side pipe hooker

bonjour à tous, je cherche à acheter une paire de side pipe, j'ai trouvé chez Summit quelques références, mais il proposent: soit chrome, (moins cher !) soit inox soit "céramic " je ne vois pas à quoi ça correspond, et ce que dois acheter pour ne pas me tromper, personnellement je pensais les prendre en inox, quelqu'un peut me conseiller ? C3 1980

Le chrome finira par rouiller.
Le mieux c'est inox ou céramique (traitement de surface)
Mes collecteurs sont traités en céramique et le rendu est très sympa

Le traitement céramique, outre la chaleur doit peut être éviter le bleuissement et la couleur dorée que prennent alors les side pipe? qu'en penses-tu Leshark?

Encore que ce ne soit pas inesthétique (pour moi).

oui tu as raison richard
l'inox prend une jolie teinte dorée en chauffant, certains aiment d'autres pas.
Un traitement céramique diffuse mieux la chaleur, evite trop la chauffe et ce phenomene de changement de couleur

Tout dépend du look qu'on veut donner à sa Corvette.
L'inox fait plus racing avec le bleuissiment à la base des collecteurs, le chrome fait plus custom ou vintage (ca va trés bien sur une 68-73 à mon humble avis), la céramique outre ses propriétés intéressantes fait plus GT.
Les 3 sont donc une question de goût personnel

Leshark81 a écrit:

Joli moteur, tu devrais le mettre dans une voiture

tu change les collecteurs aussi?

bobber74 a écrit:tu change les collecteurs aussi?

pour les hookers, c'est obligatoire !!

merci à tous pour toutes ces réponses rapides et utiles, donc je vais prendre le modèle inox, et je change les collecteurs également, par contre chez Summit, il vendent les silencieux à insérer dans les pipes, plusieurs modèles ???? si je ne cherche pas à faire de la compète, ni à faire un bruit d'enfer, quelqu'un a une idée ou une expérience ?

Demande à MOP il est vacciné aux décibels . Tu n'as qu'a voir la vidéo qui a été faite losqu'il est venu réveiller mon village......
Je rigole MOP.....

Tu n'as plus qu'à écouter....
http://fr.youtube.com/watch?v=Mn2Pe9B2GTI

Et puis tu as ça aussi qui est pas mal du tout mais il faut un casque pour la route.
https://www.youtube.com/watch?v=sjDQ1RKYHYM&feature=related

OK, mais là, c'est sans rien dedans, échappement libre !! sinon il y a des silencieux à mettre dans les sides ? ma question était: lesquels mettre pour ne pas faire trop de bruit métallique, mais plutot un bruit sourd ?

Eh super MOP pour l'info ! Je ne connaissais pas les STS baffle en forme de spirale !

Un exemple : https://www.youtube.com/watch?v=RhxjCs9msq4

Une adaptation maison :
http://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1702845&highlight=SPIRAL+jcl

Plus près de chez nous, quelqu'un a des infos car après quelques recherches cela semble très efficace (compromis perte de puissance / bruit).

david_lulu a écrit:Eh super MOP pour l'info ! Je ne connaissais pas les STS baffle en forme de spirale !

... quelqu'un a des infos car après quelques recherches cela semble très efficace (compromis perte de puissance / bruit).

de rien, c'est Vince qui m'a fait connaitre ces cartouches !!
le truc sur, c'est que je m'en payerais une paire un jours !!!

merci Mop, je me rappelais plus que tu m'avais donné précédemment les références des silencieux chez SUMMIT? par contre je n'arrive pas à savoir lesquels sont les plus rectrictifs, et comme mon anglais et presque nul, ça n'arrange rien.

je viens de voir cette référence chez Summit; http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=HOK%2D21002HKR&N=700+400390+4294923429+115&autoview=sku

ils parlent de "reverse flow" ??? c'est les plus chères ! mais est-ce les plus restrictives ?

reverse flow = hyper restrictif, mais c'est le plus silencieux.
les moins restrictifs en hooker, ce sont les max flow.

et encore devant, les spirales.

niveau bruit, les maxflow ou les reverse flow ont tendance à évoluer avec le temps (quand l'insonorisant s'est barré) alors que les spirales n'évoluent qu'avec la rouille ;-)

je viens de voir sur un forum, que les side pipes sont interdits en France ??

Tout est interdit en France

comme d'hab!

Ils ne passent pas les douanes

je comprends pas ? ils ne passent pas la douane !! je peux les commander chez Summit ? là ils passent la douane ?, c'est avec la voiture , mais quelle douane ? en dehors de l'Europe ? auquel cas celà me laisse pas mal de marge !! :nutcrack:

clo a écrit:je comprends pas ? ils ne passent pas la douane !! je peux les commander chez Summit ? là ils passent la douane ?, c'est avec la voiture , mais quelle douane ? en dehors de l'Europe ? auquel cas celà me laisse pas mal de marge !! :nutcrack:

si tu commande les hookers chez Summit ou tous autres revendeurs au U.S, vu la taille des paquets !!
il y a de forte chance pour qu'ils soient contrôlés en douane Française !!
et il y a aussi de forte chance pour qu’ils restent bloquer en douane définitivement (pièces destinées à la compétition).

Renseigne toi en Belgique : http://www.speedshop.be/ ou en allemagne !!