C5 je cale

par Pat47 Mar 17 Mai 2022 - 16:36

Bonjour
je viens d'acheter une C5 de 2002 en boite auto et quand je veux démarer je tourne la clé le moteur démare et il y a écrit au tableau de bord enlever la clé 10 secondes et si je ne le fais pas je calle
l'autre jour il y avais écrit" coffre entrouvert " j'ai voullu demarer j'ai calé 3 fois aprés quoi je suis aller fermer le coffre et j'ai pu partir
pouvez vous m'aider
merci redcar

par philip76 Mar 17 Mai 2022 - 17:12

Il faut retirer la clé si il y a le message.....sinon c est coupure moteur au dessus de 2km/h
Y a t il un leurre de blocage de direction ? Facile a voir le volant ne se bloque pas lors du retrait de la clé de contact...

par PACE78 Mar 17 Mai 2022 - 17:16

Plusieurs pistes à suivre.
- Batterie faiblarde.
- Verrou de colonne de direction capricieux ( monter un LMC5 avant le blocage irreversible )
- Oxydation des points de contact de la résistance de la clé.

par lionne Mar 17 Mai 2022 - 19:21

PACE78 a écrit:Plusieurs pistes à suivre.
- Batterie faiblarde.
- Verrou de colonne de direction capricieux ( monter un LMC5 avant le blocage irreversible )
- Oxydation des points de contact de la résistance de la clé.

+1

par PMO Mer 18 Mai 2022 - 11:40

Bienvenue sur le forum, pas mieux que les réponses ci dessus
le probleme n'apparaissait pas avant l'achat ?

par Pat47 Mer 18 Mai 2022 - 12:43

bonjour
je ne l'ai pas vu et il se sont bien garder de le dire
j'ai un autre probleme la jauge a carburant qui fonctionne quand elle veux cela veux dire qu'il y a souvent marquer au tableau de bord niveau de carburant bas
le garage " mv motors dans le 65" qui m'a vendu cette voiture m'a fait une facture à 118000 kms alors qu'elle en avait 123000 kms
je n'ai pas pu le voir car il y avait tours ecrit niveau de carburant bas
merci

par PMO Mer 18 Mai 2022 - 12:56

pour le probleme de jauge souvent cela provient de la qualité du carburant mis dedans.

par lionne Mer 18 Mai 2022 - 13:34

Bienvenu dans le monde de la C5

par misterZ Jeu 19 Mai 2022 - 16:03

ultra facile = LMC5 à installer, nettoyer les points de masse sur le VL (surtout à l'avant) et pour l'essence, 1 plein à l'e85, rouler sans dépasser les 3000 tr/min (en gros pas d'accélération franche, pas de rupteur, pas de 150km/h ...) et après de la bonne nessence qui va bien (e5 - e10 ça marche)

faudra bien entendu effacer les codes après pour remettre tout ça à zero, et tu repars sur une bonne base (si vidanges, filtres etc ont été fait)

j'ai encore jamais vu une grosse galère sur une C5 (hormis le death code LOL)

par Marco66 Jeu 19 Mai 2022 - 18:41

bonjour,
je pense aussi que le LMC 5 va résoudre ce problème.
mais pour l essence ,je suis plus septique,j aie mis du 95 E10 par contrainte,(pas de 98 a la station..)
et le voyant moteur c est allumé,remis du 98 des que possible , il est de nouveau éteins
je ne sais pas s il il y a un rapport entre tous sa ,juste une infos vécus

par Pat47 Jeu 19 Mai 2022 - 18:54

bonsoir
c'est quoi le LMC 5
Et comment et ou le faire
merci

par philip76 Jeu 19 Mai 2022 - 19:09

Voir le 2sd post, ou je te demande si ta direction se bloque ou pas autre traitement de la clé.

par PMO Jeu 19 Mai 2022 - 19:48

Marco66 a écrit:bonjour,
je pense aussi que le LMC 5 va résoudre ce problème.
mais pour l essence ,je suis plus septique,j aie mis du 95 E10 par contrainte,(pas de 98 a la station..)
et le voyant moteur c est allumé,remis du 98 des que possible , il est de nouveau éteins
je ne sais pas s il il y a un rapport entre tous sa ,juste une infos vécus

il y a de vieux sujets sur le forum au sujet de la jauge capricieuse des C5, personnellement j'ai le pb, en fonction de l'essence mis (supermarché, station, 95 ou 98) ma jauge fonctionne ou déconne

par PACE78 Jeu 19 Mai 2022 - 19:59

Pat47 a écrit:
c'est quoi le LMC 5
Et comment et ou le faire

https://www.corvettepassion.com/search?search_keywords=lmc5

par DreamCorvette Ven 20 Mai 2022 - 6:42

Pour la jauge, il y a un flacon de chez Motul à mettre dedans. Un cleaner me souvient plus du nom exact ...
En bientôt 10 ans, j'ai du en mettre 2, et pb corrigé. Maintenant, ça fait au moins 4 ans que j'en ai pas mis.
Elle roule plus régulièrement qu'avant, ça doit aider

Batterie faible = bordel divers et variés sur C5 !!!

