Problème de mousse...

Salut tout le monde,

Je viens vers vous car j'ai un soucis de boite de vitesse.
Après avoir laissé la bête tourner 5 min j'ai entendu un bruit étrange. Je lève le capot et surprise de la mousse sort de la tirette de la bav . Quelqu'un connaît le problème ?

Merci à vous

Pour mieux comprendre le lien de la vidéo sur YouTube
https://youtu.be/L8f1UFyU9dA
Ps je ne bois pas un smoothie c'est bien le bruit de la mousse

Ouhla gros probleme en vue si ça remonte! Ton niveau etait normal avant? On dirait que ta boîte a aspiré de l'air et le renvoie par la jauge

Oui le niveau était bon avant. Et quand j'enclenche une vitesse la voiture n'avance pas directement... quelque secondes puis doucement elle démarre.

Trop d'huile pourrait causer ce problème ?

Commence par tenter une vidange. C'est toi qui l'a faite la dernière fois? De memoire ça ne depasse pas une contenance de 3 litres et quelques mais je n'en ai pas la certitude

Oui avec un ami mécano. Mais après la vidange j'ai eu un soucis avec un tuyau qui était sorti d'une pièce a côté du carter. ( photo ) avec ça je n'avais plus aucune vitesse... peut être que ça joue ?

Salut, on dirait bien que ton huile fait une emulsion (de la mayo) elle a l'air éclaircie, non ? peut elle être mélangée avec un autre liquide ? elle prend donc plus de place et sort par où elle peut, mais je ne comprend pas avec quoi elle peut se mélanger?

Je crois avoir lu que le radiateur était relié à la BVA.... peux tu sentir le liquide ?

Salut Fil-v12,
Non elle est bien rouge comme dans le bidon... j'ai fais 100km depuis la vidange. Ce qui la rend plus claire c'est les bulles je penses.
Maintenant si il faut effectivement 2l d'huile je pense qu'il y en a plus. Mais impossible de vérifier avec la mousse partout.

Je vais re-vérifier ça demain si elle n'est pas mélanger

Possible si il n'y a plus l'étanchéité du circuit. Tu as recontrolé cette durite rigide de ta photo?
Peut être  qu'un expert du forum pourra nous expliquer tout cela. La boite auto est bien reliée au radiateur mais c'est un circuit independant. Dans le doute verifie aussi ton liquide de refroidissement

Oui la durite est en place et en bon état. Je vérifie ça demain aussi alors. Merci