3 ZR-1 neuves, à saisir rapidement ;)

Les prix vont encore monter  !! Dépêcher vous de profitez de l'occasion, c'est maintenant où jamais


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jamais, je n'ai plus de place.
Et plus de sous.

Des voitures de 30 ans avec 50 km. Bizarre

Blackship a écrit:Des voitures de 30 ans avec 50 km. Bizarre

Ça ne m'étonne pas, en 2014 j'ai eu ma C3 78 avec 585 km authentifiés.

Misterlo avait récupéré une C3 raide neuve 0 KM ou presque. Si je me rappelle un employé de chez GM avait acheté 2 C3 qui étaient abritées dans son garage (show room) quand je dis raide neuve c'est avec toutes les étiquettes les plastiques de protection etc...

Yann a écrit:Misterlo avait récupéré une C3 raide neuve 0 KM ou presque. Si je me rappelle un employé de chez GM avait acheté 2 C3 qui étaient abritées dans son garage (show room) quand je dis raide neuve c'est avec toutes les étiquettes les plastiques de protection etc...

Trente ans sans rouler c'est une science pour les conserver mais why not ...

Je suis d'accord avec toi : une voiture c'est fait pour rouler et un moteur pour tourner


Mais bon... visiblement tout le monde n'est pas d'accord la dessus ....

Blackship a écrit:Des voitures de 30 ans avec 50 km. Bizarre

Tu as une réaction très française , rien de bizarre pour un américain, c’est même relativement courant là bas d’acheter une auto et de la conserver sans l’utiliser .
La culture automobile américaine est vraiment très différente de la nôtre.

misterlo a écrit:

Blackship a écrit:Des voitures de 30 ans avec 50 km. Bizarre

Tu as une réaction très française , rien de bizarre pour un américain, c’est même relativement courant là bas d’acheter une auto et de la conserver .
La culture automobile américaine est vraiment très différente de la nôtre.

C'est pour ça que je dis plus loin que c'est une science que de les conserver en bon et bel état en les faisant rouler très rarement et pas longtemps pendant 30 ans.
Autre piste envisageable : il y a aussi des truands dans la bagnole aux states, non ?

Aux States la voitures est aussi un objet de culte, pas seulement un produit de consommation.
Elles sont parfois achetées pour la beauté de l'objet, à la fin de sa journée de boulot le passionné s'assoit devant sa caisse le temps de boire une binouse.
Le WE venu la belle sort en rasso sur remorque et reste neuve plusieurs décennies.

PACE78 a écrit:Aux States la voitures est aussi un objet de culte, pas seulement un produit de consommation.
Elles sont parfois achetées pour la beauté de l'objet, à la fin de sa journée de boulot le passionné s'assoit devant sa caisse le temps de boire une binouse.
Le WE venu la belle sort en rasso sur remorque et reste neuve plusieurs décennies.

C'est une science ET un sacerdoce alors.

Mais elles roulent du garage à la remorque qui va les transporter, idem au retour à la maison. A cela il faut ajouter la mise en place à destination et le rechargement après le rassemblement.
Cela fait beaucoup de démarrages du moteur et des km à leur compteur.
Elles ne restent donc pas sans rouler.... vous êtes mauvaise langues... :submarine: :submarine:

Blackship a écrit:

misterlo a écrit:

Blackship a écrit:Des voitures de 30 ans avec 50 km. Bizarre

Tu as une réaction très française , rien de bizarre pour un américain, c’est même relativement courant là bas d’acheter une auto et de la conserver .
La culture automobile américaine est vraiment très différente de la nôtre.

Autre piste envisageable : il y a aussi des truands dans la bagnole aux states, non ?

Il y a de tout , comme chez nous .

Yann a écrit:Misterlo avait récupéré une C3 raide neuve 0 KM ou presque. Si je me rappelle un employé de chez GM avait acheté 2 C3 qui étaient abritées dans son garage (show room) quand je dis raide neuve c'est avec toutes les étiquettes les plastiques de protection etc...

