Besoin de vos avis

Bonsoir,
je suis en passe d'acquérir une C3, un rêve....
j'ai parmi les opportunités une corvette c3 de 1976 (matching numbers)V8 150kw manuelle.clim, vitres elec, 90k miles...moteur d'origine...
juste la peinture use par le temps....mais je me méfie des ennuis 'à venir' vu le nombre de km deja parcourus et des frais que cela peut créer....
CT valable jusque 2023, car pass présent, importee en 2019 et deja immatriculee pour la belgique...13500eur

et une autre de 1982, 200ch, 2500 miles, tous les papiers (entretien, importation etc...)automatique, etat nickel, je vais la voir jeudi mais 40k eur...

est-ce raisonnable??
merci de vos avis

Mets nous des photos. Et la tu passes de 13k à 40!
40k pour une 1982? Cher la! Oui pour une 68 à 72 nickel mais une 82....!

ah oui 40000€ ça peu paraitre chère mais si elle a 2500 miles ....
Tu as le lien de cette annonce?

la rouge est la moins chère...et oui c'est bien 2500miles, carnet d'entretien original et factures à l'appui..je vais la 'voir' ce jeudi chez un specialiste oldtimer professionnel...

ah oui là y'a du lourd!......elle a éffectivement l'air "immaculate" cette superbe C3.....chui pas choqué par le tarif si elle est vraiment comme décrite et conforme à la photo  + un dossier irréprochable...
Manque plus qu'une vue capot et portières ouvertes et on sera fixés.....à suivre.

aaah mais il y en a une serie de photo et même une video ou on peut entendre ronronner le V8....juste 1 truc


avec la couleur sur celle en zoom, tout le reste semble nickel!!!

Le propio un vrai maniaque, appremment etat de musée top du top...

Tu peux regarder aussi sur le forum, il y a de belles corvettes à vendre, elles sont connues et sans sur prises.

Un exemple

https://www.corvettepassion.com/t41028-vend-corvette-c3-de-1980

en effet deux voitures différentes, deux monde différents également !! confort, conduite,....
les prix sont en effet par rapport à l'état du véhicule bien sur , normalement !! et tout dépend de ton budget également !

caramba!.....on peut la voir ou cette sublimissime C3 ?...elle est en europe au moins?...

En fait si en live elle est comme sur ces photos, alors oui elle vaut son prix!.....moi j'en ai pas vu beaucoupo comme celle là.

regis Z06 a écrit:Tu peux regarder aussi sur le forum, il y a de belles corvettes à vendre, elles sont connues et sans sur prises.

Un exemple

https://www.corvettepassion.com/t41028-vend-corvette-c3-de-1980

Merci bien Régis !! :blowin10:

La 82 est une édition Collector qui plus est dans un superb état. Le prix est donc justifié à mon sens. 
Par contre, qui dit 2500 miles en 39ans dit très peu de roulage et une voiture qui ne roule pas se dégrade. 
Si tu penses ne pas avoir un entretien à faire du au temps tu.as tout faux  courroies, joint, silent bloc tout ça à 39ans, ça doit être sec Sauf si le proprio faisait un entretien chaque année en ayant fait que 64 miles par an...
Par contre là pour le coup tu ne trouveras pas de bidouille dessus. 

La 76 est étonnement pas cher... Un loup quelque part ?

++++1 avec Dorian!
si ton banquier est partant, fmjldubois, hésite pas trop longtemps parce c'est garanti elle va trouver preneur cette merveille.
Après un check approfondi, dans les règles et sur place bien entendu.

Pour avoir déjà eu une camaro 1ere gen avec 9000 miles au compteur réel, tu n'oses rien faire avec.
Tu te dis que si tu roules avec, la voiture perd de sa valeur et j'avais peur de l'abimer.
Je l'ai revendu quelques mois plus tard...

RE tout le monde, elle est en Belgique, à max 100km de chez moi.
et sur la video, elle tourne sans soucis, on voit même un test de roulage réel....et il y a meme le carnet d'entretien ....le gars n'a pas fait 1000miles entre 2 entretiens... voir les photos et je colle aussi la video du moteur...




Maintenant, je suis aussi sceptique pour la 76, mais son proprio la vend bas car la peinture est à refaire...et il propose de la mettre sur le pont pour voir le chassis, il a encore roulé avec ce samedi.

Pour la collector, attention aux prix des pièces si besoin.... la déco, des piéces intérieur elles ne sont pas le même prix qu'une C3 normale !! regarde sur les sites US tu seras surpris !!

heu, j'oubliais, c'est plutôt ma banquière qu'il me reste de convaincre.....pour le montant ça passe sans soucis (j'ai du bol)

ok aussi avec cette remarque de mike 84... mais alors qu'est ce qui vaut le mieux?.....avoir une voiture disons en état et rouler tant que bien que mal avec sans trop se poser de questions...ou avoir la perle rarissime quitte à la sortir sous haute protection, très rarement certes mais avec toujours la fierté de détenir une merveille et pourquoi pas, et à chaque fois, ressentir une petite érection.

fmjldubois a écrit:RE tout le monde, elle est en Belgique, à max 100km de chez moi.
et sur la video, elle tourne sans soucis, on voit même un test de roulage réel....et il y a meme le carnet d'entretien ....le gars n'a pas fait 1000miles entre 2 entretiens... voir les photos et je colle aussi la video du moteur...




Maintenant, je suis aussi sceptique pour la 76, mais son proprio la vend bas car la peinture est à refaire...et il propose de la mettre sur le pont pour voir le chassis, il a encore roulé avec ce samedi.

la vidéo déchire grave!......je vais ou passer une super journée ou plus dormir pendant une semaine....j'hésite..
Au bout du compte une visite en Belgique n'est pas impossible.....çà craint!

Aucun scrupule a rouler avec une voiture entièrement restaurée vs une voiture "time capsule" neuve sortie d'usine.
Après c'est peut être moi qui suis bizarre

Mike84 , non chacun a sa formule du plaisir. et timberjack je suis heureux de te faire passer une bonne semaine.
Mais pour ma part, comme je suis une bulle en mecanique ça me tente grave....et c'est pour justement pouvoir rouler rapidement sans crainte de cumuler les ennuis...

fmjldubois a écrit:Mike84 , non chacun a sa formule du plaisir. et timberjack je suis heureux de te faire passer une bonne semaine.
Mais pour ma part, comme je suis une bulle en mecanique ça me tente grave....et c'est pour justement pouvoir rouler rapidement sans crainte de cumuler les ennuis...

C'est pas parce qu'elle a peu de kms et neuve que tu ne tomberas pas en panne !! je ne te le souhaite pas !!

faut pas oublier que tous les composants de la voiture ont 41 ans !!

Mike_84 a écrit:Aucun scrupule a rouler avec une voiture entièrement restaurée vs une voiture "time capsule" neuve sortie d'usine.
Après c'est peut être moi qui suis bizarre

je suis de ton avis !!

J'ai regardé sur le site du vendeur, par précaution il faudrait quand même des photos des dessous.