Injecteurs
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Re: Injecteurs
Moi aussi mais je dois reconnaître que lorsque j'ai vu la tronche des 3 injecteurs, j'ai été surpris.
darde- Turbocharged
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Re: Injecteurs
Quand on démonte les injecteurs,le moteur doit être froid,ça vaut mieux ,et quand le moteur est froid la pression d'essence est quasi nulle,c'est bien pour ça qu'à chaque fois qu'on met le contact,on entend la pompe qui rétablit la pression.De toutes façons,qu'on fasse tomber la pression ou pas il y aura toujours un peu d'essence résiduelle qui coulera,idem lors du remplacement du filtre(j'ai fait les 2 sur ma C5 et sur mon GC)Maldito a écrit:doume66 a écrit:Petite question au spécialiste,
avant démontage de la rampe d'injecteurs y a t'il, une manip particulière à
appliquer afin de vider la pression et au remontage faut il procéder à une purge ?
il faut libérer la pression sur la rampe, tu as une valve type pneumatique en bout de rampe.
darde- Turbocharged
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doume66- LS1
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Re: Injecteurs
y aurait il une reprog à faire après remplacement des injecteurs...? on me dit de faire gaffe sur certains modèles il faut passer la bagnole à la valise....
doume66- LS1
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Re: Injecteurs
À mon avis, la valise c'est le mec qui t'a dit ça !
darde- Turbocharged
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Re: Injecteurs
pffffffffffffff ! meuh non !!doume66 a écrit:y aurait il une reprog à faire après remplacement des injecteurs...? on me dit de faire gaffe sur certains modèles il faut passer la bagnole à la valise....
lionne- Coup de Cœur C.P.
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