Reprog e85
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Re: Reprog e85
nofana a écrit:C’est ce qui m’a été annoncéxl74 a écrit:Sur la camaro, gain de presque 70ch avant après passage à l'éthanol et reprog
Une c7 sur YouTube sortait 474cv au banc et 540 après reprog éthanol
Je verrais ça fin septembre
En atmosphérique ?
Maxouille- Blown
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Re: Reprog e85
J'ai bien connu un gars se vantant d'avoir + de 1200cv sur sa gtr...
Bien sûr il a raqué en conséquence sans pour autant opter pour des kits comme ams, switzer et d'autres.
A une journée banc chez shitech elle n'a même pas dépassée les 1000cv après une dizaine de passage, il a dû payer sa tournée générale deux fois.
En plus il avait plusieurs codes défaut en mémoire et plusieurs actifs... alors que la mienne à 14cv près...
Bien sûr il a raqué en conséquence sans pour autant opter pour des kits comme ams, switzer et d'autres.
A une journée banc chez shitech elle n'a même pas dépassée les 1000cv après une dizaine de passage, il a dû payer sa tournée générale deux fois.
En plus il avait plusieurs codes défaut en mémoire et plusieurs actifs... alors que la mienne à 14cv près...
Maxouille- Blown
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Re: Reprog e85
The Burgund a écrit:Et vous en faite quoi de cette augmentation de puissance ?
Pas plus vite qu'à fond ... Ça flatte l'égo et selon des partenaires de jeu ça creuse un peu plus l'écart ... va savoir.
Maxouille- Blown
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Re: Reprog e85
Hello
D'après ce que j'ai lu, les puissances données sont sortie moteur et perdre 30cv de puissance aux roues ne m'étonne guère...
D'après ce que j'ai lu, les puissances données sont sortie moteur et perdre 30cv de puissance aux roues ne m'étonne guère...
crossfire- LS9
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Re: Reprog e85
dans la même rubrique "parler de C7" tu devrais taper "flex fuel" dans le moteur de recherche et lire le post de lsx
MAHE974- L98
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Yann- Administrateur
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Re: Reprog e85
En rabotant les culasses probablement (l'ethanol permet d'encaisser le surcroît de compression)nofana a écrit:C’est ce qui m’a été annoncéxl74 a écrit:Sur la camaro, gain de presque 70ch avant après passage à l'éthanol et reprog
Une c7 sur YouTube sortait 474cv au banc et 540 après reprog éthanol
Je verrais ça fin septembre
Blackship- Turbocharged
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Re: Reprog e85
edencars a écrit:xl74 a écrit:Sur la camaro, gain de presque 70ch avant après passage à l'éthanol et reprog
Contrôlé au banc ou sur le papier uniquement?
Hello Gilles, oui passage au ban Dynojet avant et après. Puissance embrayage de départ 376 très loin de la puissance annoncée par GM et 445 après reprog
xl74- Turbocharged
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Re: Reprog e85
Bonjour à tous…
De retour de ma reprog Stage1 + e85
Entièrement satisfait…
Après quelques problèmes de lecture de l’ECU moteur, lecture inachevée avec le premier logiciel 5/6 essais et toujours que 50% de lecture.
Donc 2ieme essais avec un logiciel moins performant pourtant et bingo lecture de l’ ECU réalisé avec succès.
2 tires au banc de puissance verdict 450cv et 590Nm, Mouai suis pas surpris mais j’aurais espéré plus.
3h plus tard je récupère ma voiture avec 510cv et 740Nm et je file faire le plein ….35€…
De retour de ma reprog Stage1 + e85
Entièrement satisfait…
Après quelques problèmes de lecture de l’ECU moteur, lecture inachevée avec le premier logiciel 5/6 essais et toujours que 50% de lecture.
Donc 2ieme essais avec un logiciel moins performant pourtant et bingo lecture de l’ ECU réalisé avec succès.
