Outils pour roulements bras arrière

Bonjour, je dois refaire les bras arrière de ma c3

Ils sont totalement nu, je dois juste les remonter avec le kit vansteel que j’ai reçu


Y aurait-il une belle ame pour me les prêter?

Je paye l’envoi et le retour, je n’ai pas envie de donner 250€ hors taxe à Zip corvette pour deux outils dont je ne me servirai sans doute plus jamais..

Merci

Personnellement, je viens de faire les miens, mais ils étaient tellement pourris après démontage, que j’ai remplacé les moyeux complets par des neufs.
J’avais pris en compte l’achat de l’outil et en mettant tout bout à bout ça revenait presque au même.

J'ai fais ça l'année passée et je confirme que j'aurais aussi mieux fait de tout remplacer: les fusées étaient voilées et le réglage des roulements, de ce fait, impossible. Résultat : j'ai du changer les fusées également.
Après, il faut être sûr que les nouvelles pièces sont de bonne qualité et correctement assemblées... L'adage "on est jamais si bien servi que par soit même" est à méditer !

edencars a écrit:Personnellement, je viens de faire les miens, mais ils étaient tellement pourris après démontage, que j’ai remplacé les moyeux complets par des neufs.
J’avais pris en compte l’achat de l’outil et en mettant tout bout à bout ça revenait presque au même.

Justement j’ai déjà un nouveau moyeux car j’ai détruit l’ancien en essayant de le sortir sans outils

Et j’ai le kit vansteel gauche - droit + le comparateur

chris383 a écrit:J'ai fais ça l'année passée et je confirme que j'aurais aussi mieux fait de tout remplacer: les fusées étaient voilées et le réglage des roulements, de ce fait, impossible. Résultat : j'ai du changer les fusées également.
Après, il faut être sûr que les nouvelles pièces sont de bonne qualité et correctement assemblées... L'adage "on est jamais si bien servi que par soit même" est à méditer !

A tester de toute façon j’ai tout à part les outils

chris383 a écrit:J'ai fais ça l'année passée et je confirme que j'aurais aussi mieux fait de tout remplacer: les fusées étaient voilées et le réglage des roulements, de ce fait, impossible. Résultat : j'ai du changer les fusées également.
Après, il faut être sûr que les nouvelles pièces sont de bonne qualité et correctement assemblées... L'adage "on est jamais si bien servi que par soit même" est à méditer !

C’est sûr, pièces neuves achetées chez Corvette America, dans tous les cas ça sera de ma meilleure qualité qu’en 1979 et vue mon utilisation de l’auto, ça tiendra alors que je ne serai plus de ce monde!

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Demande à gazgaz du forum, il a prêté le mien à quelqu'un du forum mais je ne sais pas si il a terminé l'installation des roulements sur sa voiture.

Mike_84 a écrit:Demande à gazgaz du forum, il a prêté le mien à quelqu'un du forum mais je ne sais pas si il a terminé l'installation des roulements sur sa voiture.

Merci, je le contact de suite!