Joint spi axe levier de boite

Bonjour quelqu’un aurait t’il déjà changer le joint spi de levier de boîte
Sur une c3 de 80
Merci

Comment on enlève le joint on m’a dit qu’il fallait un outil spécial ?

J’ai réussi à l’enlever mais pas à remettre le neuf comme il faut

Aucune idée !!

Quelqu’un peut me dire comment mettre le joint spi merci

Bonjour Stephane,
je suppose que depuis mai tu as pu replacer ton joint spi neuf.
Je dois le faire prochainement car fuite. Pour replacer le neuf je penserais à un tube creux du diamètre extérieur au joint si tu laisse la tige du sélecteur en place.
Si tu as enlevé la tige citée, un tube plein fera l'affaire.

Comment as tu enlevé le vieux joint ? car je vois d'après les photos que tu n'a pas démonté la boite.

Hello,
Ce sujet m'intéresse également car je vais devoir changer ces joints prochainement, avant que ma boîte soit vide  
Je pense qu'une douille des bons diamètres pourrait faire l'affaire, non ?
Sinon, il faut effectivement trouver un tube avec les bons diamètres ou en faire un...
Et ne pas oublier de bien lubrifier la lèvre et mettre du silicone sur le diamètre l'extérieur. C'est en tout cas ce que j'ai fait pour le joint spi de sortie de boîte, qui a l'avantage d'être bien plus grand...

Pour enlever un spi ( tige démontée ) = avec un tournevis plat ,après le joint est HS
Pour le remontage = en force avec une douille correspondant au diamètre du spi et d'un maillet plastique

La question que j'ai vu sur les forums us (sans réponse claire...) est : doit-on démonter le couvercle ou pas ?
Mon mécano lui dit qu'on peut faire le changement des joint spi (ceux des vitesses, pas celui de MA qui ne fuit que rarement) sans démonter ce couvercle.
En effet, la remise en place correcte des fourchettes lors du remontage du couvercle est assez délicate pour des non-mécanos comme moi...