2 tires au banc de puissance verdict 450cv et 590Nm, Mouai suis pas surpris mais j’aurais espéré plus.
3h plus tard je récupère ma voiture avec 510cv et 740Nm et je file faire le plein ….35€…
nofana- Short Block
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Re: Reprog e85
nofana a écrit:Bonjour à tous…
De retour de ma reprog Stage1 + e85
Entièrement satisfait…
Après quelques problèmes de lecture de l’ECU moteur, lecture inachevée avec le premier logiciel 5/6 essais et toujours que 50% de lecture.
Donc 2ieme essais avec un logiciel moins performant pourtant et bingo lecture de l’ ECU réalisé avec succès.
2 tires au banc de puissance verdict 450cv et 590Nm, Mouai suis pas surpris mais j’aurais espéré plus.
3h plus tard je récupère ma voiture avec 510cv et 740Nm et je file faire le plein ….35€…
nofana- Short Block
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Re: Reprog e85
Voilà, maintenant tu as une vrai sportive
Tu as senti la difference? Moi je l'ai trouvée complètement transformée !!
Et le plein à 35 euros c'est le pied
Tu as senti la difference? Moi je l'ai trouvée complètement transformée !!
Et le plein à 35 euros c'est le pied
regis Z06- Turbocharged
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Re: Reprog e85
regis Z06 a écrit:Voilà, maintenant tu as une vrai sportive
Tu as senti la difference? Moi je l'ai trouvée complètement transformée !!
Et le plein à 35 euros c'est le pied
Étant donné qu’il pleut je te dirais que je roule sur des oeufs là pour le moment
Quelle différence as tu constaté ?
nofana- Short Block
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Re: Reprog e85
La corvette est beaucoup plus nerveuse et part direct dans les tours ! Un missile !!
regis Z06- Turbocharged
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Re: Reprog e85
regis Z06 a écrit:La corvette est beaucoup plus nerveuse et part direct dans les tours ! Un missile !!
Tu as une c7 GS AT8 c’est ça ?
nofana- Short Block
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Re: Reprog e85
nofana a écrit:regis Z06 a écrit:La corvette est beaucoup plus nerveuse et part direct dans les tours ! Un missile !!
Tu as une c7 GS AT8 c’est ça ?
Exactement.
Il faudra que tu viennes sur Amiens à un de nos rasso
regis Z06- Turbocharged
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Re: Reprog e85
Oui pourquoi pas, de plus c’est pas trop loinregis Z06 a écrit:nofana a écrit:regis Z06 a écrit:La corvette est beaucoup plus nerveuse et part direct dans les tours ! Un missile !!
Tu as une c7 GS AT8 c’est ça ?
Exactement.
Il faudra que tu viennes sur Amiens à un de nos rasso
nofana- Short Block
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Date d'inscription : 26/06/2022
Re: Reprog e85
Tu as fais quoi comme modifs (stage 1 = ?) avec le E85 et la reprog pour gratter (le mot est faible lol) autant de puissance. C'est aux roues arrières ou estimée sortie vilebrequin ?
Blackship- Turbocharged
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Re: Reprog e85
Blackship a écrit:Tu as fais quoi comme modifs (stage 1 = ?) avec le E85 et la reprog pour gratter (le mot est faible lol) autant de puissance. C'est aux roues arrières ou estimée sortie vilebrequin ?
Stage1 + e85 sur mesure =+60cv
Aux roues tout comme la mesure de départ
nofana- Short Block
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Re: Reprog e85
nofana a écrit:Blackship a écrit:Tu as fais quoi comme modifs (stage 1 = ?) avec le E85 et la reprog pour gratter (le mot est faible lol) autant de puissance. C'est aux roues arrières ou estimée sortie vilebrequin ?
