Clé bloquée dans serrure

Dans la série des petits tracas qui vous pourrissent la vie, j'en ai un autre qui vient de m'arriver.

J'ai verrouillé la porte conducteur manuellement (sans télécommande), et en voulant l'ouvrir, la clé s'est bloquée dans la serrure, après avoir déverrouillé la porte. Plus moyen de la retirer.

Un souci connu ?

Essaie d'aspérger avec du wd40, je vois que çà. Ca c'est peut etre grippé si tu l'utilsé pas

Déjà fait mais sans résultat.
Entretemps, un copain a fait son apparition et on a démonté le panneau.
En fait, y a du jeu dans le barillet.
Je vais en commander un neuf et basta.....

Heureusement que tu as ta télécommande pour réouvrir ^^

Oui mais la clé restait quand même bloquée, donc comment faire pour démarrer si t'as pas le double à proximité.

Ah c'etait pas chez toi ? ^^

Devant chez moi heureusement.

T'es du genre Mister Bean toi ?

Non non, c'est juste ma période pas-de-chance. Mais ça va passer.
J'ai aussi un souci avec ma batterie optima qui se décharge complètement. Malgré le Ctek.
J'en ai racheté une autre, la jaune cette fois qui est le modèle dual.
Et j'attends le retour du vendeur qui doit faire une expertise de la batterie. Mais je connais déjà sa réponse.

Le Canard est ton copain ? Il t'a appelé récemment ?

Tu l'as depuis combien de temps ta batterie ?

Alec a écrit:Le Canard est ton copain ? Il t'a appelé récemment ?

Ben non. Pourquoi cette remarque ? J'ai pas capté.

Florian_69 a écrit:Tu l'as depuis combien de temps ta batterie ?

Je l'avais achetée en juin 2018. Je sais que la C5 est une bouffeuse de batterie à l'arrêt mais pas à ce point.
Même le chargeur permanent ne la tenait pas en charge. Donc défaut.
Je suis en guerre avec le vendeur qui, selon le fabricant, considère qu'il s'agit d'un cas de décharge profonde car la tension est tombée en dessous de 7 volts.
Et donc, point de garantie (même raisonnement pour tous les fabricants de batterie d'ailleurs).
Mais quand même, passée d'une tension normale à 1,22 volts en 2 jours.....j'veux bien mais qu'on ne me raconte pas que c'est ma voiture qui est en cause.
Bref, j'attends la suite et des nouvelles du vendeur (dont je tairai le nom)

chris57 a écrit:

Alec a écrit:Le Canard est ton copain ? Il t'a appelé récemment ?

Ben non. Pourquoi cette remarque ? J'ai pas capté.

Le canard ( Nanthiat ) est un vrai poissard, il a toujours des problèmes

Sans doute un probpème, sur ma c5 batterie la batterie garde la charge facile 1mois et sans maintient de charge

Je vais lancer une série de tests au multimètre pour trouver la fuite de courant qui me pompe cette batterie.
Si ta batterie tient la charge un mois sans rouler, je pense que ta C5 est un cas vraiment exceptionnel.

chris57 a écrit:
J'ai aussi un souci avec ma batterie optima qui se décharge complètement. Malgré le Ctek.

Le Ctek est efficace uniquement quand on le branche....

C'est du l'humour, pas taper.....

Oh mince.
Fallait le brancher ????
Ah ben ça change tout alors

chris57 a écrit:

Alec a écrit:Le Canard est ton copain ? Il t'a appelé récemment ?

Ben non. Pourquoi cette remarque ? J'ai pas capté.

Nanthiat à qui il arrive toutes les catastrophes quand il bricole .....c'est devenu une série ici , une sorte de BD

chris57 a écrit:Je vais lancer une série de tests au multimètre pour trouver la fuite de courant qui me pompe cette batterie.
Si ta batterie tient la charge un mois sans rouler, je pense que ta C5 est un cas vraiment exceptionnel.

Alors sur ma c5, l'alarme a était virée et j'ai débranché le lecteur cd arrière, ( j'avais lu que sa pompé)

Juste avant d'avoir la c5, j'ai acheté un booster de batterie compact pour les cas ou j'ai plus de batterie, je m'en suis jamais servis. Mais en moyenne je l'aisse pas plus de 3 semaines sans rouler.

Où as tu lu que le lecteur CD pompait ? dans le catalogue des fakes news je la connaissais pas celle là !

Quelques parts içi...

Jamais constaté ça sur la mienne depuis 9ans .....

C'était justement un gars içi qui avait contrôlé les pertes avec un multimetre ou un voltemetre.. Bref il avait dit que le chargeur pompe plus que le reste.

Pour le chargeur, il n'y a plus de souci car il a été viré il y a longtemps.
Par contre j'aimerais bien savoir comment virer l'alarme. Parce que celle-ci, elle m'a fait des misères à une époque. Donc si quelqu'un peut me donner une méthode simple, facile et efficace, je lui ferai une bise sur le front