Avis C3 1979

Bonjour à tous les passionnés de Corvette,

Je recherche depuis quelques mois une c3.
Je suis allé en voir une hier et j’aurais souhaité avoir un avis de connaisseur.
La voiture est de 1979, dans laquelle a été monté un big bloc 427.
Le moteur n’étant pas d’origine (à priori pas de big bloc en 79), s’agit –il d’un moteur de corvette ? Voici les numéros que j’ai pu lire sur le moteur :
V0718ZAH / 19S447380 / 14014433 GM
La peinture est plutôt en bon état. Ayant un budget limité, je m’en contenterai.
Les optiques gauches ont besoin d’un coup de pouce pour se lever. Le droit est ok.
La voiture a été stockée et n’a pas roulée depuis des années. Elle est en France depuis environ 20 ans. Il s’agit d’une boite auto. J’ai pu la démarrer et faire quelques mètres pas plus car les freins ne sont pas en état.
Je vous poste quelques photos du dessous afin d’apercevoir le châssis.
Merci pour votre aide.
Pierre-Yves

precision importante à la vue de tes photos ...c est pas un big bloc !
un 350 d origine en l48 je pense ou peut être un 327 habillé en 350 mais pas un 427 ! ( pour moi c est bien son moteur d origine de 79 )
il te manque tout le compartiment inférieur ar pour la roue de secours
énormément de bricolage dans le compartiment moteur , notamment les reniflards et autres durites concernant le chauffage qui à mon avis ne fonctionne pas .
quand au reste impossible de te dire sur photo .

Si tu as un budget limité, pourquoi prendre une voiture avec des travaux ? Tu ne sais pas à combien elle va te revenir à la fin.....

@misterlo : bien vu pour le small block ! et merci pour les infos
@regis Z06 : oui, la facture peut s'allonger rapidement. D'autant plus que je débute en mécanique.

La raison voudrait que j'en cherche une autre mais son extérieur en "bon" état me fait réfléchir.
La vette est en vente 12 900€.

ah oui elle est pas très chére...
en tout cas les dessous ont l'air sains et on voit que la voiture a déjà eut des entretiens il y a pas mal de pièces récentes ( silentblocs, flexibles.. ) ont voit qqes fuites de liquide de direction ou sur ton retour BVA, pas trop grave. .

PierreYves a écrit:@misterlo : bien vu pour le small block ! et merci pour les infos
@regis Z06 : oui, la facture peut s'allonger rapidement. D'autant plus que je débute en mécanique.

La raison voudrait que j'en cherche une autre mais son extérieur en "bon" état me fait réfléchir.
La vette est en vente 12 900€.

Exterieur en bon état : normal j'en ai jamais vu une rouillée ( à part celle du canard, mais c'est une autre histoire )

Comme lolo, c'est un 350 et il n'y plus la clim. Puis surtout pourquoi il y a une plaquette de frein au cul du pont derrière la lame de suspension.

tanguy a écrit:Comme lolo, c'est un 350 et il n'y plus la clim. Puis surtout pourquoi il y a une plaquette de frein au cul du pont derrière la lame de suspension.

Ah oui effectivement.
Ça fait pas sérieux