C'est décidé, je restaure ma C4

christophe33 a écrit:Que mes propos ne vous décourages pas de trouvez l'Ampoule idéal, car moi je ne suis pas une lumière

ça on le savait déjà mon ami que tu n'avais pas la lumiére à tous les étages !!

Bises à vous deux !!

La question est la suivante , je met quel LED dans ma commande d'ouverture de phares, car c'est tout tout petit

christophe33 a écrit:La question est la suivante , je met quel LED dans ma commande d'ouverture de phares, car c'est tout tout petit

Ce ne sont pas comme les petites que je t'avais envoyé la réf pour les feux de positions latéraux ??

Non c'est plus petit encore

christophe33 a écrit:Non c'est plus petit encore

ok

Votre avis?

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chouette restauration et topic, je projette de faire la meme, en trouver une entre 2500 ou 4000 USD max aux us et faire de meme ! au mieux sur une 92/93 ou 94.

bavooz a écrit:chouette restauration et topic, je projette de faire la meme, en trouver une entre 2500 ou 4000 USD max aux us et faire de meme ! au mieux sur une 92/93 ou 94.

alors bon courage !!

prévois un container pour faire tout rappatrier de ce que tu auras besoin comme piéces surtout intérieur pour toute la voiture , ça te feras faire de grosses économies !

Attention, je comprend ta passion, mais faut vraiment un très gros budget financier!!!!!
Beaucoup de temps et un peut de folie

christophe33 a écrit:Attention, je comprend ta passion, mais faut vraiment un très gros budget financier!!!!!
Beaucoup de temps et un peut de folie

La tempête et finie et demain on reprend la C4........

https://www.youtube.com/watch?v=bqo7yapZvxI

Thank's PAT

christophe33 a écrit:La tempête et finie et demain on reprend la C4........

https://www.youtube.com/watch?v=bqo7yapZvxI

Thank's PAT

aller gooooooooooooo !!

moi j'ai un peu bricolé dessus la mienne, et aprés j'attaque la révision, vidanges moteur, boite, pont, DA et embrayage !! comme ça c'est fait !! le LDR à été faite lorsque j'ai changé l'OPTI l'année derniére !!

Deux choix ou restaurer les jantes d'origines ou commander celle-la

https://www.firebirdcentral.com/1982_1992_Firebird_Trans_Am_GTA_17_X_9_Black_p/whe-2146.htm

Tous les avis sont bon a lires
Merci d'avance

Ton lien abouti sur des jantes dorées... sur une Trans Am ok mais sur une C4

Exact Yann, et merci pour ta réponse, mais je cherche des BBS nid d'abeilles mais c'est intouchable
Donc j'ai trouver des nouveaux modèles pour trans-am de la même époque, entraxe ok je pense et surtout la monte de pneus est idéal.
Souviens toi en 90, le fric coule à flot et a l'époque surtout au usa, faut que ca brille!!
Donc reviens vers moi ainsi que d'autres pour vos avis.........
Merci encore pour vos choix et dialogues

Tu vas faire ( presque) Miami Vice !

Ouiiiiiiii, un cab qui claque!!!!!!!!!!
Mais pour trouver les réplique c'est vraiment galère

Merci pour ton avis PAT

hello christophe33
vue tout le boulot fait sur ta C4, la raretée de ton modèle.
perso j hésite pas, je restaure la monte d origine .
mon humble avis ..

Marco66 a écrit:hello christophe33
vue tout le boulot fait sur ta C4, la rareté de ton modèle.
perso j hésite pas, je restaure la monte d origine .
mon humble avis ..

C'est ce qu'il va faire, t'inquiète.
Les BBS, ce sera pour le dimanche seulement !

Merci Marco pour ton avis, effectivement sur les forum US ils montent les jantes d'origine après restauration!!!
Néanmoins les Répliques BBS à nid d'abeilles me plaisent vraiment beaucoup, Miami vice quand tu nous tiens...

christophe33 a écrit:Attention, je comprend ta passion, mais faut vraiment un très gros budget financier!!!!!
Beaucoup de temps et un peut de folie

Oui je sais bien, encore que le gros budget financier ça dépend de la panne, mais oui il faut toujours veiller a l’intérieur car ça coute cher, J'ai notamment restauré une firebird de 87 gta, et d'ailleurs pour ceux qui recherchent justement les jantes de cette derniere, => https://www.hawksmotorsports.com/firebird/82-92-firebird/wheels-brakes/wheels/oe-replica-wheels/gta-wheels/

ils les font en 17 pouces, plus facile pour trouver les pneus, bon evidemment le prix pique un peu

Ah ben les voilà les jantes (en noir) qu'il faut pour monter sur la convertible Blanche-Rouge-Bleue de Christophe33 !
A condition que l'entraxe soit le même et le déport aussi...
Sinon, en 9 pouces de largeur, ça permet de monter des 275 en 17 pouces : impeccable !

Bonjour a tous des news, pour les réplique BBS c'est 1500 eur par jantes, donc pas possible!!
j'ai recus le cache en cuir tous neuf du levier de vitesse et les deux ecrous pour l'insigne de trappe a essence