C3 sans carte grise

Oui quel dommage pour une voiture comme ça...
La boîte je me demande si ce n'est pas un problème de tringlerie seulement, sinon 1200 euros juste la boîte :/!

Pour moi ce n'est pas un 351 ci, je n'arrive pas à distinguer réellement, mais il ronronne très fort

Quel est ton budget et es tu bricoleur?

J'ai un budget de 20 000 euros, j'ai le beau-père qui est mécano, il est venu avec moi, pour lui c'est jouable niveau moteur et boite après le reste ca me fait un peu peur 😱

Avec un budget de 20000€ et un beau père mécano tu devrais trouver des voitures en meilleur état.
Pour toi la boîte mécanique c’est incontournable ?

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Je trouve que pour un V8 comme ça on savoure plus avec une boîte manuelle tu n'es pas d'accord ?

Tout va dépendre de ton style de conduite. En ce qui me concerne j’ai une Mazda MX5 de 160 cv en boîte mécanique et une C3 de 180 cv en boîte auto. Avec la Mazda tu joues avec la boîte parce que le rapport poids puissance te le permet c’est une véritable petite sportive. La C3 est plus une voiture pour cruiser et pour ça la boîte auto est parfaite. Mais ce n’est que mon avis.

Bichoncar a écrit:Je trouve que pour un V8 comme ça on savoure plus avec une boîte manuelle tu n'es pas d'accord ?

Tu sais avec une boite meca à 4 vitesses tu vas vite faire le tour de la question (6 avec le neutre et marche arrière ).

L’avantage de la boite auto c’est automatique mais si tu veux passer en semi tu peux aussi, peso je ne suis pas fan de la boite meca après c’est une question de preference.

Pilote de chasse a écrit:Tout va dépendre de ton style de conduite. En ce qui me concerne j’ai une Mazda MX5 de 160 cv en boîte mécanique et une C3 de 180 cv en boîte auto. Avec la Mazda tu joues avec la boîte parce que le rapport  poids puissance te le permet c’est  une véritable petite sportive. La C3 est plus une voiture pour cruiser et pour ça la boîte auto est parfaite. Mais ce n’est que mon avis.

C’est sûr, a part cruiser avec 180 Hp je ne vois pas ce que tu peux faire d’autre.
Tu peux même retirer la boite et bloc et remplacer tout ça par des pédales comme ça tu gagneras du poids.

Hop je sors

Mdrrr Lulu xD ! C'est bon à savoir, ca va être ma première américaine alors j'écoute les conseils, effectivement je pensai plus profiter du moteur avec une boîte manu qu'auto... Mais faut croire que c'est pas totalement vrai 😂 😂

Rhoooo vous allez me faire douter maintenant c'est malin ! J'aimai beaucoup la jaune que je vous ai mis en lien aussi à négocier 4000 euros en moins.

Petite question : quelle boîte est plus fragile ? La manu je suppose ?

Tu veux faire quoi d'autre sur les routes aujourd'hui à part cruiser (à 80).
Boite meca pour les donuts 😈😈

Bichoncar a écrit:Mdrrr Lulu xD ! C'est bon à savoir, ca va être ma première américaine alors j'écoute les conseils, effectivement je pensai plus profiter du moteur avec une boîte manu qu'auto... Mais faut croire que c'est pas totalement vrai 😂 😂

Rhoooo vous allez me faire douter maintenant c'est malin ! J'aimai beaucoup la jaune que je vous ai mis en lien aussi à négocier 4000 euros en moins.

Petite question : quelle boîte est plus fragile ? La manu je suppose ?

Je ne pense pas que l'on puisse dire qu’une boite manu soit plus fragile qu’une auto mais ce qui est sûr c’est que si tu casses un truc dans ta boite manu ça te prendras beaucoup plus de temps pour la remettre en état, je pense que ce sera plus chère aussi.

lo45 a écrit:Tu  veux faire quoi d'autre sur les routes aujourd'hui à part cruiser (à 80).
Boite meca pour les donuts 😈😈

Boite auto aussi il suffit de la mette sur 1 et tu tournes

RrrrrrrrRrr !!!!! Ca me perturbe maintenant, en terme de revente ds plusieurs années, le fait que la boîte manu soit plus rare ca ne change rien non plus ?