Exactement yann
J’ai eu les 2 à 2 ans d’intervalle. Les 2 étaient neuves !
La première de couleur grise est partie chez un richissime collectionneur belge . Il m’a acheté un mois après une autre 1978 pace car qui avait des kilomètres juste pour pouvoir utiliser une c3 et conserver la neuve sans l’utiliser…À ma connaissance la grise n’a toujours pas roulé à ce jour .

Environ 2 ans après j’ai acheté la petite sœur de couleur beige , trouvée par hasard dans une vente aux enchères à Indianapolis.
Je l’ai revendu dans le sud de la France
Et mon client l’a garé à côté de son aventador , il ne roule pas , il y a toujours le Window sticker price sur la vitre passager et les protections sur les sièges.
D’ailleurs il m’a également acheté une sublime c2 jaune en juillet dernier avec laquelle il roule de temps en temps.
C’est son plaisir.
Il m’a chargé de lui trouver une Mustang « neuve » 1ère génération….c’est pas impossible que je la trouve  un jour .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et la 2eme …

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Certains collectionneurs achètent des voitures afin de se constituer un patrimoine "automobile", sans rouler ou presque.

A proximité de Cannes un spécialiste a aménager un local spécifique avec isolation, controle de l'air,hydrométrie,au service des amateurs qui possèdent les moyens avec tout une panoplie de prestations : entretien, controles périodiques,roulage possible par le prestataire,si le propriétaire est à l'étranger : un véritable musée protégé avec de superbes véhicules... en attente de plus value...

POUJADE a écrit:Certains collectionneurs achètent des voitures afin de se constituer un patrimoine "automobile", sans rouler ou presque.

A proximité de Cannes un spécialiste a aménager un local spécifique avec isolation, controle de l'air,hydrométrie,au service des amateurs qui possèdent les moyens avec tout une panoplie de prestations : entretien, controles périodiques,roulage possible par le prestataire,si le propriétaire est à l'étranger : un véritable musée protégé avec de superbes véhicules... en attente de plus value...

Concernant précisément mes deux acheteurs cités ci dessus, la plus value n’est pas la raison de l’acte d’achat.  L’argent n’est plus le moteur à ce niveau.  ( la plus value sur une corvette c’est pas ça qui va les enrichir…) D’ailleurs dans les deux cas il n’y a pas eu de négociation.

Bon, alors, qui va acheter une de ces 3 ZR-1 ?

regis Z06 a écrit:Bon, alors, qui va acheter une de ces 3 ZR-1 ?

Certainement quelqu'un qui ne roulera pas avec .

misterlo a écrit:

regis Z06 a écrit:Bon, alors, qui va acheter une de ces 3 ZR-1 ?

Certainement quelqu'un qui ne roulera pas avec .

Alors ce ne sera pas moi, des vieux meubles, j'en ai déjà plus qu'il m'en faut...

misterlo a écrit:

Yann a écrit:Misterlo avait récupéré une C3 raide neuve 0 KM ou presque. Si je me rappelle un employé de chez GM avait acheté 2 C3 qui étaient abritées dans son garage (show room) quand je dis raide neuve c'est avec toutes les étiquettes les plastiques de protection etc...

Exactement yann
J’ai eu les 2 à 2 ans d’intervalle. Les 2 étaient neuves !
La première de couleur grise est partie chez un richissime collectionneur belge . Il m’a acheté un mois après une autre 1978 pace car qui avait des kilomètres juste pour pouvoir utiliser une c3 et conserver la neuve sans l’utiliser…À ma connaissance la grise n’a toujours pas roulé à ce jour .

