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Re: C4
Hello,
Belle Vette, toute noire comme ça j'adore !
Sympa tous ces partages
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Intercept0r- L82
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gerald91- Blown
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Re: C4
Belle jante, bien propre !
Il y a un peu d'oxydation, sur ce train avant... Comment comptes-tu l'ôter ?
Il y a un peu d'oxydation, sur ce train avant... Comment comptes-tu l'ôter ?
Oliviou77- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
Tu peut dégraisser avant la peinture tu verra ce super train avant en alu
christophe33- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
La Leffe, c'est le plus efficace... ![A la tienne](/users/1512/11/73/77/smiles/beerchug.gif)
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Reynel- Coup de Cœur C.P.
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Re: C4
Tu as choisi de la blonde parce que la brune est un peu trop aggressive...?
Oliviou77- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
Bonne continuation Gérald, je suis ta resto avec interet
christophe33- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
Tu dois absolument changer les bushing supérieurs de tes amortisseurs. Ils sont morts si j'en crois ta photo agrandie.
Il en existe en polyuréthane. Demande à US Import.
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Reynel- Coup de Cœur C.P.
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Re: C4
Oui exactement j'ai vu aussi sur la photo il sont craquelés il a surement du le voir.
phivette- Blown
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gerald91- Blown
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Re: C4
Les bushings supérieurs ne sont pas toujours livrés avec les amortisseurs neufs. Mes nouveaux Bilstein n'en avaient pas dans la boîte.
Ceux en polyuréthane sont plus efficaces et ceux là, il faut les commander.
Ceux en polyuréthane sont plus efficaces et ceux là, il faut les commander.
Reynel- Coup de Cœur C.P.
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gerald91- Blown
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gerald91- Blown
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Re: C4
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Patviper- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
Pour le printemps je vais investir sur le kit de Maniac auto , c'est surtout le choix des produits qui m'intéresse au vu de tes résultats.
Patviper- Turbocharged
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Re: C4
Ont voit bien que les micros rayures ont bien été effacer plus qu'a faire le tour de la voiture.
phivette- Blown
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gerald91- Blown
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gerald91- Blown
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gerald91- Blown
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gerald91- Blown
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