019 !

Yeah good point. The next big date is Apr 2019 when the next GPS "epoch" starts. The epochs cover just under 20 years (1024 weeks). Some people on the Cadillac forums think that, even without a firmware update, our clocks may start working again on that date since the GPS week # is reset to zero on that date. Although it's also possible that everything could break on that date, including the newer 2011-2013 units.

Viking a écrit:

Yoyokom a écrit:

Viking a écrit:En ce qui me concerne, j'ai débranché la batterie de ma C6 sur les conseils de mon Ami Guéna entre le 25/11/2018  et le 29/12/2018 . j'ai rebranché et
No problem. C'est le Bug 2019!

Salut, il faut qu'il y ai au moins une coupure de 20 à 30 minutes pour que ça fasse le pb.

Pour info et si tu avais pris le temps de lire ma réponse, ce qui n'est pas le cas, ma batterie a été débranché pendant une trentaine de jours !!! J'ai rebranché et aucun problème d'horloge.

Salut, si j'avais bien lu mais je n'avais pas compris que c'était durant toute la période, j'ai cru que t'avais replacé une ou plusieurs fois dans cette période.

mickeydu95 a écrit:j'ai trouvé la solution !.....

je vais mettre à la poubelle le 2 DIN d'origine et m'acheter un modèle Pionner ou Alpine...

Attends Avril il devrait y avoir la mise à jour qui permettra de tout remettre en ordre....

D'ici là tu peux demander à un proche une belle montre corvette si t'as ton anniversaire ou autre

Yoyokom a écrit:

mickeydu95 a écrit:j'ai trouvé la solution !.....

je vais mettre à la poubelle le 2 DIN d'origine et m'acheter un modèle Pionner ou Alpine...

Attends Avril il devrait y avoir la mise à jour qui permettra de tout remettre en ordre....

D'ici là tu peux demander à un proche une belle montre corvette si t'as ton anniversaire ou autre  

Pas sur que ça remarche en avril.
Ci-dessous le lien 60 millions de conso
https://www.60millions-mag.com/2019/02/19/gps-le-drole-de-bug-du-6-avril-2019-12463

Hello!
Idem, même problème d'horloge après un service et batterie débranchée quelques jours.....
J'ai pas encore regardé si le GPS fonctionnait ou pas par contre....

j'ai le même problème ,je viens de changer ma batterie et plus d'horloge! les vitres ne remontent plus complètement à la fermeture des portes également.
je vais dons tester de débrancher et faire toucher les cosses + et - 20s pour voir si le miracle se produit.

francois72 a écrit:j'ai le même problème ,je viens de changer ma batterie et plus d'horloge! les vitres ne remontent plus complètement à la fermeture des portes également.
je vais dons tester de débrancher et faire toucher les cosses + et - 20s pour voir si le miracle se produit.

NON, c'est normal pour les vitres !!!

il faut (mince je ne sais plus) maintenir le bouton lève vitre plus de 3 S soit en position DESC ou MONT !!

Enfin, tu essayes les deux et tu verras ..... ça fonctionne

et ça pour chaque fois que la batterie est débranchée

En haut (On tire le bouton vers le haut pendant 3 secondes) !!! pour ré indexer les vitres en position haute...

De mon côté, j'ai eu peur que le "bug" GPS du 6 Avril ne touche mon autoradio (qui n'est pas d'origine, mais déjà ancien). C'est un Parrot Asteroïd Smart (un autoradio sous Androïd), et... il continue de marcher. Oufff. Des nouvelles des autoradios d'origine, est ce que ça remarche (il y avait un espoir) ?

Ce WE j'ai constaté que le GPS annonçait des temps de parcours aberrants avec un temps au départ des Vosges de 4h40 puis 6h50 après 1/2 heure de route puis 4h30 un peu plus loin, heureusement que Gogole Maps était là pour me donner une heure d'arrivée cohérente.

Hello !
ça n'aidera pas à trouver de solutions mais j'ai également le même problème d'horloge (autoradio d'orgine sur C6LS2).
suite à un problème électrique (perte de jus au démarrage) et changement de batterie : disparition de l'heure sur l’autoradio.
j'ajoute que, bizarrement, en roulant exactement à la même cadence pépère que d'habitude, depuis que j'ai récupéré ma vette ma conso moyenne affichée qui était de 13,8 L/100 est passée à 16,8 L/100.
vous avez remarqué aussi d'autres incohérences d'affichage autres que l'horloge suite à ces problèmes de batterie ?

Bonjour à tous, propriétaire d'une C6 LS3, j'ai moi aussi le bug du GPS du 6 Avril et plus d'heure affichée dans la Vette.

Du nouveau sur la mise à jour ?

Existe t-il une mise à jour du formiate de l autoradio pour remédier au problème ?

A priori pas encore. la grogne monte aux US donc GM va peut être se bouger... ou pas !

Votre C6 n'affiche plus l'heure ? Achetez une C8

Apparemment, pas mal de systèmes audio Denso sont touchés et pas que sur les Corvette. Il semble que les modèles à partir de 2011 (avec port USB) ne sont pas touchés. Mais pour le changement de batterie, j'ai évité de prendre le risque avec une 2eme batterie en parallèle pendant le changement.
Aux US, ça a l'air de chauffer un peu, espérons que ça sera plus efficace que les column lock des Corvette européennes  : Totalement inadmissible de ne pas pouvoir avoir un verrou de colonne fiable ou au moins que cette panne n'engage pas des dépenses aussi elevées ! Du coup, on est obligé de le bypasser en préventif, c'est insensé.
SeeYA
GIGA

Bon eh bien voilà, suite au décès de ma batterie me voici comme les copains avec une horloge "out of order"
Ce n'est pas vital et ça ne va pas gâcher mon plaisir de faire chanter le LS3

PACE78 a écrit:Bon eh bien voilà, suite au décès de ma batterie me voici comme les copains avec une horloge "out of order"
Ce n'est pas vital et ça ne va pas gâcher mon plaisir de faire chanter le LS3

Même punition On se fiche de l'heure, avec le LS3 on arrive toujours plus tôt que prévu.

Je m'étonne de vos réactions. Personnellement je trouve cette situation scandaleuse.

Entièrement d’accord avec Nikos#34

Nikos#34 a écrit:Je m'étonne de vos réactions. Personnellement je trouve cette situation scandaleuse.

On essaye de le prendre avec humour, GM se fout complètement de ses clients à savoir si ils ont l'heure ou pas dans leurs caisses, même chose pour les modèles Européens avec leurs problèmes de Column Lock qui coûte un Max si tu rencontre le problème.Ils vont tirer le rideau en Août, tu devraIs t'inquiéter pour ta C7
Bonne journée quand même.

Viking a écrit:

Nikos#34 a écrit:Je m'étonne de vos réactions. Personnellement je trouve cette situation scandaleuse.

On essaye de le prendre avec humour, GM se fout complètement de ses clients à savoir si ils ont l'heure ou pas dans leurs caisses, même chose pour les modèles Européens avec leurs problèmes de Column Lock qui coûte un Max si tu rencontre le problème.Ils vont tirer le rideau en Août, tu devraIs t'inquiéter pour ta C7
Bonne journée quand même.

C'est bien ce que je dis Viking, c'est SCANDALEUX !!!
Ma C7 est au chaud chez Chassay et en cours d'immatriculation. Donc pas de souci à ce niveau, je te rassure.