Stage1 + e85 sur mesure =+60cv
Aux roues tout comme la mesure de départ
C’est ce qui était prévu d’ailleurs,
D’autres sont mieux nées car une grand sport sortait plus que ses cv annoncé 474cv et avait son couple annoncé également 627Nm et après reprog Stage1 + e85 elle sortait 540cv avec une boîte à air AFE et 750Nm
Donc j’estime être dans les clous.
Perso l’augmentation de puissance et de couple je m’en moque un peu j’ai juste fait pour le e85 car je roule au quotidien avec
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Re: Reprog e85
nofana a écrit:nofana a écrit:Blackship a écrit:Tu as fais quoi comme modifs (stage 1 = ?) avec le E85 et la reprog pour gratter (le mot est faible lol) autant de puissance. C'est aux roues arrières ou estimée sortie vilebrequin ?
Stage1 + e85 sur mesure =+60cv
Aux roues tout comme la mesure de départ
C’est ce qui était prévu d’ailleurs,
D’autres sont mieux nées car une grand sport sortait plus que ses cv annoncé 474cv et avait son couple annoncé également 627Nm et après reprog Stage1 + e85 elle sortait 540cv avec une boîte à air AFE et 750Nm
Donc j’estime être dans les clous.
Perso l’augmentation de puissance et de couple je m’en moque un peu j’ai juste fait pour le e85 car je roule au quotidien avec
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Re: Reprog e85
nofana a écrit:nofana a écrit:nofana a écrit:Blackship a écrit:Tu as fais quoi comme modifs (stage 1 = ?) avec le E85 et la reprog pour gratter (le mot est faible lol) autant de puissance. C'est aux roues arrières ou estimée sortie vilebrequin ?
Stage1 + e85 sur mesure =+60cv
Aux roues tout comme la mesure de départ
C’est ce qui était prévu d’ailleurs,
D’autres sont mieux nées car une grand sport sortait plus que ses cv annoncé 474cv et avait son couple annoncé également 627Nm et après reprog Stage1 + e85 elle sortait 540cv avec une boîte à air AFE et 750Nm
Donc j’estime être dans les clous.
Perso l’augmentation de puissance et de couple je m’en moque un peu j’ai juste fait pour le e85 car je roule au quotidien avec
J’ai eu ce graphe mais je ne sais pas interpréter.
nofana- Short Block
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Re: Reprog e85
Bonsoir,
voici un lien qui peut aider à faire le bon choix et surtout être en règle.
Franck.
https://www.bioethanolcarburant.com/comment-rouler-au-superethanol-e85/les-installateurs-agrees-de-boitiers-bioethanol/
voici un lien qui peut aider à faire le bon choix et surtout être en règle.
Franck.
https://www.bioethanolcarburant.com/comment-rouler-au-superethanol-e85/les-installateurs-agrees-de-boitiers-bioethanol/
BALDENWECK franck- ZL1
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Re: Reprog e85
Stage 1 ça comprend quoi ?nofana a écrit:Blackship a écrit:Tu as fais quoi comme modifs (stage 1 = ?) avec le E85 et la reprog pour gratter (le mot est faible lol) autant de puissance. C'est aux roues arrières ou estimée sortie vilebrequin ?
Stage1 + e85 sur mesure =+60cv
Aux roues tout comme la mesure de départ
Blackship- Turbocharged
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Re: Reprog e85
Stage1 c’est une modification du programme du calculateur moteur sur mesure afin d’en tirer le meilleur rendement.Blackship a écrit:Stage 1 ça comprend quoi ?nofana a écrit:Blackship a écrit:Tu as fais quoi comme modifs (stage 1 = ?) avec le E85 et la reprog pour gratter (le mot est faible lol) autant de puissance. C'est aux roues arrières ou estimée sortie vilebrequin ?
Stage1 + e85 sur mesure =+60cv
Aux roues tout comme la mesure de départ
Après je n’en sais pas plus je ne m’y connais pas.
nofana- Short Block
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