Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris

bruno66 a écrit: Moi je viens du monde du bateau et nous faisions des réparations sur de la fibre catalysée sans problèmes

efficacité à revoir






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maintenant que tu le dis c'est vrai que ......

Bruno, te laisse pas faire par le Ouf de Barouf. Le bateau c'est top, la mer c'est top, les voileux sont tops.

Renvoies lui la photo d'une c3 calcinée, ca va le calmer. Nan mais !

Mica a écrit:Bruno, te laisse pas faire par le Ouf de Barouf. Le bateau c'est top, la mer c'est top, les voileux sont tops.
Renvoies lui la photo d'une c3 calcinée, Ça va le calmer. Nan mais !      

Ça me rappelle un truc ça il y a une vingtaine d'années

Mon beau frère part de Fouras avec des amis pour faire de la voile et s'arrêter pour pêcher, il avait emmené tout ce qu'il avait préparé, du pâté, du saucisson, du rouge et tout et tout, mal de mer c'est les deux potes qu'ont tout bouffé

il me dit tu devrais aller avec eux c'est super, moi j'ai pitié comme d'habitude, nous voilà partis de la Tremblade, on fait le tour de fort Boyard et voilà qu'on s'approche de l'ile d'Aix, et ces deux cons ils me disent, ah ben non on ne peut pas s'approcher on est arrivé trop tard la mer est trop basse on va poser la quille au fond, " ah bon ??? " et voilà que la marée continue de baisser et le bateau se couche, bon ben voilà voilà," alors on fait quoi ? " ils me disent " ben on va casser la croute et après un pt'tit roupillon " me dire ça à MOI !!!! mais je suis toujours en vie moi je ne pique jamais de roupillon la journée, ça va pas non, et combien de temps ça va durer cette connerie " le temps que la marée remonte "
ah ouai, qu'on arrive trop tard avec votre merdier à voile j'comprend qu'on risquait pas d'être en avance " pour moi il manquait un V8 sur leur rafiot, leur truc ça n'avançait pas et eux qui disaient " t'as vu on a doublé le cata, c'est vrai qu'on doublait des trucs, mais bon à part les gerbes de flotte des vagues au bord de la coque qu'on prenait dans la gueule moi j'voyais pas qu'on allait vite, c'est eux qui le disaient, alors comme c'était chiant et longuet j'ai effectué toutes les réparations qu'il y avait à faire depuis sûrement longtemps, ils n'avaient pas tout perdu au moins.
Bon au bout d'un bon moment il y a juste assez de flotte pour accoster et on va faire un p'tite balade sur l'ile, là je leur dis " on va jusqu'à la Rochelle ce soir c'est resto sur le vieux port il y a toute la bande qui nous attend là bas, pas question de me faire le coup de la marée basse vous vous démerdez les capitaines Némo "
On arrive au port à flot, donc pas de souci, tout le monde était là, ma femme mes enfants aussi et mon beauf !!!!!
Voilà pas qu'un des deux Némo dit " aujourd'hui c'était super, le vent était avec nous " et moi " non mais vous rigolez là " je me tourne vers le beauf et je lui dis " tu m'avais dit " va y c'est super " alors que vous le vent n'était pas avec vous ?????? "
AH ben c'est sûr que j'ai laissé les deux capitaines du Costa refaire la route du retour sans moi




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Merci Barouf, MERCI !!! Je vais passer une soirée détendue grâce à toi. :blowin10:

Tu m'as fait rire presque au larmes !! Écris un livre sur tes anecdotes,

++


EDIT :
Je rectifie, je viens de relire et j'ai pleuré de rire.

Juste une mauvaise expérience Barouf!!!!
Ya aussi des bons gros bigblock à carbus dans les bateaux

bruno66 a écrit:Juste une mauvaise expérience Barouf!!!!
Ya aussi des bons gros bigblock à carbus dans les bateaux

justement des moteurs bateau et camions qui ont été dérivés pour des Corvettes, c'est ce qu'on se dit des fois, le 427 au ralenti de loin on pourrait penser à un chalutier qui rentre au port .

