Quelqu'un vient de faire la procedure immatriculation apres import ?

par phminell Sam 22 Juin 2019 - 16:32

Bonjour,

Il semblerait que les choses ont changé depuis 5 ans...
lorsque j'ai importe la corvette bleue, j'avais suivi le process classique :
1 / import avec 846A des douanes
2 / Certificat FFVE
3 / CT collection
4 / Demande CG a la préfecture avec tous les papiers précédents et roule ma poule.

Pour la rouge, j'ai passe les étapes 1 et 2, puis 6 mois de bricole pour tout remettre en ordre de marche avant de passer le CT
Ce matin je me présente au CT et le mec me dit : "comme vous n'avez pas de CG, je ne peux passer le CT que en voiture normale pas en collection. Pour passer le CT technique en collection, il faut avoir une carte crise collection"
Seulement voila, pour avoir une CG Collection, il faut que je passe le CT lui dis-je
et si on le passe en voiture normale, elle ne passera pas.

Bon voici donc mon problème...

Du coup je me demandais si quelqu'un vient de faire la procédure et comment il a fait.
Peut etre que c'est juste le mec du CT qui est bouche et il suffit que j'en change.
ou bien je la passe en CT normal et j'envoie le dossier a la pref (enfin sur le site de l'ANTS) même s'il y a des défaut avec contre visite ?

Je suis vert de rage car je bosse d'arrache pied depuis un bout de temps pour passer ce foutu CT et j’étais persuade d'avoir tout bon !!!

par PACE78 Sam 22 Juin 2019 - 16:43

J'ai fait ma CGC il y'a à peine un an sur la C2 sans ce genre de problème, l'attestation FFVE est suffisante.
Ton contrôleur est un blaireau, change de centre, vas dans un AUTOSUR Classic, ils sont formés pour ça.

https://controle-technique.autosur.fr/10685-autosur-orgeval

https://controle-technique.autosur.fr/10682-autosur-hardricourt

par phminell Sam 22 Juin 2019 - 16:46

OK, je vais faire ça car le mec avait vraiment l'air d’être plus con que ses pieds
Merci Pace78

par misterlo Sam 22 Juin 2019 - 16:48

phminell a écrit:Bonjour,

Il semblerait que les choses ont changé depuis 5 ans...
lorsque j'ai importe la corvette bleue, j'avais suivi le process classique :
1 / import avec 846A des douanes
2 / Certificat FFVE
3 / CT collection
4 / Demande CG a la préfecture avec tous les papiers précédents et roule ma poule.

Pour la rouge, j'ai passe les étapes 1 et 2, puis 6 mois de bricole pour tout remettre en ordre de marche avant de passer le CT
Ce matin je me présente au CT et le mec me dit : "comme vous n'avez pas de CG, je ne peux passer le CT que en voiture normale pas en collection. Pour passer le CT technique en collection, il faut avoir une carte crise collection"
Seulement voila, pour avoir une CG Collection, il faut que je passe le CT lui dis-je
et si on le passe en voiture normale, elle ne passera pas.

Bon voici donc mon problème...

Du coup je me demandais si quelqu'un vient de faire la procédure et comment il a fait.
Peut etre que c'est juste le mec du CT qui est bouche et il suffit que j'en change.
ou bien je la passe en CT normal et j'envoie le dossier a la pref (enfin sur le site de l'ANTS) même s'il y a des défaut avec contre visite ?

Je suis vert de rage car je bosse d'arrache pied depuis un bout de temps pour passer ce foutu CT et j’étais persuade d'avoir tout bon !!!

ton contrôleur a raison , il va te faire un ct avec attestation ffve qui te permettra d obtenir une carte grise de collection .
mais actuellement elle n est pas en collection .
le ct qu il va te faire aura une validité de 2 ans et pas 5 .

par phminell Sam 22 Juin 2019 - 16:49

PACE78 a écrit:J'ai fait ma CGC il y'a à peine un an sur la C2 sans ce genre de problème, l'attestation FFVE est suffisante.
Ton contrôleur est un blaireau, change de centre, vas dans un AUTOSUR Classic, ils sont formés pour ça.

