échappement tri flo ou flowmaster ou autres...

moi j'ai mis celle la , ARH long tube

Elle est superbe, quel boulot de soudure et de pliure de tube ! dommage que cela soit sous la voiture

memer001 a écrit:
moi j'ai mis celle la , ARH long tube

C est pour une ZR-1 cette ligne?

david a écrit:

memer001 a écrit:
moi j'ai mis celle la , ARH long tube

C est pour une ZR-1 cette ligne?

Je confirme.

C est une ligne comme ça que je voudrais mettre, mais déjà on va attendre les injecteurs......  et quelle tourne correctement. C est pas pour tout de suite. :

oui mais la mienne c'est la même pour le l98 , je vous ferais écouter le son quand je l'aurais récupéré chez brunoricaine .
prix de la ligne 2200€

memer001 a écrit:oui mais la mienne c'est la même pour le l98 , je vous ferais écouter le son quand je l'aurais récupéré chez brunoricaine .
prix de la ligne 2200€

Non le L98 n'a pas pas les sorties d'échappement sur les culasses disposées de la même façon. Disons que tu as l'équivalent pour le L98 mais celui que tu as montré va seulement sur le LT5.
Soyons précis....

Ici tu verras celui qui va sur le L98.

https://images.app.goo.gl/nMpHf3DWLRFEHyrk8

david a écrit:C est une ligne comme ça que je voudrais mettre, mais déjà on va attendre les injecteurs......  et quelle tourne correctement. C est pas pour tout de suite. :

Ne te decourage pas, Avec les injecteurs neufs, elle va cracher le feu.

je me suis mal expliqué , j'ai bien fait monter la ligne pour le L98 , mais je voulais dire que c'était une ligne ARH comme celle la , mais c'est bien celle que tu as montrée dans ton lien.

....... je serai en attente de ton retour quant au comportement de ta voiture avant/après ....

Et moi, je me demande comment tu as fait pour faire entrer le tout du côté des culasses...

ce n'est pas moi qui ai monté ma ligne , je l'ai fais monter par brunoricaine et il a fait la reprog qui va avec .

memer001 a écrit:ce n'est pas moi qui ai monté ma ligne , je l'ai fais monter par brunoricaine et il a fait la reprog qui va avec .

La reprog est en effet indispensable. La ligne est en principe "bolt on" , je dis bien en principe. La faire monter par un professionnel est très sage. Rien à voir avec l'installation d'ue ligne "cat back" qui est beaucoup plus facile.
On avait tous compris que la ligne montrée en premier était juste un exemple mais ici, on aime titiller un petit peu.

oui, je ne me voyais monter la ligne , en plus il ma fait la reprog en fonction des pièces montées dessus .
injecteurs ACCEL gros débit 24lbs
trottle body BBK 52mm
bobine d'allumage HYPERTECH
admition VORTEX RAM AIR
TPS CASPERS performance switch
ROKER ARMS 1,6 ratio
régulateur de pression de carburant
pompe à essence gros débit

memer001 a écrit:oui, je ne me voyais monter la ligne , en plus il ma fait la reprog en fonction des pièces montées dessus .
injecteurs ACCEL gros débit 24lbs
trottle body BBK 52mm
bobine d'allumage HYPERTECH
admition VORTEX RAM AIR
TPS CASPERS performance switch
ROKER ARMS 1,6 ratio
régulateur de pression de carburant
pompe à essence gros débit

...... ça va être intéressant; ai pas trouvé l'info, ta vette est en BA ?

Il n'y a pas de silencieux ou autres à l'arrière de la ligne ?

boite auto , et j'ai déja des magnaflow derrière

...... par contre je pensais que le Gge Brunoricaine ne faisait pas la reprogrammation des véhicules d'avant 98 ?

ils l'ont fait reprogrammé aux us

Cela fait une ligne complète d échappement pour combien avec les silencieux magnaflow et les Y pipes arrière ?

avec les magnaflow à peu prêt 3000€ (2200€ la ligne et 600€ les sorties )

Tu les a trouvé ou les magnaflow cat back à 600 euros ?

ils étaient monté sur la voiture , l'ancien proprio les avaient commandé aux us , maintenant ça vaut 900 dollars

Ok donc avec les taxes, tva et port du magnaflow si je voulais la même cela fait plus de 3500 euros pour le tout et sans la pose. J'ai hâte d'entendre cette sonorité et en plus avec un V8