Environ 2 ans après j’ai acheté la petite sœur de couleur beige , trouvée par hasard dans une vente aux enchères à Indianapolis.
Je l’ai revendu dans le sud de la France
Et mon client l’a garé à côté de son aventador , il ne roule pas , il y a toujours le Window sticker price sur la vitre passager et les protections sur les sièges.
D’ailleurs il m’a également acheté une sublime c2 jaune en juillet dernier avec laquelle il roule de temps en temps.
C’est son plaisir.
Il m’a chargé de lui trouver une Mustang « neuve » 1ère génération….c’est pas impossible que je la trouve  un jour .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et la 2eme …

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Magnifique et impressionnant !!!

misterlo a écrit:

Yann a écrit:Misterlo avait récupéré une C3 raide neuve 0 KM ou presque. Si je me rappelle un employé de chez GM avait acheté 2 C3 qui étaient abritées dans son garage (show room) quand je dis raide neuve c'est avec toutes les étiquettes les plastiques de protection etc...

Exactement yann
J’ai eu les 2 à 2 ans d’intervalle. Les 2 étaient neuves !
La première de couleur grise est partie chez un richissime collectionneur belge . Il m’a acheté un mois après une autre 1978 pace car qui avait des kilomètres juste pour pouvoir utiliser une c3 et conserver la neuve sans l’utiliser…À ma connaissance la grise n’a toujours pas roulé à ce jour .

Environ 2 ans après j’ai acheté la petite sœur de couleur beige , trouvée par hasard dans une vente aux enchères à Indianapolis.
Je l’ai revendu dans le sud de la France
Et mon client l’a garé à côté de son aventador , il ne roule pas , il y a toujours le Window sticker price sur la vitre passager et les protections sur les sièges.
D’ailleurs il m’a également acheté une sublime c2 jaune en juillet dernier avec laquelle il roule de temps en temps.
C’est son plaisir.
Il m’a chargé de lui trouver une Mustang « neuve » 1ère génération….c’est pas impossible que je la trouve  un jour .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et la 2eme …

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je m'en rappelle de ces voitures !! Neuves de chez neuves !!

toujours de belles auto il nous trouve notre Lolo National

En tous les cas elles sont neuves ces 3 voitures !! bravo de garder des voitures dans cet état là pour le patrimoine automobile !!  

Comme disait Lolo aux US c'est un autre état d'esprit, la voiture fait partie de la famille, et ils en prennent grand soins, pour certains !! pas rare d'en voir sans kms !

j'en côtois en ce moment avec des Callaway et avec très peu de kms également .....!!

moi c'est le contraire j'essais de rouler pour me faire plaisir pas de la contempler dans mon garage !! chacun son truc lol !!

speedy2b a écrit:En tous les cas elles sont neuves ces 3 voitures !! bravo de garder des voitures dans cet état là pour le patrimoine automobile !!  

Comme disait Lolo aux US c'est un autre état d'esprit, la voiture fait partie de la famille, et ils en prennent grand soins, pour certains !! pas rare d'en voir sans kms !

j'en côtois en ce moment avec des Callaway et avec très peu de kms également .....!!

moi c'est le contraire j'essais de rouler pour me faire plaisir pas de la contempler dans mon garage !! chacun son truc lol !!

Oui, elles sont faites pour rouler nos Corvette. Et si elles sont entretenues comme elles le méritent, sans jamais faire l'impasse sur la moindre panne même pour  une panne qui n'empêche pas de rouler, elles restent utilsables indéfiniment avec leur patine et dans un état tout à fait préférable pour moi à ces fausses voitues neuves qui nécessiteraient une longue et souvent coûteuse remise en marche pour beaucoup d'entre elles, quand et si on veut s'en servir un jour.
Voir "The  Grear Awakening" pour une ZR-1 sur le site de Marc Haibeck. Et là, c'est quand tout se passe bien.
Je sais bien que beaucoup de personnes à travers le monde sont des adeptes de ces collection statiques avec des véhicules quasiment neufs, ce n'est pas spécifique à la Corvette ni aux USA. Je pense que c'est souvent plus un placement qu'un hobby. Ce fut le cas pour certains acheteurs de la ZR-1, sujet souvent abordé sur le ZR-1 Net dans les années 95 à 2000.
Heureusement il y a aussi des collectionneurs qui font courir dans des courses historiques des voitures valant des fortunes et ce ne sont pas toujours des répliques.
Je préfère de loin ces derniers car ils vivent leur passion de l'automobile.