Bichoncar a écrit:RrrrrrrrRrr !!!!! Ca me perturbe maintenant, en terme de revente ds plusieurs années, le fait que la boîte manu soit plus rare ca ne change rien non plus ?

Pour une 68 - 72 oui pour les autres je dirais non.

boite auto R700 ... incassable !

Bon bon bon je vais continuer à regarder, si jamais vous voyez une affaire intéressante je suis preneur

Comme toi j’avais un budget de 20000€ mais plus de beau père...Comme toi j’ai vu des voitures que l’on voit sur LBC et La Centrale. Finalement j’ai décidé de passer par un pro de la Corvette. Ça m’a coûté plus cher mais au moins je savais ou j’allais.
Tu en as deux dont un qui est sur le forum et chez qui j’ai acheté ma blanche et dont d’autres membres du forum ont fait confiance et je crois ne le regrettent pas, il s’agit de Misterlo.
Tu peux aussi aller sur le site Oregon Classics qui a une C3 de 1979 L82 rouge qui semble intéressante et qui entre tout à fait dans ton budget.

Oui je l'ai repéré c'est celle qui a la console bois c'est bien ça ?

Oui c’est celle ci.

C'est vrai qu'au moins on connaît l'historique du véhicule en passant par chez Oregon et en plus c'est une L82, je l'avai déjà remarqué celle-ci, bon après le rouge c'est pas mon truc mais ca reste une peinture ^^

regis Z06 a écrit:Attention, quand c'est pas cher, c'est trop cher !
Pourquoi tu veux absolument acheter du bas de gamme ?
Une fois refaite ça te coutera plus cher qu'une en bon état ...

+ 1
Le pas cher revient cher à la longue.
Un proverbe dit : Je ne suis pas assez riche pour acheter pas cher.

Bichoncar a écrit:RrrrrrrrRrr !!!!! Ca me perturbe maintenant, en terme de revente ds plusieurs années, le fait que la boîte manu soit plus rare ca ne change rien non plus ?

Sache que sur ce forum, il y a deux "clans", les pro boîte méca et les pro boîte auto. Les inconditionnels de la boîte auto sont plus nombreux...
Vas savoir pourquoi. Peut-être parce qu'ils aiment cruiser...
Tu l'as sûrement compris, je préfère , sauf pour ma voiture de tous les jours, car dans les bouchons le confort de la boîte auto est indéniable !

je pense aussi que pour ce modèle la boîte auto ne s'impose pas mais convient plutôt bien, le choix de la boîte méca sur la 69 était volontaire par ce que c'est un camion et la boîte conduite camion, c'est particulièrement masculin de conduire ce genre de truc. Entre l'embrayage et le passage des vitesses au moins on est sûr qu'on passe les vitesses Avec le couple à 50 km/h on est déjà en 4 ème sans que ça sursaute, pour le reste c'est l'accélération qui fait le reste.

Oui vous êtes plusieurs à me dire ça, c'est vrai qu'en balade cela ne vaut peut-être pas trop le coup, mais je remarque qu'il y a deux clans hahaha ! J'ai repéré une noir avec un kit carrosserie qu'un garage viens de rentrer plutôt sympathique :

https://leboncoin.fr/voitures/1595463329.htm

Bichoncar a écrit:Oui vous êtes plusieurs à me dire ça, c'est vrai qu'en balade cela ne vaut peut-être pas trop le coup, mais je remarque qu'il y a deux clans hahaha ! J'ai repéré une noir avec un kit carrosserie qu'un garage viens de rentrer plutôt sympathique :

https://leboncoin.fr/voitures/1595463329.htm

Son garage est bien rangé !
Je vais faire comme lui, je mettrai encore plus de voitures chez moi

STP demande lui comment il range celles du haut !