Quand tu dis " le certificat FFVE suffit", il faut quand meme passer le CT en vehicule collection et le joindre a la demande a l'ANTS je suppose ?

par PACE78 Sam 22 Juin 2019 - 16:52

Pour passer au CT tu dois présenter l'attestation FFVE
Si ma mémoire est bonne j'avais présenté le TITLE mais il n'en avait pas besoin.

par PACE78 Sam 22 Juin 2019 - 17:02

Si tu présente ta demande toi même à l'AneTS tu vas ramer un moment.
Passe par ton garagiste préféré, ça ira cent fois plus vite.
Par contre j'avais déjà fait des WW avec mon garagiste

par Xavi3r Sam 22 Juin 2019 - 19:28

ton contrôleur est une buse. Tu ne peux avoir QUE une immatriculation collection après un import de toute façon.
si tu n'as que 2 ans de toute façon ce n'est pas grave quand tu auras ta CGC tu calculera les 5 ans et basta, on faisait comme ça quand on est passé au nouveau systeme.

par Mica Sam 22 Juin 2019 - 19:51

misterlo a écrit:
ton contrôleur a raison , il va te faire un ct avec attestation ffve qui te permettra d obtenir une carte grise de collection .
mais actuellement elle n est pas en collection .
le ct qu il va te faire aura une validité de 2 ans et pas 5 .

+1 Lolo

Je suis dans la même situation que toi @phminell. Je viens juste de recevoir mon attest FFVE. Je dois faire mon CT avant d'envoyer mon dossier FFVE.
Mon contrôleur je le connais très très bien c'est un type en qui j'ai 100% confiance. Il m'a expliqué exactement ce que vient de te dire Lolo.

Ps: Lolo, vas jeter un oeil sur la LT-1 en vente (rubrique achat vente) faut le faire baisser...

par phminell Sam 22 Juin 2019 - 20:13

Mica a écrit:
misterlo a écrit:
ton contrôleur a raison , il va te faire un ct avec attestation ffve qui te permettra d obtenir une carte grise de collection .
mais actuellement elle n est pas en collection .
le ct qu il va te faire aura une validité de 2 ans et pas 5 .

+1 Lolo

Je suis dans la même situation que toi @phminell. Je viens juste de recevoir mon attest FFVE. Je dois faire mon CT avant d'envoyer mon dossier FFVE.
Mon contrôleur je le connais très très bien c'est un type en qui j'ai 100% confiance. Il m'a expliqué exactement ce que vient de te dire Lolo.

Ps: Lolo, vas jeter un oeil sur la LT-1 en vente (rubrique achat vente) faut le faire baisser...

Donc ce que vous dites c'est que le CT sera un CT normal, donc je m'attends a ce qu'il y ait des trucs qui passent pas. Mais que c'est pas grave parce que je l'enverrai à l'ANTS avec le certif FFVE

par PACE78 Sam 22 Juin 2019 - 20:23

J'y comprend plus rien, moi le contrôleur avait besoin de la FFVE avant d'accepter de faire le contrôle.. scratch

par misterlo Sam 22 Juin 2019 - 20:26

Mica a écrit:
misterlo a écrit:
ton contrôleur a raison , il va te faire un ct avec attestation ffve qui te permettra d obtenir une carte grise de collection .
mais actuellement elle n est pas en collection .
le ct qu il va te faire aura une validité de 2 ans et pas 5 .

+1 Lolo

Je suis dans la même situation que toi @phminell. Je viens juste de recevoir mon attest FFVE. Je dois faire mon CT avant d'envoyer mon dossier FFVE.
Mon contrôleur je le connais très très bien c'est un type en qui j'ai 100% confiance. Il m'a expliqué exactement ce que vient de te dire Lolo.

Ps: Lolo, vas jeter un oeil sur la LT-1 en vente (rubrique achat vente) faut le faire baisser...

Je dis pas que des conneries lol!

