Colonne de direction réglable bloquée en position profondeur mystère je sèche..

Bonjour à tous , j'ai fait un petit coup de propre sur ma colonne de direction assistée seulement voilà......
Démontage nickel jusqu'au volant pas de soucis.......je ne suis pas allé plus loin car  la colonne n'avait pas de jeu particulier. Peinture......etc......puis remontage.
Voici l'enfoncement du moyeu lors du démontage.....on voit qu'il est sorti du à la pression du ressort.....jusque là tout va bien.....



Le moyeu est bien mobile avec le ressort pas de soucis.......
Je remonte quelques jours plus tard et procède en sens inverse......normalement pas de soucis.......seulement voilà......je place juste la coupelle et le volant.......je vis le volant......et je me retrouve avec le moyeu enfoncé à fond sans pouvoir le bouger.....on dirait qu'il s'est verrouillé  ????? alors que je n'ai même pas mis la vis étoile......seule la tige est dans le trou.....





Le moyeu est en bas à fond et bloqué.....
 


J'ai tourné le truc dans tous les sens......je ne comprends pas ......quelqu'un à une idée pour déverrouiller ?????

Mon pauvre ami

Je suis à groissy dans l'après-midi, je peux m'arrêter au retour si jamais.

Ben vi passe.....

Bon cherchez plus.....j ai trouvé......le truc qui a bloqué la colonne ben c'est la peinture.......
Le voile de peinture  s'est posé sur l'axe mobile  de réglage de la colonne .....et lorsque j'ai vissé le volant , il s'est enfoncé position basse et il s'est bloqué......
J'ai tout démonté et yess.....c'est de nouveau en mouvement....bon j'ai pété cette plaque en plastique "Turn Signal Cancelling Cam Plastic Retainer" mais bon.....pblm résolu......
Merci de m 'avoir lu.......

Merci pour l information en tout cas.

Des fois, il ne faut pas grand chose pour nous poser des problèmes, bon courage pour la suite.
Ton projet avance bien!

t'es con

Merci Barouf pour ton aide.......

Comment qu'on f’rait si j’étais pas là