Mes deux amis avec qui j'avais fait le voyage ne sont plus là malheureusement, Barouf est Barouf et c'est pour ça que j'avais dit à tous ceux qui comme moi les aimaient " Mes marins c'est le crabe qui les a emporté "

Christophe125 a écrit:Le décollage de la partie avant avait fait quelques dégâts......

Toujours aussi impressionnant ton post, bravo !
Pour le bloc avant, il est collé à quels endroits exactement ? la liaison sur le dessus du parefeu ? sur les retombées du parefeu aussi je suppose ? En déposant les portes, cela suffit à avoir accès pour décoller sans faire trop de dégâts ? Je vais devoir déposer mon bloc avant et je n'ai pas l'intention de refaire une peinture pour l'instant.
Et à l'avant, il est fixé comment ? Boulonné ou collé ?

Merci
Aurelien

BAROUF a écrit:

Mica a écrit:Bruno, te laisse pas faire par le Ouf de Barouf. Le bateau c'est top, la mer c'est top, les voileux sont tops.
Renvoies lui la photo d'une c3 calcinée, Ça va le calmer. Nan mais !      

Ça me rappelle un truc ça il y a une vingtaine d'années

Mon beau frère part de Fouras avec des amis pour faire de la voile et s'arrêter pour pêcher, il avait emmené tout ce qu'il avait préparé, du pâté, du saucisson, du rouge et tout et tout, mal de mer c'est les deux potes qu'ont tout bouffé

C'est lui ton beau-frère ?

Tu racontes bien la mer, Barouf : nous avions l'image, le son, et les odeurs !

C'est signé quoi!

Oliviou77 a écrit:Tu racontes bien la mer, Barouf : nous avions l'image, le son, et les odeurs !

Pour finir par ce que ça me revient, sinon le sujet de départ va partir à la dérive

À quai au vieux port il y avait un bateau accosté à côté de nous avec une bande de prout prout sur le pont, il y a une femme plutôt stylée qui dit à haute voix, du genre " Jean Dominique Albert Daniel de la ( chez plus quoi ?? )  pourriez vous ouvrir la bouteille de Chammmmmmpagne
Et bien sûr ça coule de source, je lui lance en me tournant vers les capitaines Némo " chère pour accompagner votre Champagne puis je vous proposer une boîte de pâté de foie qu'ils se feront grand plaisir de vous offrir " alors là ça a été le fou-rire sur les deux bateaux et on a eu droit au Champagne    

Après cet intermède aquatique ........si tout le monde est bien arrivé au port sain et sauf sans que la marée les emporte.....que personne n'a vomi ni le pâte de foie et le champagne.....je vais continuer à poster.......
Je vous souhaite à tous un bon week end...........

comme tu dis revenons à notre sujet !

Christophe125 a écrit:Après cet intermède aquatique ........si tout le monde est bien arrivé au port sain et sauf sans que la marée les emporte.....que personne n'a vomi ni le pâte de foie et le champagne.....je vais continuer à poster.......
Je vous souhaite à tous un bon week end...........

Pas de souci on attend la suite avec impatience

Reprise du post......
Décapage peinture extérieur des portes.......

Et pour rassurer tout le monde j'ai profité d'un créneau pour tout déposer chez Fred mon carrossier......la fibre sera au sec le temps que je finisse mon châssis.
Les travaux prévus :
-Finir de décaper le capot lt1.....
-Aéro gommage des intérieurs de portes et des grilles......
-Refaire les angles de joints de portes....
-Reprendre la fibre minutieusement sur partie avant....arrière....portes....capot....intérieurs de portes.....

Maintenant que tout est déposé.....je m'attaque à la réfection du boitier direction, valve contrôle et boitier liquide D.A.......
C'est parti....

Le couvercle est enlevé....début du démontage.....

Bras de renvoi enlevé.....on tire l'axe......

Maintenant enlever le coupleur......

salut Chris,bravo pour ton boulot gigan..... et tes tutos très utiles.Je t'encourage comme tous les autres qui te suivent.

Ouais, moi aussi je vais me lancer dans un tuto.
Mais j'hésite à me lancer : il va falloir que je m'attaque au gonflage de mes pneus. Si ça intéresse quelqu'un je posterai une vidéo pour montrer comment faire.