Oui je viens de voir la lt1 . Mais en photo....toujours le même problème, il faut la voir en vrai !

par phminell Sam 22 Juin 2019 - 20:28

J'ai pris rencard avec un autre contrôleur lundi a 8h30, je vous tiens au courant

par PACE78 Sam 22 Juin 2019 - 20:37

phminell a écrit:

Donc ce que vous dites c'est que le CT sera un CT normal, donc je m'attends a ce qu'il y ait des trucs qui passent pas. Mais que c'est pas grave parce que je l'enverrai à l'ANTS avec le certif FFVE

Je ne vois pas comment tu pourrais passer un CT normal avec les nouvelles normes sans te retrouver avec une obligation de réparer tout les défaillances critiques sous 24 heures.
Il doit y'en avoir un paquet sur une C3.
Et l'ANTS ne délivre plus de CGC provisoire avec un CT comportant des défaillances, j'ai lu ça je ne sais plus où.

par PACE78 Sam 22 Juin 2019 - 20:47

Mica a écrit:
Je suis dans la même situation que toi @phminell. Je viens juste de recevoir mon attest FFVE. Je dois faire mon CT avant d'envoyer mon dossier FFVE.

J'ai du mal à te suivre, tu dis " je viens de recevoir mon attestation FFVE" puis "je doit faire mon CT avant d'envoyer mon dossier FFVE"

Littéralement tu aurais obtenu ton attestation avant d'en envoyer le dossier de demande, tu est bien sûr ?..... Quelqu'un vient de faire la procedure immatriculation apres import ? 541981121

Quelqu'un vient de faire la procedure immatriculation apres import ? 541981121

par jluc34 Dim 23 Juin 2019 - 6:57

bonjour
en lisant le post concernant la carte grise en collection , il y a des écrits que je ne comprends pas , j ai ma C3 en carte grise normale et j ai décidé de la transformer en collection et je ne suis pas d accord :

si je comprends ce qui est indiqué sur le site de la FFVE : ""seule la FFVE est habilité à vous fournir une attestation qui vous permettra de solliciter un certificat d immatriculation auprès de L ANTS avec un dossier réglementaire vérifié par nos soins ."" donc je ne comprends pas que vient faire le contrôleur dans cette procédure à part de valider un contrôle technique .
Le contrôle technique de ma C3 que je possède depuis 19 ans a simplement défaillance mineure : "" tuyau d echappement et silencieux : dispositif endommagé sans fuite ni risque chute .

question pour remplir le document : D3 dénomination commerciale ? et G1 poids à vide national ? pouvez vous me donner les infos , je ne les ai pas sur ma carte grise , merci

bonne journée

jluc34

par phminell Dim 23 Juin 2019 - 7:12

D3 : rien non plus
G3 : 1553

par jluc34 Dim 23 Juin 2019 - 16:14

merci pour les infos
jluc34

par Mica Lun 24 Juin 2019 - 6:58

misterlo a écrit:
Je dis pas que des conneries

Pour ce qui me concerne tu n'en n'a jamais dites Wink

misterlo a écrit:
Oui je viens de voir la lt1 . Mais en photo....toujours le même problème, il faut la voir en vrai !

Fais un crochet lors d'un voyage.
Contacté le vendeur il est out pendant 10 jours. Tournée Baseball de son fils. Je prends ces précisions pour celui que ça interêsse, je ne suis pas sur le coup.

PACE78 a écrit:
J'ai du mal à te suivre, tu dis " je viens de recevoir mon attestation FFVE" puis "je doit faire mon CT avant d'envoyer mon dossier FFVE"...

Tu as raison de me corriger je me suis mal exprimé Pace.
Attestation FFVE reçue me permettant de faire mon CT et d'envoyer le tout sur l'ANTS pour ma demande d'immat.

par Comcot Lun 24 Juin 2019 - 20:06

Il est aussi possible de passer le CT avec la carte grise étrangère. C'est ce que j'avais fait en avril.
Ensuite, sur le site de l'ants faire une "autre demande" puis suivre le guide. Mon dossier avait été traité en 10 jours. Les pièces indispensables sont : carte grise étrangère, 846A, certif FFVE, contrôle technique, cerfa de demande d'immatriculation, facture de vente ou cerfa de cession signé par le vendeur (le mieux est de les attacher ensemble si la facture est en anglais) et justificatif de domicile. Si le système demande à la fois le certificat FFVE et un certificat de conformité, il faut uploader le certif FFVE dans les 2 cas.

par Christophe125 Mar 25 Juin 2019 - 15:10

phminell a écrit:Bonjour,

Il semblerait que les choses ont changé depuis 5 ans...
lorsque j'ai importe la corvette bleue, j'avais suivi le process classique :
1 / import avec 846A des douanes
2 / Certificat FFVE
3 / CT collection
4 / Demande CG a la préfecture avec tous les papiers précédents et roule ma poule.

