Achat récent C3 1977

L'insigne arrière n'est pas de 77 non plus
Mais pour 9000 euros si pas pourri c'est bien

manos a écrit:L'insigne arrière n'est pas de 77 non plus
Mais pour 9000 euros si pas pourri c'est bien

Ha oui c'est bien loin de ça :

La corvette blanche est à vendre ?

manos a écrit:

roulette137 a écrit:Numéro de chassis : 1Z37L7S409499

La plaque au pare brise n'est plus là je ne sais pas pourquoi, c'est grave ?

D'après le vin c'est bien une corvette de 1977 avec un moteur L 48

bumper ou insigne changé..

9000 euros ça va si chassis pas percé par la rouille et bird cage saine.

Impossible à dire, pour moi. Je ne vois que 3 photos de l'extérieur. Rien sur le châssis, le moteur (il tourne rond ou pas), l'intérieur, l'historique, ....

Bref ça peut être une bonne affaire comme, un gouffre à pognon, ou pire.

Je veux pas t'inquiéter et peut-être qu'il n'y a pas lieu de le faire, mais les infos sont bien insuffisantes pour moi.

Je souhaite que tu aies fait une belle affaire.

La côte LVA de ce modèle en état standard est de 14000 €

Le prix d'achat (9000 €)me semble correct même si il y a des travaux a réaliser

Il y a quelque chose qui cloche... le VIN ne correspond pas aux photos...
La vette en photo est une 75 avec un pare choc arrière d'après 80.
Voilà ce qui me permet de dire ça:
- le logo ne correspond pas à après 76
- Les sièges ont les inserts métalliques qui ont disparu en 76
- Il y a les grilles de ventilation sur la coque pour désembuer la vitre arrière, l'option a été remplacée à partir de 76 par un dégivrage électrique
- Il me semble qu'il y a les insignes "Stingray" alors qu'à partir de 77 ils sont remplacés par le logo...

A plus, Guillaume

Il te manque une ligne d'échappement aussi.

Le moteur tourne rond mais niveau intérieur siège tableau de bord etc il faut tout refaire je pense

Rien que ça, c'est un bon billet à prévoir.

fais nous des photos de la birdcage comme demandé stp

Elle n'est pas de 77.
Et le couvre frein à main et d'une corvette 78/82

Tu coup il te manque les boutons de levés vitres !!

manos a écrit:Elle n'est pas de 77.
Et le couvre frein à main et d'une corvette 78/82

+1,les sièges, la console ,les mano de clignotant ne sont pas de 77.

Les grilles sur le capot avant et arrière  non plus.

C'est un patchwork de pièces de corvettes...(C3) … Elle est unique!
Pour la refaire il va falloir choisir une année.

oui la base est de 77 vu le VIN mais elle a du etre accidentée et réparée avec pline de pièces d'autres années.
Tu peux en faire une bonne voiture ne t'inquiètes pas.

ou alors une late 76 vendue comme une 77..

il est ecrit quoi sur les ailes avant stp ?

Merci beaucoup pour votre étude détaillée vraiment ! Ça c'est du forum !

Il est écrit stingray sur les ailes

PACE78 a écrit:

GregX1 a écrit:

roulette137 a écrit:Numéro de chassis : 1Z37L7S409499

La plaque au pare brise n'est plus là je ne sais pas pourquoi, c'est grave ?

c'est surtout peu probable. Fais une photo du montant, côté conducteur?

En principe c'est une frappe à froid sur l'acier du montant ça ne peut pas disparaître.

C'est pas frappé sur le montant de pare-brise mais sur une plaque rivetée avec des rivets spéciaux (tête en rosace)

roulette137 a écrit:Merci beaucoup pour votre étude détaillée vraiment ! Ça c'est du forum !

Il est écrit stingray sur les ailes

c'est une caisse de 76 avec des papiers ou sur un chassis de 77 alors.
la dernière stingray c'est 76.

Ah bon ! je pensait que les plaques rivetées n'était que sur les plus vieux modèles.
Si la plaque manque ça peut vouloir dire voiture patchwork avec un châssis d'une autre année que la carte grise surtout que je suppose que le sticker de portière est également disparu, il faudrait retrouver la frappe sur le châssis, mais il me semble que ça impose de décoquer.