par Pat47 Ven 20 Mai 2022 - 7:57

Bonjour
merci pour votre réponse......pouvez vous me dire ce qu'est le LMC 5
quel est son Prix aproximatif et ou peut'on le faire installer
Merci

par jplg56370 Ven 20 Mai 2022 - 11:15

Et si tu cliquais sur le lien que t'a gentiment mis PACE78 , tu auras tous les détails .

par PMO Ven 20 Mai 2022 - 11:46

DreamCorvette a écrit:Pour la jauge, il y a un flacon de chez Motul à mettre dedans. Un cleaner me souvient plus du nom exact ...
En bientôt 10 ans, j'ai du en mettre 2, et pb corrigé. Maintenant, ça fait au moins 4 ans que j'en ai pas mis.
Elle roule plus régulièrement qu'avant, ça doit aider

Batterie faible = bordel divers et variés sur C5 !!!

j'avais mis un tel flacon dans mon réservoir, ma vette avait a l'époque 160.000 km environ, toute la merde est passée dans le filtre essence et les injecteurs !
nettoyage complet des injecteurs aux ultrasons pour pouvoir les récupérer
j'ai été "vacciné" depuis contre l'usage de tel produit....

par Rapido63 Ven 20 Mai 2022 - 12:44

Pat47 a écrit:bonjour
je ne l'ai pas vu et il se sont bien garder de le dire
j'ai un autre probleme la jauge a carburant qui fonctionne quand elle veux cela veux dire qu'il y a souvent marquer au tableau de bord niveau de carburant bas
le garage " mv motors dans le 65" qui m'a vendu cette voiture m'a fait une facture à 118000 kms alors qu'elle en avait 123000 kms
je n'ai pas pu le voir car il y avait tours ecrit niveau de carburant bas
merci

Je suis sur C6, mais la lecture des posts C5 sont toujours très intéressants.

Premièrement, et je ne suis pas d'un caractère rouspéteur, mais je pense que le garage n'a pas été honnête sur ce coup-là, voir même bien malhonnête sur le kilométrage willy

J'imagine qu'il doit être facile de lui demander quelque chose en retour, et même si c'est peu, ça sera tout ça de pris. Car je pense qu'il te sera facile de prouver que tu n'as pas fait 5'000 km en quelques jours. party1

Pour le LMC5, je te laisse suivre les conseils avisés du forum.

Pour l'essence "niveau bas", sachant que c'est jamais simple de régler les soucis de jauge, j'appliquerais tous les bons conseils qu'ils t'ont donnés ci-dessus:
Une fois presque vide, remplir avec au minimum de l'essence normale (voir du SP98).
Rouler assez tranquille, et si possible, ne pas dépasser les 3'000 tours durant ce plein (oui, ça va être dur de résister à la tentation).
Réinitialiser toutes les alertes.
Mettre le produit Motul concerné.
Et plus tard, continuer en évitant au possible le E10, etc... car à chaque fois, je déglingue mes moteurs avec ces essences bio.
Si tout fonctionne bien après, alors c'est parfait party1

par misterZ Ven 20 Mai 2022 - 15:46

sinon ... tu changes les résistances des 2 côtés .. mais c'est un beau billet de 500 balles ^^ et ensuite QUE de l'essence

par DreamCorvette Sam 21 Mai 2022 - 14:30

PMO a écrit:
DreamCorvette a écrit:Pour la jauge, il y a un flacon de chez Motul à mettre dedans. Un cleaner me souvient plus du nom exact ...
En bientôt 10 ans, j'ai du en mettre 2, et pb corrigé. Maintenant, ça fait au moins 4 ans que j'en ai pas mis.
Elle roule plus régulièrement qu'avant, ça doit aider

Batterie faible = bordel divers et variés sur C5 !!!

j'avais mis un tel flacon dans mon réservoir, ma vette avait a l'époque 160.000 km environ, toute la merde est passée dans le filtre essence et les injecteurs !
nettoyage complet des injecteurs aux ultrasons pour pouvoir les récupérer
j'ai été "vacciné" depuis contre l'usage de tel produit....

Ah mince !!!

par Rapido63 Sam 21 Mai 2022 - 14:46

En effet, vu sous cet angle... vaut peut-être mieux éviter le flacon dans ce cas...

par lionne Sam 21 Mai 2022 - 16:38

J'ai toujours mis du 98 dans mes 3 C5 et jamais de problème avec la jauge

par Daniel de Birac Lun 23 Mai 2022 - 13:04

https://www.corvettepassion.com/t17700-montage-lmc5-en-image?highlight=lmc5
Et ne lui offrir que du SP 98.

par edencars Lun 23 Mai 2022 - 20:15

Moi je pense qu'il a le LMC5, mais pas la modif supplémentaire qu'il faut faire (à vérifier si la direction se bloque ou pas).
J'ai également installé le LMC5 sur la mienne et ça fait exactement pareil pour peu qu'on ait laissé la voiture arrêtée un moment, soit avec la clé sur le contact sans qu'elle soit en marche, soit sans clé mais avec les portes non verrouillées. Du coup ça t'affiche "retirer la clé 10s"!
Mais ça n'est pas gênant, une fois que tu le sais, c'est une sécurité vu qu'il n'y a plus de blocage.

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