Pour la rouge, j'ai passe les étapes 1 et 2, puis 6 mois de bricole pour tout remettre en ordre de marche avant de passer le CT
Ce matin je me présente au CT et le mec me dit : "comme vous n'avez pas de CG, je ne peux passer le CT que en voiture normale pas en collection. Pour passer le CT technique en collection, il faut avoir une carte crise collection"
Seulement voila, pour avoir une CG Collection, il faut que je passe le CT lui dis-je
et si on le passe en voiture normale, elle ne passera pas.

Bon voici donc mon problème...

Du coup je me demandais si quelqu'un vient de faire la procédure et comment il a fait.
Peut etre que c'est juste le mec du CT qui est bouche et il suffit que j'en change.
ou bien je la passe en CT normal et j'envoie le dossier a la pref (enfin sur le site de l'ANTS) même s'il y a des défaut avec contre visite ?

Je suis vert de rage car je bosse d'arrache pied depuis un bout de temps pour passer ce foutu CT et j’étais persuade d'avoir tout bon !!!

Salut,
Perso je suis allé avec ma voiture en plaque US au CT assurée bien sure......et avec juste l'attestation FFVE......
Il m'a fait mon CT en vertu de : Attestation prévue au point b du II du paragraphe 4E de l'article 4 de l'arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des véhicules , délivrée par la FFVE. CT ok mais que pour 02 ans soit 2021.
Ensuite procédure normale ANTS
J'ai reçu ma Carte grise en collection et j'ai mon CT valide jusque 2024 sur la carte grise ........
Voilà......en tout cas je referai mon CT qu'en 2024 comme le dit la carte grise.........y s'ont qu'a se mettre d'accord......

par regis Z06 Mar 25 Juin 2019 - 15:16

C'est souvent qu'au controle technique ils se trompent et te donnent le CT pour 2 ans seulement.
Je n'en tiens pas compte, je prend la date du dernier contrôle et j'ajoute 5 ans.
N'importe comment on a pas à mettre l'autocollant sur le pare-brise en carte grise collection.

par phminell Mar 25 Juin 2019 - 19:19

Bon ben je suis passé ce matin au CT et effecivementy'a pas de problème avec le certificat FFVE.
J'ai 3 trucs à corriger pas difficiles :
Le frein à main (défaut critique....) si j'avais su je l'aurais resserré un peu plus.
Les phares (un trop haut et l'autre trop bas)
La carburation 9%de CO pour un seuil à 4,5%... mais bon je me suis rendu compte après que j'avais branché le reniflar sur un cache culbu et j'avais pas branché l'aspiration sur l'autre cache culbu d'ou mesure de merde.

par Franck971 Jeu 4 Juil 2019 - 0:58

Pour ma part, et après renseignements pris auprès d'un contact que j'ai à la ffve, le contrôleur est tenu de réaliser le ct avec ou sans carte grise dans notre cas, et avec ou sans immatriculation. Le fait de venir au ct avec ou sans plaque ne le concerne pas, contrairement aux forces de l'ordre bien évidemment. Il délivre à l'issue du contrôle un pv valide pour 2 ans, c'est normal, pas obligé de coller la vignette. S'il n'enlève sait pas, le contrôleur doit indiquer dans le champ immatriculation le numéro de dossier précise sur l'attestation ffve. Le ct devient normalement valide pour 5 ans lors de l'établissement de la carte grise, sinon on doit pouvoir contester auprès de l'ants?

En tout cas je confirme, beaucoup de ct sont bel et bien des abrutis...il faut en trouver un qui s'intéresse à son métier !

par Mica Jeu 4 Juil 2019 - 5:57

regis Z06 a écrit:C'est souvent qu'au controle technique ils se trompent et te donnent le CT pour 2 ans seulement.
Je n'en tiens pas compte, je prend la date du dernier contrôle et j'ajoute 5 ans.
N'importe comment on a pas à mettre l'autocollant sur le pare-brise en carte grise collection.

+ @Francky

Régis je pense que tant que tu es en plaques US ou non encore immat officiellement, tu ne peux pas bénéficier des 5 ans. Le tout premier CT est 2 ans puis ensuite c'est 5 ans. Mais vu qu'on est pas tenu de l'afficher...

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